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ライディングシューズのインプレッション (全 2646 件中 251 - 260 件)

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build4speedさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:42(26.5cm)
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ソールは硬めでしっかりした感じで2スト車のキックも問題なし。履いた感じはしっかりと包み込まれる感じで、窮屈さはない。サイドファスナーで履きやすく、ベルトの締め込みも面ファスナーによるもので簡単かつしっかりと足首までホールドすることが可能。ベンテッド版なので通気性もよく思ったより快適です。
ブーツは大げさだけど安全性は犠牲にしたくない方にはお勧めです。但しホールドが良いためにつま先を伸ばすことは苦手。足つきを優先する方はバイクとの相性を考慮する必要があるかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/26 19:19

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だぶだぶさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SV650X )

サイズ:26.5cm
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ソール薄め つま先もソフトなので、操作感がわかりやすいです。バイクを降りて歩いているときも違和感なく、ハイカットのスニーカー感覚で使えます。
紐の先端がベルクロで留められるのは良いですが、脱ぎ履きの際に若干邪魔になりますね。大した問題ではありませんが。
s16からの履き替えですが、個人的にはコチラのほうが履きやすくて気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/26 16:36

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つっちーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XJR1300 )

サイズ:25.5cm
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

普段履くスニーカーで良いかなと思っていましたので初めてのライディングシューズ購入のため他と比較は出来ませんが
デザインは街乗りしてそのまま普段履きのようにしても違和感ないくらいで気に入っています。
サイズ感は普段25.5センチを履いていますが若干大きめな感じがするので購入検討の方はワンサイズ小さめでも良いかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/26 08:05

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kenzoさん(インプレ投稿数: 21件 )

サイズ:25.5cm
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

履き心地はソフトな感じで満足。靴底も適度な厚み。
バイクによるんでしょうけど、右足のつま先がブレーキに軽くあたるぐらいにキープすると、足首を曲げる方向に力を入れておかねばならず、最初はちょっと疲れました。
足首のマジックテープを緩くしたらましになりましたが、もう少し足首の角度が楽につくと嬉しいです。
シフトガードは、あと5mmぐらい上の方まであっていいと思います。(当たる部分が縁ギリギリのところ)
サイズは、普通の靴は26cmが中心ですが、店頭で試着して25.5cmを選択しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/22 22:21

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会長さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: FTR223 )

サイズ:43
利用車種: RVF400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

普段の靴は27.0?27.5を履いているがこのメーカーの靴は細身なのでワンサイズ大きい方が良いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/21 20:15

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たろうさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R1 | HAYABUSA )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
普段の街乗りからワインディング、時々ツーリングでも使用。天候問わず使える防水仕様に惹かれました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真通りの落ち着いたデザインで、質感は想像以上にしっかりしていました。サイズも普段履きと同じで問題なし。
自分は靴底あたりが白いことが気に入らなかったので黒く染めました。

【使ってみていかがでしたか?】
フィット感が良く、指先に厚みは感じないのでシフト操作もスムーズ。歩きやすさもあり、ツーリング先での散策も快適です。防水性能も高く、雨天時も安心。あと脱着しやすい。昨今の海外ブランドよりも作りはいいですし、迷ったらこれでもいいと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
やや硬めなので、初期は足に馴染むまで時間が必要。夏場は蒸れを感じやすいです。


【他商品と比較してどうでしたか?】
同価格帯の他メーカーと比べても良い作りしてると思います。コストパフォーマンスに満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/20 10:32
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T9さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VFR800 | レブル 250 | GSX-R125 )

サイズ:27
利用車種: VFR800
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 靴紐は変えてあります。元々は反射材入りのかなり長い紐です。

    靴紐は変えてあります。元々は反射材入りのかなり長い紐です。

  • 踵側3cmほど

    踵側3cmほど

  • つま先側2cmほど

    つま先側2cmほど

通気性良しとのことで購入。評価を見ると賛否ありましたが、私は通気性抜群と感じました。
足の裏を前に投げ出すようにすると、足の裏から風が入り足首に熱が抜けていくのを感じます。

サイズは普段スニーカー等26.5から27ですが、今回27を購入してすこしつま先にゆとりがあるかなという感じです。
普段通りのサイズ感で良いと思います。

普段ライディングシューズはBOAやAtopのダイヤル式ばかりなので、それからすると流石に脱ぎ履きが面倒ですね。
靴紐が長すぎて危ないので伸びる結ばない物に変更、ベルクロだけで脱ぎ履き出来るようになり多少楽になりました。

ハイカット部分に一部硬いところがあり、時々ギアチェンジ等足首を動かす時に痛いことがあります。
ベルクロを締め直すなどすると改善します。
ちょっと煩わしいです。

靴底が結構分厚いので足つきに困っている方は改善が期待できると思います。
靴底の構造からなのかクッション性も良いです。

通気性目当てでの購入だったので、不満点はあるもの概ね満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/20 10:17

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msmさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:25.5cm
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

購入して2年経ってないのですが、シフトチェンジペダルに当たる部分がひび割れてはがれました。よく見ると右足もひび割れています。基本的に冬は冬眠させるので、使用した日数は購入後10日未満です。何かすべはありますか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/20 02:47
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ひささん 

わたしも同じモデルを買って、乗車中に違和感を感じて見たら、右側の上が割れてました。 こんなのは初めてでした。 修理出来るのかな?

くっまくんさん 

私も同じ状況ですか

AKGさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KLX230 シェルパ )

サイズ:26.0
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
 日常使い
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージは思った通り?
【使ってみていかがでしたか?】
 結構しっかりしてるからイイ感じ
 防水だし?
【注意すべきポイントを教えてください】
 靴底は思ったよりスパイク感がないから
 滑りやすいとこは気をつけて
【他商品と比較してどうでしたか?】
 しっかりしたホールド感も他社と
 比べるとイイ感じ
 かと言って硬すぎないから
 イイと思うしコスパもイイ?
▼他にもこんな項目があると役立ちます
 ブーツのデザインに沿って
 リフレクター入ってるから
 夜の視認性が多少上がると思う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/19 17:35

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サイズ:8.5インチ(26cm)
利用車種: バーディー 80 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 画像1:ライディングシューズ

    画像1:ライディングシューズ

  • 画像2:十数年前のブーツ

    画像2:十数年前のブーツ

  • 画像3:カメレオン!?

    画像3:カメレオン!?

  • 画像4:スライダー無し

    画像4:スライダー無し

  • 画像5:こんなとこにロゴ

    画像5:こんなとこにロゴ

  • 画像6:上=左足 下=右足 黄色矢印ブーツのヒビ割れヶ所

    画像6:上=左足 下=右足 黄色矢印ブーツのヒビ割れヶ所

サマーセールでなのかカラーが不人気なのか(笑)

同モデル中このカラーだけ50%ОFFになっていたのでゲットです。(画像1)



アルパインスターズのブーツを気に入って長年愛用していたものと

同サイズをチョイスです。(画像2)

そう言えばライディングシューズは人生初です。



まずは外観・・・


『 う ? ん イ イ じ ゃ ん 』


『 色 使 い が 好 み 』


『 サ イ ド ロ ゴ は 光 の 加 減 で 色 変 化 な の か !? 』(画像3)


『 作 り も 良 し 』


『 素 材 の シ ン セ テ ィ ッ ク は 柔 ら か で 履 き や す そ う 』


早速試着します・・・


『 サ イ ズ は ピ ッ タ リ 』


『 幅 良 し 』


『 爪 先 良 し 』


『 甲 良 し 』


『 ソ ー ル 良 し 』


『 ス ラ イ ダ ー 無 し 』(画像4)


『 シ ュ ー レ ー ス じ ゃ な け れ ば な ・・・ 』


そうですシューレースはバイク用にイマイチですよね。

シューレースにも小さいAstarのロゴマークが。(画像5)


『 や っ ぱ カ ッ コ イ イ じ ゃ ん 』



前所有車をドナドナした為ここ暫く眠っていたブーツ・・・

久々にお目見えしたところ樹脂パーツにヒビ割れが!!!(画像6)

素材のフェイクレザーは丈夫でイイのですが、樹脂パーツには劣化が顕著に現れます。

かと言って樹脂パーツに保護材を塗ると滑ってギアチェンジが・・・


『 バ ー デ ィ ー 8 0 は シ ー ソ ー ペ ダ ル じ ゃ ん 』


保護材にて紫外線などから樹脂パーツを守りますかね。


『 あ っ ・・・ 樹 脂 パ ー ツ が 少 な い !! 』


ライディングシューズは柔らか素材が多いのでイイかもしれません。



最後に、ライディングシューズの耐久性に期待しつつ大活躍するでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/14 20:10

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