4年使っていたブーツが転倒により破損したため、このブーツを購入しました。

まだ100kmほどしか走っていませんがペダルの操作性が良く、しかも勝手に脱げるような不安は全くありません。

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写真で見た通りのブーツです。履き心地もいいし、締め付け感もちょうどいい。
ギアチェンジするのに、くるぶし付近に金具やベルトがあると干渉するのが嫌なので、何もない、これをえらびました。縫い目だけの模様がついていたり、ふくらはぎのチャック部分には、がら模様の伸びる素材がほどこされたりと、至れり尽くせりです。
イタリア製でしっかり職人さんの仕事が光っています。
バイクをおりて、歩いた時も普通のブーツにひけをとらないほど、歩きやすく、おしゃれです。
ヒールの高さもちょうどいいです。

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買った次の日に箱根へツーリング行ってテストしてみました。

27.5cmと28cmを試着し、27.5cmだと縦のサイズがギリギリだったので、
横幅が多少大きくなってしまうのを覚悟で28cmを購入。
スポーツ用インソールを入れて調整し、ぴったりになりました。
その状態のインプレ。

・フィット感
購入一日目なので少しだけ違和感がありますが、ヨーロッパ製に比べれば問題無し。
インソール入れた状態だと小指付け根部分が少し圧迫されています。
たぶんこれから革が伸びて気にならなくなるかな、と思ってます。

・操作性
”足首部分がこんな感じだと、あんまり動かないんじゃないかな？”
そんな風に思っていました。
侮ってました、プロトコアレザー。
全くストレス感じません。マジすげえ！

シフトさせる時、親指付け根部分で行えば痛くありません。
爪付近でやっちゃうと、結構痛いです。
ソールのかかとの出っ張りをしっかりとステップに引っ掛ければOKです。

・耐久性
購入後一日しか経ってないので、この部分は評価出来ませんが、期待できます。
ヨーロッパ製と違って色々な箇所の修理が可能らしいです。
ソール交換は勿論、ベルクロの交換、破れやほつれの修復等。
長く使えるんじゃないかな。

・プロテクション効果
ここも評価できないですが、パッド等盛りだくさんですよ。
ただし足にぴったりフィットしてるのが条件。
購入考えてる方は試着しましょう。

・ツーリングで使える？
ツーリングで使うならば、インナーソール必要です。
2000円程度のスポーツ用で十分です。
インナーソールが無いと、歩いた時にゴッツンゴッツンします。

この点を注意すればツーリングブーツにもなります。
丸一日履いてましたが、足裏や足首、ふくらはぎ等痛くならなかったです。

・最後に
47000円という値段のため購入を躊躇していましたが、買ったあとに思ったのは、
”もっと早く買っておけば良かった”という、まるでステマのような感想でした。

気になった方、購入を考えている方、
是非試着してみてください。
高いけど満足できますよー！

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今まで、足型が幅広の甲高な為、ブーツの購入には躊躇していました。

足型の木型が日本人専用型とのことで、試着もせずに購入に踏み切りました。
せっかくなら良い物をと選びました。
私の体系が筋肉質のガッチリ型で、ふくらはぎも心配でしたが、調整巾が大きく、
難なくOK！

プロテクションもしっかりしているのに、どこかが当たって痛いこともありません。
良くできています。

自走で家を出て帰宅まで、一日HYODのつなぎにこのブーツでトミンを走ってみて、ブーツを脱いでみたくなったりという事が有りません。

卸したてなのにとてもしなやかでジャストフィットする為、もう何度も履きこなした
様な感覚です。

蒸れもなく、快適なこともトップレーサーに採用されている要因の一つなんだろうと
感じています。

価格は高いですが、ブーツを何度も買い換えるよりも、一度に満足できるこの
製品はお勧めです。

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【web!keモニター】
レビューを参考に購入しました。作りがいいですよ。コストパフォーマンスも良し！履きやすいです。ソールの作りもいいですよ！

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ハーレー乗りの彼女にプレゼントしました。大変喜ばれました！

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【Webikeモニター】
　幅広の日本人の足に合わせているというだけあって、きつい感じは無く履き心地は問題ありません。

私は、スニーカーで26.5cmを履いていますが、このブーツも26.5cmを選びました。

　ただ、ブーツの足先が厚いのか、チェンジペダルを掻き上げる動作のとき、何回かギアチェンジに失敗しました。
ペダルの下にブーツの足先を入れるのにちょっと苦労します。

　これは、ブーツに慣れるか、このブーツに合わせてペダルを調整する必要があるかもしれません。

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私は古いブーツをはいていたのですが、最近このブーツ購入して愛用しています。
感想としてまず、私の足にとてもしっくりきています。
はき心地がとてもイイです！！そして動きやすい！新品状態でもかなり動きやすいので即戦力でした。
かなりいい商品だと思います。一度みなさんも試してください！！

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購入したサイズは41（25.5CM）です。
私は普段、26、5ぐらいを履いているのですが、ジャストフィット！！と思えるのがこのサイズでした。個人的にタイトな履き心地というか・・中で動くスキがないぐらいの物がレーシングシューズでは良いと思っている為です。
ナイキのフリーラン3なんかも、26.5を履いています。

製品に関してですが、履き心地や操作性は、まったく問題なしです。むしろ操作しやすい、以前の物（XP-7だったかな）と比べれば、まだ硬いですが、馴染むまでかな・・といった印象。
デザインは7クラスから、3Sになったのもそれほど気になりません。もちろん、見た目は隣に置いて比べると残念な気分になります。あと足の内側が真っ黒で、驚きました（笑）

軽さと運動性能は良いですね＾＾これだけでも、購入して良かったと思えました。
安全性はつま先は、安全靴のように硬いです。ヒール、くるぶし（外側、内側共に）、スネとプロテクションや（プラスチックかな？）プレートで保護されており、十分です。安全靴のようじゃ、シフトペダルの操作が為難いのではと、不安に思いましたが問題なかったです＾＾

残念なのが、蒸れやすいことと、作り込みに不安を覚えること、作った国が前の物と違ったこと　ですね。

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【Webikeモニター】
夏に蒸れずに履けるブーツを探していました。
甲の部分がメッシュになっていて、これなら夏も快適に過ごせそうです。
コスパに優れ、安心のデグナーの商品なので迷わず購入しました。
普段の靴サイズ26.0なのでLサイズにしましたが、最初だけなのかも分かりませんが、ほんの少しだけタイトです。履いていると若干は伸びてジャストサイズになるのかな？

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