冬場の安くて性能の良いブーツを探して行き着いたのがこれです。
防水機能のあるブーツなのでそれなりに防風性もあるだろうと目論んで購入したのですが当たりです。
今の時期でも薄手の靴下一枚で寒くなくデザインも良いので普段履きとしても使えるのではないでしょうか？
ただしサイズ選びは注意が必要で、少しゆったりめに作っているのでスニーカーなどに合わせるならワンサイズ小さしサイズを買った方が良いかもしれません。
あとサイズ調整のできそうなベルトが付いてはいるものの、ほぼ飾りなので期待しないほうが良いです。

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インプレッションを見て購入しました。このライディングブーツは、履き心地よくまた1サイズ上を購入したほうが良いということで、購入し本当に良かったです。今後ともバイクに乗るときに長くはき続けます。本当にお薦めです。

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冬の連泊ツーリング用として、防水でデザイン・操作性がいいシューズがほしくって購入致しました。　結果は買って大正解でした！　

防水は完璧です。以前土砂降りの豪雨に遭遇したとき、他のツーリング仲間が履いていた防水仕様のe○fなどはことごとく浸水していった状況でも、こいつは完璧でした。　ただ反面冬場でも日中のいいお天気のときに散策すると若干蒸れます。
デザインに関しては好みの問題なのでいろいろ意見があると思いますが、細部までイタリアの靴職人はいい仕事しています。
指先の曲げ強さやくるぶしのホールド製などについては、少し固めで安心感があります。バイク8割+歩き2割くらいの使用がベストではないでしょうか。　ソールのグリップ力は、まずまず普通だと思います。
通常の靴のサイズは27cmですが、28cm用でぴったりです。
靴の中敷が外せますので、「甲高」な足の人は外して履くことをお勧めします。
僕は、真冬で厚手の靴下を履くときと靴下の上から電熱ソックスを重ね履きするときは、中敷を外して使っています。

お気に入りで自慢できる逸品です。　修理対応がいいのも買った理由のひとつです。

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XP-3でトゥスライダーが削れてねじ止めの部分まで壊れてしまったので買い替えました。XP-3Sでは金属製のスライダーが選べるようになったので、路面に擦ってしまう自分には良いと思います。ただ、スライダーで覆われてない部分を擦ったりしますが、乗り方の問題が大きいと思います。プロテクション性の高いものは、履き心地が自然で無いものが多いですが、この商品は自然で動き易いので気にいっています。本格的にレースをしている訳ではないので、必要十分なプロテクションでコストパフォーマンスも高く良く出来ていると思います。

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【Webikeモニター】
動きやすく操作しやすいブーツです。
またソールもグリップが良かったです。以前買ったXPDのブーツは新品時滑ってステップから足が外れてしまうことが良くあったのですが、こちらは問題なしでした。日本人専用木型採用とのことですが、私は小指が少しきつく感じました。

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隼に買い換えて以来、夏向きのメッシュのライディングシューズ（エルフ）でしたが、エンジンの熱がメッシュを通って逆に熱い有様でした。友人に相談して進められたのがコレ。
　
「何で夏に？」と不思議がられましたが・・・。
友人はセローなので、同じエボを履いてツーリングに行ったこの夏、
不思議がられましたけども、納得してました・・・。

脱着が少し面倒ですが、目的は果たしたので
エボ＋このカバー、穴あくまで使います。

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硬すぎず、
動きやすく、
軽さも満足です！来月のレースこれで頑張ります！！

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【Webikeモニター】
編み上げのブーツは持っていましたが、教習所で紐のないブーツが必要だったので購入しました。教習で裾をブーツに入れるにはやや短いですが、教習中にズボンが出てしまうこともなく、おおむね良好。
エンジニアリングブーツのデザインですが、サイドジッパーで使いやすく、皮もやわらかく、シフトチェンジもスムースでした。
サイズが、26を購入しましたが、ピッタリフィットというより、やや余裕があったので、評価4としましたが、25.5がベストだったかは不明です。
教習では、無事、大型自動二輪を取得しました。

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ルックスに惹かれて購入しましたが、上部ベロクロ部のシャーリングによる履き易さと、シンセティックレザーなので柔らかいし雨に濡れても本革よりダメージが少ないのでメンテナンス性も良さそうで大変満足しています。
サイズは普段27cmですが大きめの43(27.5cm?)にしてみたところ調度良かったです。1つ大きめをチョイスした方が良いようです。脹ら脛が太めの方でもしっかりフィットすると思います。
またベンチレーションも良く機能していて真夏のツーリングでも快適でした。特に高速では風が抜けているのがよく分かります。
軽く歩き易いし、うるさ過ぎないデザインなのでツーリング中の街歩きでも気になりません。次もたぶんXPDを選ぶと思います。

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コミネのブーツのチャックがだめになってしまいましたので、こちらのモデルに買い換えました。

まずコミネのブーツと比較すると、かなりスマートでカッコも良いです。
サイズも普段28cmばきなのですが、44で調度良かったです。
コミネと違い足の甲がぶかぶかじゃないので、こちらのほうがしっくり来ました。
あと、レーシングブーツなので歩きにくいかと思っていましたが、コミネと大差なしでしたので一安心です、メインはツーリングですので。
同様に、防水性能も全く問題なしでした。

あとは耐久性でしょうか？こちらはしばらく使ってみないとなんとも言えませんが、革は結構頑丈そうですしチャックもYKKなので、とりあえずはよさそうな雰囲気です。

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