gaerne:ガエルネ

購入から3ヶ月経ちました…

用途としては月2、3回使用、150?200km程度の林道7舗装路3といったところでしょうか。

ナチュラルブラウンとかなり迷いましたが無難にブラックを購入、人が履き込んだブラウンを購入後に見てちょっと後悔してます…(^^)

ワンサイズ上も試着しましたが、普段履いているスニーカーと同サイズで問題ありませんでした。

最初は若干硬さがありましたが現在ではそれほど気になりません、バイクを降りて偵察で歩く際にも、ビブラムソールのグリップ力もあってか荒れてる林道でも疲れにくく不自由しません。
とはいえ、プロテクションもガチガチではないですが程よいホールド感があるので安心感があります。

防水性ですが、雨が降っている時や川の中を走ったりしなければ、デカイ水溜りを通過した際の水飛沫程度では全く浸水しません。

皮や各パーツも3ヶ月程度では全く損傷することもなく、何度か転倒もしていますが非常に丈夫だと感じます、酷使してもメンテ次第では長期使用が期待できます。

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ツーリングから林道用に購入しました。

素材が主に革なのでフィット感はとても良いです。
さすがに登山靴のメーカーだけあってこう言うブーツは
お家芸と言う履き心地です。
くるぶしから下が登山靴でそれから上がオフブーツという印象です。

ビブラムソールのグリップ力も大変良く、何かと足を着く機会の多い
初心者にはとても心強いです。

防水性ですが革なので雨や長時間の水たまりによる浸水は免れないかも
知れませんが自分はラナパー5層塗りで今の所浸水は防いでいます。
革の独特の質感のより長く大切にしたいブーツだと思います。
価格はブーツの中では割高に感じますが革の質と縫製の丁寧さから
すると安いくらいです。
正直な感想でイタリア贔屓するつもりはありませんが日本製でこの
質と価格は出せないと思いました。

サイズですがナイキのスニーカーで25でちょいキツめ25.5で気持ちゆったりの
足ですが26でジャストサイズでした。

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林道用のブーツとして購入しました。オフ用ですが、バリバリのオフブーツより小さめで、ノロノロ林道ツーリングにはよい製品かと思います。普段26センチの靴を履いていますが、インプレを参考に27センチのブーツを購入しました。ゆったり履けて、インプレが参考になりました。

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オフ車に乗り換えたので、林道走行用に購入しました。
15年ほど前にもガエルネのブーツは使用していましたが、今回購入した製品も堅牢な作りは健在で靴底との縫目、バックルのいずれも満足な仕上がりです。
ただ自分の場合は、普段の靴は25.5センチメートルを履くのでワンサイズ上の26.5センチメートルを購入したのですが、横幅がキツク感じる為、超薄手の靴下を履いて対処しています。
もう少し横幅があると快適なんですが、致し方ないといったところです。
林道での転倒も経験しましたが、足を挟まれました際も痛みを感じる事もなく、堅牢さを改めて実感しました。
ただ、馴染むまではとにかく固いのでペダル操作が遅れ気味となります。事前にペダル操作の感触は何度も試しておく事をお奨めします。

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良い点から。最初からいきなり柔らかいです。プロテクターが少ないのでとても動かしやすいです。
これから足に馴染んで行くのがとても楽しみです。

押しが入るシーンでもビブラムソールが強烈にグリップしてくれるのでモトクロスブーツとは次元が違います。

悪い点は柔らかさゆえの防御力の無さでしょう。大ジャンプなどが入るレースなどでは使用を避けた方が良いです。

あとヒールホールドする部分も革なので、私は強くヒールホールドするタイプなのですぐ破れないか心配です。

最後にサイズですが、みなさんワンサイズ上を買われているようですが、一般的なふくらはぎの太さの人は、普段靴とジャストサイズで良いと思います。
モトパン＋ニーシンガードでも私は余裕でしまりました。

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ガエルネの標準インナーソールを入れました。

そのままでも不満は有りませんでしたけど、
以前に書いたインプレの状態で　ブーツ内部の保護にもなるかなーと、思い入れてみましたが、

なかなか、いい感じです！
感覚が良くなったような気がします、ただ履きなれたせいだけかもしれませんが。
ちなみに靴下は普段履いている物を使ってます。
（厚手やハイソックスの様な物ではありませんごくごく普通の物です）

これで、痛んでくればインナーだけを交換していけば長く使えるなーと、企んでいます。

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サイズ選びは苦労しますので参考になれば幸いです。
普段履きスニーカー25cmでEDプロも25cmを購入しました。
厚手の靴下ですとキツメ（いい意味ならフィット）でしたので0.5のワンサイズ大き目でもよかったかと。

ガンガン走るのにFLYのモトブーツも持っていますが足の自由度（曲げ伸ばし）は比較すると思ったより無いですね。新品なのでクリームとか塗って履いていればもっと柔軟になるのでしょうが、モトブーツは樹脂でほとんど覆われていますが、EDプロは樹脂プロテクションがない割に柔軟性はイマイチ。ただ歩くのは楽ですね。トライアルブーツではないのでこれぐらいがベストかも知れませんね。

重量も思ったより軽くなく正直FLYの倍の金額は・・・

林ツー、キャンツー用で購入しましたが可もなく不可もなくです。ブーツ選びに迷った時や1足のみの使用であればオススメ出来るブーツです。リペアパーツも多く、革の手入れをしっかりしていれば長く使えそうなブーツです。

ちなみにFLYブーツ含め手入れはガエルネのクリームを使っています。

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同価格帯の他メーカーと履き比べ一番足にフィットしたこれは日本人向け木型を採用している日本専用モデルでからかと思います。プロテクションもしっかりしていてそれでいてガチガチの硬さもなく軽いです。入門モトクロス、クロスカントリー、エンデューロ、林道ツーリングにアタックすべてに丁度良い製品です。
真面目な製品づくりをするメーカーですから長く使えると思います。

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当初、G-MIDLANDを購入しようと思ったら、昨年に廃盤になったそうです。

ガエルネのブーツを候補に挙げていたため、価格がそんなに変わらないED-Proと迷いましたが、雨や水溜まりで足が濡れるのがいやだったので、ゴアテックスG-MIDLANDにしました。

履き心地は、ブーツ自体がとても軽量で歩きやすいし、ガチガチのオフロードブーツと違って柔らかいです。

ソールも適度な柔らかさのために、土の上もふんばりが利きますし、なによりも足首を動かせるので歩くにしてもバイクを引き起こすのにも、とにかく動きやすい！

動きやすさと引き換えに、プロテクションはED-Proなどに比べるとやや心細い感じもありますが、よほど激しいことをしないかぎりは大丈夫でしょう。

この製品の一番の売りである防水性は、豪雨の中でも水が全く入ってこないことで体感できました。

一言で言い表すなら、厚みのあるホールド性を持った長靴と言ったところでしょうか？

水気が全く億劫にならなくなりましたね。

デザインは地味ですが、どんなバイクにも合うデザインとゴツさだと感じます。

履き心地は、割と細身ながらふくらはぎ部分がストレッチ素材のため、ブーツインもいけますし、細身であるがゆえブーツアウトもいけます。

丈もやや短めなので、自分のような典型的な日本人の脚でもふくらはぎを圧迫し過ぎない感じです。

バイクの操作性ですが、カッチリし過ぎていない分、オフロードブーツを履いてきた方なら慣らしていなくても操作できます。

ブーツ初心者は、やはりショートブーツなどと比べてしまうので、ゴツく感じるでしょうね。

因みに、サイズのことをよく挙げられていますが、二足目だったこともあり、ガエルネ(ジャペックス)さんのサイトで合わせてみました。

自分は長さ25.5cm、幅10.5cm、周囲25.0だったので27.0cmと出たので、素直に27.0cmを選択しました。

ぴったりフィットしています、もっと馴染んだら更にしっくりくることでしょうね。

もし、厚手のソックスを履く方は、プラス0.5をチョイスしてもいいかも知れません。

やや大きい分には、インナーで合わせることができますからね。

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お付き合いのあるオフに強いショップの店長さんのすすめでこちらを購入しました。

使用用途は125での河原遊びですが、オフ経験者ならおわかりかと思いますがブーツは必須アイテムです。
実際に転倒でバイクに足を挟まれましたが、痛くも痒くもありませんでした。

ガエルネ製品全般に言える事ですが、日本人用の足型で作ってあるのは結構重要ポイントだと思います。
欧米型の足をされている方は困らないと思いますが、その他が大勢だと思います。
実際にアルパインスターズの同サイズのブーツを借りた事がありますが調整の幅があるにも関わらず足の横幅は終始あたりっぱなしで走り終わった時には痛みがありました。
が、こちらは全くそんなことありません。
ニーシンガードを挟むすねの所も含めバッチリのフィット感です。

ブーツ自体も非常に軽く、バイクを降りた時も楽ですし(もちろん歩きやすくはないですが)ファストバック特有の足首稼働部のおかげもあり、慣らしの段階からシフトもなんとかこなせます。
(ブレーキ操作はどのブーツを履いても相当慣れが必用)

正直これより半値以下で買える製品もありますが、安物買って買いなおす事を考えるといい選択だったと思います。

またガエルネに関しては部品供給、アフターサポートもしっかりしている所もオススメ出来る点です。

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