口コミで評判が良かったのでその口コミを信じて買いました。
その通りでした。
ちなみに私は普段ナイキやアディダスは、26.5を履いていますが、他の方の評価同様これらのスニーカと同サイズと考えていただいてよいと思います。
厚手の靴下履いてジーパンの裾もインして履きましたがちょうど良い感じです。
皆さんの口コミ通り高いだけあって作りもよいです。
10年くらい使えると思えば結果的にはリーズナブルだと思います。
40歳にして川原走行や林道走行に目覚めようやく一年してようやく専用ブーツ購入です。
林道走行が楽しみです。

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バイクをVストロームにしたので、ツーリング用のブーツとして購入しました。

履いてみると、思ったよりもスネ部分が長いです。モトクロスブーツとまではいきませんが、かなりスネまでガードしてくれます。

それまで履いていたのがガエルネのタフギアフラットだったので、比較するとだいぶブーツ感があります。

操作性はガエルネのタフギアよりは劣りますが、モトクロスブーツよりは操作性が良いです。
オンロードスポーツバイクで頻繁にシフトチェンジを繰り返すようなライディングには向いてないと感じました。

とはいえブーツとしての安心感は高いですし、最初から柔らかくて履きやすいのは特筆です。ソールもフラットではないので、足場が悪いところでも歩きやすいです。履き心地は柔らかいので、アスファルトでもゴツゴツ感はないです

何よりアドベンチャーバイクに見た目があっているので、履いていると何となくそれっぽく見えるのが良いですね。

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とにかく柔らかいですね。新品で購入しても慣らしをする必要は全くありません。
プロテクターを付けたり、ブーツインにしたりしてもベルクロとベルトで調整ができるので
その時の用途に合わせた使い方ができます。

表面はスエード（調）なのですぐに傷がつきます。
が、なんちゃってオフローダーには程よい使用感がすぐに出るのである意味お勧めです。

ただ、サイズ選びは慎重にしましょう。ためし履きは必要です。
私は普段はいている靴よりもワンサイズ大きめでちょうど良かったです。

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以前、ＥＤPROを履いてましたが、履いた感じが軽く感じました。
新品のままレースに出ても、全く違和感なく可動域もあるので、これからもガエルネを推します！

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初めてオフロードブーツを購入しま、した。

知人が同じものを使用しており、薦められたまま購入。
少々サイズが小さめなので大きめに注文してくださいとの説明だったので、普段は25センチなので、26センチ相当の『8』サイズを購入。
履いた結果、ぴったりでした。
もう少し大きめでも良かったと思うくらいで、『9』でもよかったかと思います。

まだ実際に履いて走ってはいないので、これから試してインプレしていきたいと思います

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?【何が購入の決め手になりましたか？】
走る場所を選ばないアドベンチャーモデルに最適なブーツを探していました。
ワイルドな形状でいて材質が皮なので上品だったのが購入の決め手でした。

?【実際に使用してみてどうでしたか？】
甲高で幅広の足である為、国内メーカーの規格ですと足が殆ど入らないのですが、バックルを外した状態の開口部はとても広くスムーズな脱着が出来ます。
林道走行程度には十分なプロテクター性能を持ち、観光地の散策時などにはゴツ過ぎずファッション性も高くて素晴らしいと思います。

ブーツINでもバックルのアジャスト調整が簡単に出来ますので窮屈さの無いフィット感が得られます。
ブーツOUTでは滑らかな表面形状ですので引っ掛かりも少なくて良いと思います。


マッドでのグリップ性能も良好なsole形状。


【期待外れだった点はありますか？】

購入して間もないので耐久性が心配ですが、今の所見当たりません。


?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
バックルの樹脂が軟弱そうなのが多少気になります。


?【比較した商品はありますか？】
ガエルネ（タフギア）

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現在このブーツを履いて練習をしているのですが履き心地がよく長時間履いていても疲れません！それに自分はmonsterとfoxがコラボしたジャージと一緒に着ているのでブーツの緑とジャージがマッチしてとてもいいです!!

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SIDI CROSSFIRE2 をもともと使っていたが、薄いソックスだとちょっと大きく感じることもあり、SIDI CROSSFIRE3 SRSを購入した。

幸い今回は同製品のユーザが近くにいたので、その方のブーツを試し履きさせていただくことができた。

私が普段履くスニーカー26.5。CROSSFIRE2は43を愛用していますが、試し履きしたのは２サイズ小さい41。しかし、履ける！つま先もジャストな感じ。また、SIDIは足の幅が狭く土踏まずあたりの足の内側側面が圧迫気味の傾向はどれもあるのですが、試し履きした本製品はCROSSFIRE2よりも圧迫軽め。

という試し履きの結果を参考に４１を購入しました。

個体差もあるのでしょうが、私のブーツは試し履きしたものよりもやや窮屈に感じますが問題なく履けます。１日履き続けても痛くありません。

CROSSFIRE2との違いで気に入った点は、足首の柔らかさ！馴染みが早い!!あと、くるぶし部分に必要以上に屈曲しないようにするロック機構がありますが、これはシェルが柔らかいからかたいして効きませんね。逆に効かないことでロックされる違和感も感じず、これも気に入っています。またSRSのほうが見た目もすっきりしているように思います。

CROSSFIRE2、3共通で言える不満といえば、ブーツ内側側面の土踏まずちょい上に硬い樹脂パーツが使われているのですが、このパーツの硬さにより、クランケースを傷つる場合があると思います。オフ車乗りで傷に文句をいう人は少ないとは思いますが、傷をつけたくないという人は、SIDI以外のブーツのほうがよいかもしれません。

そんな小さな不満はあれど、他のメーカにはないメカメカしいこのスパルタンなスタイル！値段を除けば、私は５つ★評価です。

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以前は，少し前にもらったAlpineTech6を履いていた．
全体的にボロボロになってきたので
買い替えでこれにした
履いた時には慣れないくらいかなり軽くてびっくりした
悪いところといえば，私の足の横幅のサイズには合わなかったことくらいです．
それは，市販のインソールなどで調節しました．

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?【何が購入の決め手になりましたか？】
走る場所を選ばないアドベンチャーモデルに最適なブーツを探していました。
ワイルドな形状でいて材質が皮なので上品だったのが購入の決め手でした。





?【実際に使用してみてどうでしたか？】
甲高で幅広の足である為、国内メーカーの規格ですと足が殆ど入らないのですが、バックルを外した状態の開口部はとても広くスムーズな脱着が出来ます。
林道走行程度には十分なプロテクター性能を持ち、観光地の散策時などにはゴツ過ぎずファッション性も高くて素晴らしいと思います。

ブーツINでもバックルのアジャスト調整が簡単に出来ますので窮屈さの無いフィット感が得られます。
ブーツOUTでは滑らかな表面形状ですので引っ掛かりも少なくて良いと思います。



マッドでのグリップ性能も良好なsole形状。



【期待外れだった点はありますか？】

購入して間もないので耐久性が心配ですが、今の所見当たりません。



?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】


バックルの樹脂が軟弱そうなのが多少気になります。



?【比較した商品はありますか？】


ガエルネ（タフギア）

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