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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29829件 (詳細インプレ数:28519件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの電子機器類のインプレッション (全 1926 件中 231 - 240 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

コントローススイッチをどこにつけようか悩んでいたところ、このステーを発見したので付けました。
純正だけあってピッタシでした。
運転中にイベント録画するときの操作もしやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/12 16:09

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はちみつさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: スーパーカブ110 | TE250 | CB250R )

タイプ:IH-1100Dリジット
利用車種: スカイウェイブ650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ハンドルバーとカウルの間が大きすぎて通常装着出来ず。

    ハンドルバーとカウルの間が大きすぎて通常装着出来ず。

  • 完成後横向きの状態

    完成後横向きの状態

  • 完成後縦向きの状態

    完成後縦向きの状態

  • ハンドルクランプと本体でカウルを挟んで今回は固定できました

    ハンドルクランプと本体でカウルを挟んで今回は固定できました

  • ハンドルクランプをねじ込む

    ハンドルクランプをねじ込む

  • ハンドルクランプが通るように穴あけ加工

    ハンドルクランプが通るように穴あけ加工

●取り付けについて
スカイウェイブ650にスマホホルダーを設置しようと思うとハンドルバーとハンドルカバーの距離が非常に遠いので通常のスマホホルダーを普通に設置できません。

樹脂カバーをスマホホルダーの何処かで挟んで取り付けをしないといけないんですが、今回うまく行きました。
本来の付け方では無いので外れるリスクもはらんでます。
※画像の取り付け方法は正規の方法では無いです。

スカイウェイブ650というニッチな車両でなんとかきれいにスマホホルダーを付けたい人は参考にしてください。

●本体について
1箇所のアームが稼働するのみの簡単な構造ですが、3点支持で可動部のロックも装備されているので、バンドを装着しなくてもガッチリ固定されます。
揺れとかは今回取り付け方法が特殊なため割愛。
360°回転するので、横向けも簡単です。
なんだかんだでデイトナが一番いいのかもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/10 21:31

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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

本体に逆向きに刺すと、一発で本体破壊にしていた電源ケーブルが改良されました。 
ケーブルの溝をモニター側にするのは従来通りですが、コネクターに突起物が付き、逆向きでは本体に刺さらない仕様に改良されました。
フォームウェアアップデートも行われましたので

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/09 10:24
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5150さん 

2024 10/11
装着後初走行。
2h程試走しましたが、ペアリングが途切れることは一切ありませんでした(iPhone)。
また接続待機時間も1分程でした。

YOSIさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: バンディット1200 )

利用車種: バンディット1200
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

リアカメラを取り付けるために購入。
汎用なので、デイトナでは無いリアカメラでも取り付けできました(私のは中華製のドラレコ)。
両面テープでも付けられそうですが、説明書には別売りのタイラップを使って固定する方法が記載されていたので、その通りに固定しました。

設置後、試験走行しましたが、若干バイクの振動で波打ちますが、何か事故があった際のドラレコ目的であれば、許容できる範囲です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/06 17:24

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るたさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CB400SF )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

小型のiPhone7で使っていましたが、タテが150ミリあるAndroidに変えたんですが、附属の長い方のアームに交換したらギリギリでしたが取付できました。
買い換えずに済みました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/03 06:50

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Coyoteさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

スマホホルダー付け替えに伴い購入しました。
ガタつきもなく安心して走行出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/02 17:53

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ざびえるさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: Vストローム1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 4
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 4
バッテリー容量 5

初期のDT-01からの継続乗換えです。8年近く使ってましたが、固定用の爪が折れたので乗換えました。バッテリーの持ちも最初と比べると半分ほどで5時間くらいで20%と心許なくなっていました。途中でスピーカーを高音質型に交換したりしながら月に3?6回くらいの頻度で使っていました。OSを都度バージョンアップしてくれるのと、操作方法が途中で洗練されたおかげで使い勝手も良く買い替えの際も迷わず同モデルにしました。色々機能がありますが、基本のインカム部分で仲間と離れて通話が切断しても自動復帰するところや、ナビやスマホの接続も簡単なところが気に入っています。防水性もひどい雨で一度電源が切れる症状が出ましたが、12時間ほど乾燥させたらまた普通に復帰しました。使いづらいところは、スマホと他のインカムを同時に接続の際に先にスマホやナビを接続してその後に他のインカムと接続することなどで、慣れないと他の人がスマホが繋がらなかったりと苦労もあります。また、本体をインカムベースに取付するときに接点の問題か音が両方から聞こえないことがあったりして何度か位置調整すると治る持病もありました。この辺りが改良されていれば嬉しいのですが、使ってみて進化を期待します。値段もインカムの中では高すぎず中華ほど安くはなくてもデイトナさんでバックアップしてくれる安心感がありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/02 13:12

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利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

ミツバサンコーワのEDR?22Gかこちらか悩みましたが、GPSアンテナがコントロールスイッチに内蔵とのことでこちらにしました。
このおかげでGPSアンテナの取付けの手間が減りました。
画質も機能も求めていた通りで満足です。
ただ、一つ不満なのが付属している電源ケーブルのヒューズボックスが大きいことです、
今ならミニヒューズがあるのに車用の大きいタイプは設置場所が少ないときにちょっと困るので星を一つ減らしました。
耐久性はまだ使い始めたばかりで分からないのでなので星三つです。

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投稿日付: 2024/09/30 21:01
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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

デイトナの風切り音低減フィルターをInsta360X3に使用しました。
昨年末から360度カメラのinsta360X3を使っていますが、風切り音を低減設定しても風切り音悩まされ、ドラレコに使用のこの商品を思い出し取付けてみました。
X3は外部マイクが4ケ所で両サイドは保護ケースを付けるので厚みが制約されます。ドラレコで使用した本製品の両面テープとスポンジ厚さが使い易いと思い価格も手ごろなのでX3で試してみました。
レンズ下の外部マイクは段差が有るので細工必要で加工しながらその場所で2?3枚使いました。
使用してみて、効果有です。
今までは風切り音がひどくザーザーと響いて、エンジン音・マイク音がハッキリ聞き取れませんでした。
ザーザー音が消え、エンジン音もしっかりと入り、風切り音はほとんど気にならない程度です。
マイク使用時も今までのカメラと同じく使い易くなりました。
本製品は2枚入りです、X3には最低4?5枚使うので今回は予備も含め4セット購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/30 11:05

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とろろさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

品物はDaytonaさんのものですので、もちろん言う事ございません。

それより、到着までのスピードがなんせ早い!
大変助かりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/29 17:36

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