LOBOO:ロブー

【使用状況を教えてください】
スマホマウントをセカンドバイクに移設したので、別のものを探していました。同じLOBOO 製品を購入し、質感に満足していたので、スマホマウントも同じLOBOOで揃えてみることにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージよりも質感が高いものでした。

【取付けは難しかったですか？】
　マウントする部分を固定するのみですので、難しいことはないと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
　質感が高いため、大型アドベンチャーバイクに取り付けても遜色ない仕上がりです。しっかりスマホを固定でき、簡単にリリースできるため使い勝手も良いです。
　スマホを固定する爪の部分も裏側を押し込むと簡単に幅を変えられるため、スマホを変えてもスマホホルダーを簡単にアジャストできます。

【付属品はついていましたか？】
　13ミリのパイプ用ホルダーには説明書とヘキサゴンレンチが一本付いていました。ミラーに固定する本製品には六角レンチはついていないかもしれません。

【期待外れな点はありましたか？】
　特にありません。大変満足しています。

【取付けのポイントやコツ】
　特にありませんが質感が高い分、部品を工具等で擦ってしまうと傷が目立ってしまうかもしれません。金属部分が多いので、車体にぶつけると車体が傷つく思います。取り付け時には落下や車体にぶつけることの無いよう気をつけましょう。

【説明書の有無・わかりやすさ】
　説明書ありますが、日本語では無いため、中国語と英語が読めないと説明書は読めません。

【注意点】
　先ほども書きましたが、落下やぶつけることにより、ホルダー本体や車体を傷つけないようにしましょう。

【一緒に購入するべきアイテム】
　特にありません。

【メーカーへの意見・要望】
　万が一破損した時に備え、パーツ別に補修部品を売ってくれると助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ついに購入してしまいました。
スマホホルダーをいろいろ探していたのですが、市販のものはほとんどプラスチック製で、高級感に欠ける印象があり、見た目もあまり好みではありませんでした。

その点、LOBOOのこの商品は見た目も高級感があり、ワイヤレス充電機能や振動軽減ダンパーまで付いていて、機能面でも素晴らしいと思います。取付方法も3種類用意されていて、私はハンドルマウントを選びました。

ワイヤレス充電のため配線作業が必要で少し時間はかかりますが、後々の便利さを考えると十分価値のあるカスタムだと思います。

今後は他のバイク用にも、LOBOOの製品を揃えていきたいですね。

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純正のユニバーサルステーを購入したが、バーの位置が低い上に手前過ぎたため、カーナビの取り付け位置変更のため購入。
ちょうど良い位置に取り付けられ、しっかりと取り付けられたので非常に使いやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本体はアルミ削り出し素材ができています。アルマイト処理の品質も良く、見た目も高級感があります。
固定の爪もがっちりしており、ホールドするときの稼働爪の動きも滑らかです。

購入したのは無線充電機能付きのホルダーですが、使ってみるととでも便利ですね。
通常はナビを使っていると電池は消費していきますが、当然ですが減りません。無線なので休憩時の取付・取外もサクサクです。
※ホルダー下部にUSB-Cポートがあるので、もっと充電したい場合は有線でつなげばOK。

ダンパー機能も優秀で、しっかり固定はできていますが路面の振動やエンジンの微振動を効果的に消してくれている印象です。

取付の際、Vストローム800のステーは13mmパイプなので、13mm用を買うのがベストです。
私は取付位置も含め汎用性を考慮して22.2mm用を購入して、スペーサーをかまして取付しました。

高額な部類に入るスマホホルダーになりますが、価格に見合う内容だと思います。

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納車後スマホホルダーを探してて、こちらのものを見つけました

自分の知らないブランドですが、
ワイヤレス充電機能と防振ダンパー付きなので、すごく便利だそうで、一応半信半疑で購入しました

届いて箱を開けた瞬間びっくりしました。
品質と箱どっちも高級品にしか見えない

早速取り付けました
ワイヤレス充電すごく便利で、スマホを置くだけですぐ充電開始
しかも、下にTyoe-Cもついてるから、インカムの充電も同時に可能

また、防振ダンパーもしっかり効いているため、スマホのカメラもしっかり守ってくれるのでは？
ディアベルのような振動が激しいＶ2エンジンでもしっかり振動を減らすのが不思議

今後もLOBOOの製品を買ってみたい！

※ちなみに、配線は簡単！
プラスとマイナスをバッテリーに直結、黄色のACCがあるため、それをテールランプでもブレーキスイッチでものプラス側に割り込んだら、キーと一緒に連動することになるので、キーOFFしたら、電流も流れなくなるり、バッテリー上がりの心配もない

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