【使用状況を教えてください】
バイク用インカムのデイトナDT-01やDT-E1シリーズに対応するオプションパーツのコンパクトスピーカーをヘルメットに仕込んで実際に数ヶ月ほどツーリングで使い込んでみました。結論から言うと、これまで長時間のライディングでどうしても避けられなかった耳の痛みから完全に解放され、ヘルメットの脱ぎ着も驚くほどスムーズになる劇的な改善アイテムでした。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
多くのライダーが経験していると思いますが、インカムに標準で付属している高音質スピーカーは音圧や低音の響きが素晴らしい反面、どうしてもサイズが大きくて厚みがあります。外径が約40ミリで厚みが10ミリ以上ある標準仕様だと、スピーカーホールの浅いヘルメットやタイトなフィット感のスポーツ系フルフェイスでは、耳の軟骨や耳輪が常に圧迫されてしまいます

【取付けは難しかったですか？】
走り始めて1時間を過ぎたあたりからジンジンとした痛みが始まり、3時間を超える頃にはインカムの音声を聴くこと自体が苦痛になり、痛みのせいでライディングの集中力まで削がれることが多々ありました。
【使ってみていかがでしたか？】
内装を削ってスペースを作る加工も考えましたが、安全性を損なう恐れがあるため躊躇していた時に見つけたのがこの直径28ミリで厚みわずか6ミリという超小型設計のコンパクトスピーカーです。

【付属品はついていましたか？】
実際に届いた製品を手に取ってみると、その小ささと圧倒的な薄さに驚かされます。標準のパーツと並べて比べると一回り以上小さく、厚みに至っては約4ミリも削ぎ落とされています。私の使用しているヘルメットは耳元のスペースが狭く、標準スピーカーを貼るとチークパッドの端に乗り上げて少し浮くような状態でしたが、このコンパクトスピーカーに変えたところ、ホールの中にすっぽりと綺麗に収まりました。
【期待外れな点はありましたか？】
ヘルメットを被った瞬間の感覚はこれまでと全く異なります。いつもなら耳の頭がスピーカーの表面にペタッと触れる感触や、わずかに押しつぶされるような抵抗感があったのですが、それが一切なくなりました。耳の周りに十分な空気の層が残っているような開放感があり、左右に頭を振ってもチークパッドが自然に顔を包み込む本来のフィッティングが戻ってきました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

取り付け自体は非常にシンプルです。ヘルメット側面に設けられた専用のベースパーツに差し込むだけで、ガタつきも一切ありません。汎用クランプのように無理やりライナーの隙間に差し込む必要がないため、内装へのダメージを気にしなくて済むのも嬉しいポイントです。実際に走ってみると、その恩恵を強く感じます。インカム本体がヘルメットに密着して低い位置に固定されるため、高速走行時でも風切り音がかなり抑えられています。以前使っていた汎用クリップだと、時速80キロを超えたあたりからヒューヒューという音が気になっていましたが、これに変えてからは格段に静かになりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

雨天に見舞われた際も、ホルダーがシェルの形状に沿って隙間なくフィットしているため、配線部分への浸水の不安を感じることなく走り続けられました。また、休憩中にヘルメットを脱いでグローブを置くような場面でも、出っ張りが最小限に抑えられているので、どこかに引っ掛けてインカムを落としてしまうような心配もありませんでした。
特にフラッグシップモデルの Cardo PACKTALK EDGE などを取り付ける際、Z-8などの縁が特殊な形状をしたヘルメットでも、このホルダーをベースにすることでマグネットマウントを確実に、かつ最適な角度で固定できます。

【使ってみていかがでしたか？】

朝から晩まで走り続けるような長距離走行でも、インカムがぐらついたり位置がずれたりすることが全くありません。特に高速道路での移動中、カルドの大きな特徴である操作ダイヤルを回す際、ベースがしっかり固定されているおかげで、指先に力を入れても本体が動じないのが非常に心強いです。

【注意すべきポイントを教えてください】

仮合わせを念入りに: ホルダーを差し込む前に、インカムのマウントをホルダーのどの位置に貼れば操作しやすいか、実際にヘルメットを被った状態でシミュレーションするのが失敗しないコツです。マウントを先にセット: ホルダーをヘルメットに固定してからだとネジ締めや貼り付けがしにくい場合があるため、先にインカムのマウント（クランプ）をホルダー側に組み付けておくのがスムーズです。脱脂を徹底する: ホルダー表面とヘルメットの貼り付け面をパーツクリーナーなどでしっかり脱脂しておくと、長期間使用してもガタつきが出にくくなります。

【他商品と比較してどうでしたか？】

以前は走行風による振動でインカムが微妙に揺れ、それがヘルメットを通じて耳障りなノイズになることがありましたが、ホルダーを介すことで剛性が上がり、驚くほど静かに感じます。不快な風切り音が減ったおかげで、JBLスピーカーから流れる音楽もクリアに聞こえ続け、長時間のライディングでも疲労感がかなり軽減されました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
あらゆる検証を基に設置面積最小化と吸着力強化を実現。
マグネット部は円形よりも剥がれにくい四角形を採用。
一般的なマグネットスマホホルダーは磁力面に小さな丸い磁石が等間隔で6個は配置されているのに対し、44×36mmの磁石面に隙間なく超強力ネオジウムマグネットを配置。
設置面積を小さくすることでタンクの緩やかなアールや凹凸にも対応しやすくなります。
固めのボールジョイントはスマホを横向きにしたり傾けたりが可能。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
地球上で最も早く片手でスマートフォンの付け外しが可能なスマホホルダー。
スマホを押し付けるだけで瞬時にホールドし、両脇のリリースレバーを握るだけで開放します。
「初代クイックホールドが好きだけどカメラの出っ張りのせいで使えない」
「アームをロックして不測の事態に備えたい」

【使ってみていかがでしたか？】
タンクバッグの透明部分にスマホを入れてナビをするという計画が、スマホが高温異常で使用停止になってしまうことから頓挫。
スマホホルダーの人たちは高温異常になったことが無いというので検討していましたが、課題はバイクの振動でスマホが壊れちゃう問題でした。
古いスマホをテザリングして使うことで、一応の解決策となりそうなことから、今回スマホホルダーを購入してみました。
Youtubeで知った方法なのですが、そんな方向考えもしなかったです。凄いなぁYoutubeって。

【注意すべきポイントを教えてください】
【商品仕様】
■サイズ：アーム幅68-115mm、厚さ14mm以下
■材質：アルミニウム合金＋ステンレス鋼＋シリコーン
■重量：136g
■内容：本体、プロテクションフィルム(60mmx50mm)、クリーニングシート
■取扱説明書(オンラインのみ)：環境負荷の軽減を目指した脱炭素化への取り組みとして、紙媒体での同封を控えさせていただいております。Kaedear公式サイトの各商品ページから閲覧またはダウンロードが可能です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
アームの返しを深くする事でスプリング力だけでは無い構造的なホールド力を向上。
返しが浅いものに比べてスマホを手で引っ張った際に体感できるホールド力は倍以上。
アルミで剛性が高いアームは小さな面積でもしなりが無く、スマホをガッチリと掴みます。
左右対向アームによりスマホを挟むと中央でバランスを取るため、どんなサイズのスマホでも安定感を持続します。
「角度を起こせないと画面が光って見ずらい。」、「ホルダーは普段は外しておきたい」、「スマホの向きを自由に動かしたい。」、「アルミの質感が良いスマホホルダーが欲しい」そんな方にオススメなモデルKDR-M35です。
マグネットの力は非常に強いですね、スマホはサイドから挟んで止めるタイプなので、心配な場合には、スマホケースにストラップがつくタイプの方が良いかもしれませんが、私はオープンカーで使用しています。ダートでも全く問題ありません。
ただし、バイクなら良いと思いますが、もう少しだけ首が長いと左右上下の自由度が高くなり良いと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】

ハンドル周りに取り付けるアクセサリー類の数量、重量が増加している時代背景から、クランプバーを支えるマウントを二本柱構造に変更し、肉厚を3mmから6mmに増やす事で強度が大幅に向上しました。
ハンドルにマウント類の取り付けスペースが少ない場合、マルチクランプバーを設置することにより、アクセサリー類を増設することが可能になります。
アクセサリーの位置を高くしたい、手前にしたい、などの場合にも活用できます。
ハンドル径22／25.4／28.6／32mm全ての径に対応。
テーパーハンドルにも対応できる28.6mmアタッチメントの追加により、ハンドルポスト周辺に設置することが可能になりました。
クランプバー径は標準22mmで様々なマウントアクセサリーに対応します。

■取扱説明書(オンラインのみ)
環境負荷の軽減を目指した脱炭素化への取り組みとして、紙媒体での同封を控えさせていただいております。
Kaedear公式サイトの各商品ページから閲覧またはダウンロードが可能です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
地球上で最も早く片手でスマートフォンの付け外しが可能なスマホホルダー。
スマホを押し付けるだけで瞬時にホールドし、両脇のリリースレバーを握るだけで開放します。
「Airアブソーバーの取り付けは難しそう」
「初代クイックホールドが好きだけどカメラの出っ張りのせいで使えない」
「アームをロックして不測の事態に備えたい」
そんな方にオススメなモデルの最新作クイックホールドII(Airアブソーバー)／KDR-M11CPJです。

【使ってみていかがでしたか？】
タンクバッグの透明部分にスマホを入れてナビをするという計画が、スマホが高温異常で使用停止になってしまうことから頓挫。
スマホホルダーの人たちは高温異常になったことが無いというので検討していましたが、課題はバイクの振動でスマホが壊れちゃう問題でした。
古いスマホをテザリングして使うことで、一応の解決策となりそうなことから、今回スマホホルダーを購入してみました。
Youtubeで知った方法なのですが、そんな方向考えもしなかったです。凄いなぁYoutubeって。

【注意すべきポイントを教えてください】
【充電機能】
■qiワイヤレス充電出力：最大15W(15W／10W／7.5W／5W)※スマートフォンのスペックにより充電速度が異なります。
■車両12V入力：QI使用できます。
■USB入力：モバイルバッテリーなどのUSB電源(QC3.0)でQIが使用できます。
■防水：IP66防水で突然の雨に対応。
■電源スイッチ：ON／OFFの切り替え式。バッテリー直でも使用可能。(DC12V用)
■配線：1.75m目立たない黒線を採用、ヒューズホルダー付き、ギボシ端子→変換ターミナル(クワガタ端子／平型Y分岐)


【他商品と比較してどうでしたか？】
抜群の汎用性: 付属のアダプターで様々なハンドル径に対応できるので、車両を乗り換えても使い続けられるのが嬉しいです。
高い剛性: スマホやメーターを複数付けてもガッチリ固定され、走行中の振動によるズレもありません。
デザイン: シンプルなブラックでどんな車体にも馴染みます。カエディア製品を買うと付いてくるステッカーも、さりげないアクセントに良いですね。
ハンドル周りをスッキリさせたい、あるいはガジェット類を自分好みの配置に追い込みたい方には、これ以上ない「間違いない」選択肢だと思います。

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取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
T形なのでホールド力が心配でしたが、
ガッチリ付けたら大丈夫そうで安心しました。

ただ、ガッチリつけるために固定用ネジをしっかり目に締めたらネジ穴が壊れそうでした。
元々ネジ穴のサイズがかなり緩く、素材も柔らかいので一度しっかり締めたら使い回しは難しそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
夏場の猛暑日はスマホが高温になってしまいます。
そうなると端末の保護機能が働いてしまい、充電は出来ない、画面の輝度は最低で固定されてしまい真っ暗で見えない……
と、スマホナビが使い物にならなくて困っていました

取り付け後は端末の保護機能が働く頻度と程度が改善されました。
輝度は落とされるけど、最低までは落ちないので画面が真っ暗にはならなくなった…って状況です。
使ってるスマホの機種の制御の仕様なので他の端末でどうなるかは分かりませんが、付ける前は画面真っ暗にまで輝度を落とされてたのでずいぶんとマシになりましたよ！
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
夏のツーリングでは太陽光による熱の影響と、スクリーンの明るさ最大状態による発熱により、スマホが熱暴走を引き起こし、充電は愚かナビも使えなくる始末。
サンシェードで日陰を作り、スマホの温度上昇を軽減し、携帯の温度プロテクションによるスリープ状態に陥る状況を防止。
雨のツーリングではスマホのスクリーンに付着する雨粒の影響で、画面のタッチ操作が難しくなる。
バイザーが雨を避け、スマホの操作性を維持する。
【使ってみていかがでしたか？】
カエディアスマホホルダーのユーザー達がツィッター内で多く集結し、開発してほしい商品があると提案を頂いた。
当時、日除け商品の開発計画は無かったが、日ごろから愛用して下さるユーザーの思いに少しでも応えたいと動く。
ツィッター上で設計を投稿し、何度も調整を繰り返して賛同の声が上がったのが本シリーズKDR-V1カエディアサンバイザー。
【注意すべきポイントを教えてください】
バイザー接合部分は節度感のある稼働式ジョイントを採用。
片手でいつでも角度の調節が可能。
つばの部分は節度感のある伸縮構造を採用。
片手で簡単にシュラウド内のアルミ板を延長する事が出来ます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
■KDR-V1(コアキシャルタイプ)：
付属の貫通タイプのレギュラーマウントとねじ山を立てたレールと共締めします。
レギュラーマウントの背面から伸びたレールに日よけを固定する一体型構造。

■KDR-V1-M(セパレートタイプ)：
付属の1インチボールマウントのボールとサンバイザーのボールを中間マウントで固定する分離型構造。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
スマホホルダーは付属致しません。別途ご購入をお願い致します。
メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
画像には他のカラー・タイプが含まれている場合があります。
画像は旧タイプの仕様になります。現在は、バイザーを可動させないネジが追加されています。
・サンバイザー
・レギュラーマウント(17mmボール)
・貫通ボルトタイプ
・レール

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。