| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
この十年、R1200GS(油冷)→R1200GS(水冷)→R1300GSと乗り継いで来た。年間の走行距離は3万Km弱でその殆どが長距離ツーリグのため、ナビが手放せない。今までは、純正のナビがアレなのでゴリラナビ(7インチ)を愛用して来た。今回の1300GS納車時に新しく出た「コネクテッドライド ナビゲーター 」を購入しようかと思ったけど、本体価格 ¥187,000円(税込)は余りにも高額であり、どんな性能かもネットを見てもよくわからないので購入をためらっていた。
そんな中、嫁さんのバイクのナビとドラレコをCarPlay(MAXWIN M2-PRO)に更新。これとツーリングサポーターの組み合わせの使い勝手が非常に良く、音声案内のみで殆どナビを見なくてもよくなった。これまで、ゴリラは(Bluetooth未対応)音声案内が使えず、画面を見るために7インチだったけど、ナビを見ることが殆ど無くて済むのであれば5インチ程度でも良いかと自分もCarPlayを検討。TANAXから10月末に本製品が販売されることを知り、速攻で購入した。
ツーリングサポーターは、経由地が多いとスマホで設定するのが面倒だが、PC上で登録することが出来るので、とても便利だ。その他、本機器にはBMW専用の機能もあるが、無くても良いからもう少し安くならないだろうか。あと、出来たら6.25インチくらいあれば満点なんだけどなぁ。
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