YBR125はバーハンドルなので、この商品を選択しました。
取り着けは非常に簡単で、5分もあれば取り着けられます。

・良い点
マウントは金属ベースで非常に丈夫です。
ケースの部分に関しては背面がマジックテープになっており、
かんたんに取り外せるようになっています。
※巻きつけるタイプなので走行中に取れることはありません。
雨用のカバーも付属しているので突然の雨も安心

・イマイチな点＆注意点
角度を決めたら工具で締め付け固定するので、変えられない。
ハンドルバーとトップブリッジの間が狭い車種(今回のYBR125等)は
金具がトップブリッジに接触し、ハンドルが少々浮いた状態で締め付ける事になるため、ハンドルアップスペーサー・ハンドルブレース等を同時購入することをおすすめします。

※イマイチな点は角度以外は改善できるので、この商品には大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ソロツーリング用途で購入しましたので、通話以外のインプレです。

【気に入った所】
・ナビ(ZUMO550)、携帯と問題なくペアリング出来ました。
・FMラジオの感度が思った以上に良いです。東京周辺で76.1~84.7Hzまで7局補足出来ました。
・スピーカーが薄いベルクロで包まれているので、耳があまり気にならない、音質も悪くはないです。

【気になる所】
・USB充電の端子が汎用的な形ではない所。
・スピーカーやマイクを接続するジャックが太い所。
・パーツをバラでは購入できない所。
・値段はちょっと高いと思います。

色々書きましたが全体的には気に入っています。

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ウェビックさんで特価品として通常より更に5000円引きだったので迷わず買っちゃいました。

初めてのレーダーで今日試してみましたが車両無線の警告が出たのでのんびり走ってたんですがパンダ車発見！　さすがです。

作りはちょっと安っぽいですけど機能は満足してます。

ただ聴くだけブルートゥースとのペアリングが出来ませんでした。これじゃ意味ないな~(T.T)
これはマイナス点です。
他のインカムだと大丈夫なんですかね？

B-COMのトランスミッターで飛ばすしかないですね！

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ツーリングセローのアドベンチャースクリーンノマルチパーパスバーに小さいほうU字金具で止めています。
ナットが少し特殊でナイロンのブッシュのようなものが入っていました。
そのブッシュをねじ切るように固定すると振動などでガタもなくしっかりととまりました。
アメリカ製なのでバリ等の仕上げは雑ですが、使用に差し支えはありません
iPhone5をつけて使用していますが、カチッとはまりカメラも使用できるので大変便利です。
YAMAHAのスマートライディングアプリもこれで動作確認済みなので問題なく使用できます。

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　まだ小時間しか使用していないのですが、固定力はかなりのものがあるように思います。取り付けたバイクがSSバイクなので足回りが固く振動が大きいと思うのですがヅレたりすることはありませんでした。
　ただ、アメリカ製で塗装など雑な面も所々見られますので、神経質な方はやめておいた方が良いかもしれません。
　四隅の取り付け穴は　M5　で丁度の寸法です。

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この記事を書くに当たって、スタッフの方には忙しい中、廃盤になっていたステーの代替品を探してくれたことを感謝したいと思います。
その後も色々と配慮していただき、バイク用品の通販はやはり専門店に限ると痛感しました。

肝心の商品に関しては機能には問題ないものの、表面やネジ山の仕上げが雑でその辺はアメリカ品質かなと思っています。
使いだせば見えないところなのでこだわるところではありませんが多少値の張る品ですので気を使ってほしいと思います。

取り付けに関して、ネジ山の形状が悪いのか車体との相性が悪いのか最初ねじ込めれず、間違えてインチピッチの商品を買ってしまったかと思いましたが、ピッチには問題なく、若干グリスアップしてねじ込むと穴に入っていきました。
さらにネジ山が最後まで切られていないので、約3mmほど隙間が出来ます。
分かっていればスペーサーや他のステーを取り付けたのですが、そこら辺の適当さもアメリカ品質かなと思います。

ステーとしての機能については申し分なく、自由に向きを変えられコンパクトで剛性感もあります。
ただコンパクトすぎてスマホホルダーのような大物を取り付けるのにはフルカウルだと若干窮屈ですが、調整用の付属品も豊富なのでおおむね満足です。

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良い点
まったりツーリングでは音楽やネットラジオ聞きながら快適に楽しめます。

悪い点
ナビと併用すると、私の機器設定問題ですがナビ音声は音楽に紛れて聞こえにくいです。不案内な場所でナビ頼りの時は、音楽側の音量小さくしておく必要あります。あくまでも私の場合。

冬グローブでの操作は難しい。
単四電池はツーリング毎に取り替えるか、予備を必ず準備しております。
聴くだけなのに高額です。3000円くらいでちょうど良いでしょう

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開封後思った以上のでかさにびっくり。
後輩が取り付けていたのをみて、いつかはと思っていたのですが、旧型のようでかなり大きく感じました。
接続性音質他今のところ性能には、不満はありません。
その他のインプレでバッテリーの耐久性等有りますが、多分リポバッテリー特有の欠点かと思います。
リポは、3V以下になると一気に性能が低下し破損します。場合によっては、発火する事故もあります。
インプレにあるバッテリー不良は、過放電ではないでしょうか。
213を取り付けて、最初に感じたのがメットに取り付けた状態で、何かのそばに置くと謝ってスイッチを作動させることがありました。
そのまま放置すると電源が入ったままで、放電してしまうのではないかと思われます。
リポは、常に満充電保管が原則です。2.7Vまで下がると危険です。
暇があれば満充電が長持ちの基本です。
横道にそれましたが、オーディオ接続再生音量に不安（高速走行時の音量不足）が有り、アンプ接続を準備してましたが、無駄骨でした。
十分な（うるさいぐらい）音量です。
取り付けに関しては、フックはワイヤーが見苦しいので、ベルクロにしましたが、ベースの傾斜がメットに合わずぐらぐらし不安定なため、メットに合わせベースを削り、両面テープで直接貼り付けました。
が・・メット下端に合わせて取り付けると、メットを脱着するとき、フルフェースの場合Dリングを引っ張ると手の甲が、本体に当たり邪魔になる。
位置をずらせばいいでしょうがその位置が取り付けベスト位置（取り付け後のスタイル、操作性にも）
充電時も本体を外して充電する場合ワイヤーマイクの場合取り外しが少しきつく、難儀するかも。
充電端子もスピーカー端子からで、面倒専用端子があればと思う
スピーカーは、音質的には問題有りませんがでかい！
もう少し小さくないとスペースのないメットは、耳が痛いかも。（アライラパイド問題なし）

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ブルバードM109Rのような3センチ近いハンドルに対応しているのはなかなかないので購入してみました。
値段のわりにはまあまあの作りだと思います。

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みなさんの言うように、クランプと本体が外れそうなので、接着剤でくっつけました。
クランプが短いので振動も無いように思います。
価格が安いので満足しています。

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