ジェットでもう1年近く使ってましたが、
アストロにもオソロで。

アストロには先日までユピテル（アトラス）ナビの
オプションのレシーバーを付けてたのですが・・。

性能が物足りなく、買い替えです。

画像は 先ほど子供と 遊びを兼ねて通話、コール
ナビ、音楽などを使って稼動試験を完了したところ。

通話の精度、音質はクリアーで何の文句もありません。

今回バージョンアップしてるので細かな変更点が
あります。
各コマンドを入力した時の音声アシストが何とも
カッコいいですね。

なにより嬉しいのがスイッチの節度・質感がカチッ
と上質で操作してて嬉しくなるぐらいです。

はじめからこちらにすべき商品でした。

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トリシティにデイトナのマルチマウントバーSCを
付けた後に、こいつを装着！　ばっちりです！

こいつはクイックタイプですので、その気になれば
工具なしではずすことができる（硬いですけどね）
ので、ちょっとだけ盗難は心配ですが・・・^^;
ま、そんなに悪い人は日本にはいない（？）だろう！
そう信じたい・・・　(^。^)y-.。o○

現在の所、ぐらつきもなくしっかり付いています。
あとは電源取り出しを実施予定・・・さあ、しかし
いつになることやら・・・　（笑）

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スマホのホルダーと、シガーソケット装着のために購入しました。
装着自体は、元のボルトを抜いて置きかえるだけなのですが、そこは漢カワサキ。男気のあるトルクでたっぷりのねじロック使って止まっているので元のボルト外すのが大変です。
普通のL字のヘキサゴンレンチでは歯が立ちません。
舐めてしまってはシャレにならないので、素直にショップで緩めていただきました。
固定後、そのままだと洗車時に水が浸入し錆の原因になるので、バーエンド追加して塞いでます。キャップが標準で付いてたら尚良かったんですがもともとリーズナブルなパーツなので文句言えません。
もう少し長いと装着できる物が増えるのですが、キー回すのに邪魔にならない良い塩梅の長さに設定されているのでこれも文句無し。
ツーリング時には重宝しそうです。

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チームに所属せず、1人でレースをしています。1人なのでビデオを撮ることも出来ず、自分がコースのどこをどのように走っているのか分かりません。例えば、自分が理想とするコーナーへのアプローチが、手前30メートルでイン側1/3に付くことを目標とし、そのつもりで走っていても、実際には1/2を走っていたりするのです。また、そのコーナーリングの走行ラインがスムーズな曲線なのかどうかも、客観的には判断が出来ません。ベストタイムが出たとしても、どこが良くてタイムが出たのか分からないので、2度と同じ事が出来ません。
タイムを縮めるには、どこが悪くて何を直せば良いのか分からないまま、頭で考えたベストラインをひたすら周回しているのが現状です。こんな問題を一気に解決してくれるのが、このデジスパイスです。走行ラインはもとより、走行中のスピードが、コースを辿りながら見直すことが出来ます。
早い時はどのラインを走っているのかが、区間毎に分かるのです。なので、区間毎に早く走れるラインを見つけられて、繋ぎ合わせて目標ラインを設定すれば、結果を出せる理想のラインが、無駄なく見つけられるので助かってます。
2×3センチメートルくらいのsizeに4万円の出費はいかがなものかとも思いましたが、設置に困り、データとしても非効率的なビデオカメラを買うつもりすれば、効果的で安いいと思います。バイクに張り付けて走行するだけだし、パソコン1台あれば使えるので便利ですが、分析する過程となると話は変わり、その取り扱いを理解するまでは、プリントアウトした分厚い取説とにらめっこと、ちょっと面倒です。

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フルカバーするタイプの防水型スマホ・ホルダーを使用していましたが、真夏の炎天下を走ると熱が籠もって高温停止モードに突入してしまう問題がありました。

そのスマホ・ホルダーが経年変化で使用不可になってしまったのを機に、むき出しタイプのスマホ・ホルダーに買い替え。

いろいろ比較しましたが、値段と造りのバランスが一番良いと思ったデイトナ製品をチョイス。
クランプ部分はリジッドタイプとクイックタイプが選べましたが、季節によって載せ替える可能性も考慮してクイックタイプにしました。

クランプ部分、ホルダー部分のクランプ機構も含め、とてもしっかりした造りで、安心して使えるのがgood。
一応、脱落防止のシリコンバンドが附属するものの、いちいちこれをはめるのは面倒だし、使わなくてもスマホが落ちることはまず無い様な気がします。

これはもう定番商品といって良い商品だと思います。

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ゴリラの取り付けに購入。
サイズ的にはゴリラより大きいが、実際はゴリラにちょうど良いサイズ。
ブラケットは金属製で強度は十分。
価格が気持ち安くてもよいが、セールの時期に購入が吉。

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ツーリングにカーナビ購入を考えているところ、スマホのバイク用ホルダーがあることを知り迷わず購入しました。同時にウェビックのUSB電源を購入してツーリングに使うつもりです。

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いくつか関連製品を使っているが、この商品もアルミ削り出しで作りがしっかりしていると共に見た目がすばらしい。
カメラを取り付けアームに固定すると、ベースともに頑丈なのでサーキット走行した際にも画面のブレが全くなかった。

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iPhone5s取り付け用に使用しています。
iPhone5sですと、カバーなしだと、一杯
まで詰めてなんとかという感じなので、
ゴム製のカバーを付けて使用しています。
高速道路でも、荒れた路面でも、ぐらつき
もなく、安心できます。
スマホナビサイトも充実してきましたので
初期投資が少なくバイクナビを導入でき
ました。
スマホナビは便利なので、お勧めですよ！

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OGKのAvand2で使用
インカムはB+COMのSB213.EVOです

今まではフルフェイスで付属スピーカーでB+COMは使用していましたが、普段使い用にジェットヘルメットを購入したのでいちいちスピーカーを外して付け替えて…というのが面倒だったので購入

せっかくなので音が良いという触れ込みのコチラを選択してみました

まず、大きさがコンパクト！
その分ちょっと厚みはあります
現在付属のスピーカーでパッドと顔がギリギリ、という場合にはちょっと厚さがネックになるかもしれませんが…

最近のヘルメットはスピーカー用に耳の部分に凹みが作られている事が多いので、その場合には特に問題にならないかと思います
Avand2だとちょっと奥まった位置になったので付属の調整パッドを1枚使って耳に近づけてあります

肝心の音質ですが、これはもう抜群でした
まず起動した時の音からして違いましたw

何度かB+COMを付け替えて曲を流したりしてみましたが、今までは付属スピーカーでも十分と思っていたのが一度こちらのスピーカーで音楽を流すと付属スピーカーとの違いは歴然でした

今までが
音楽が流れてる
という状態だとするとこのスピーカーだと
音楽を聞いている
という感じです

低音、高音もしっかり出ていて、本当にヘッドホンとかカナル型のイヤホンで音楽を聞いているかのような感じです

スマホとBluetoothでペアリングしてナビ、音楽を流しながら普段使用していますが、スマホの音楽プレイヤーのイコライザーをイジらないといけないほどの音質変化でした

今までより高音、低音ともにイコライザーは下げました
付属スピーカーだと両方ブーストしてちょうど良い感じだったので結構な変化です

使用している音楽プレイヤーやイコライザーによって設定は変わるかと思いますが、こちらも調整してあげれば音楽を聞きながらのライディングも楽しくなります

音楽に集中し過ぎないように注意が必要ですが…w

自分はロック、パンク、メタル等を好んで聞くのですが、そういったジャンルが好きな方には尚更オススメしたいです

あまりにも音が良くなったのでフルフェイスの方のスピーカーもこちらに変えようか検討中ですw

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