ETCの他、ナビも貼り付けられるような面積があり、用途によっては重宝するかと思います。
作りもしっかりした厚みがあり頑丈かと思われます。
ステーに角度が付いており、ハンドルポストを延長しているマイバイクでもタンクに当たることなく問題なく取り付け出来ました。ボルトとスペーサーも付属してきます。

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買ってから数ヶ月がたちました。使用して最初良かったのは通信距離。100mとありますが見通し距離の事で条件が良い状態の事ですが、結構大きな(よこ8-90m位はあったかな)ガソリンスタンドでトイレに使った時でした
建物(レジ)の反対に駐車、トイレには窓がない状態で扉を閉めた状態、距離は推奨範囲だが、bluetoothの使用周波数にはかなりの悪条件にもかかわらず、切断されず通話可能でした。
普通遮蔽物があればダメなのですがこれは値段のわりにとても良かったです。
巷で売っている携帯用ヘッドセットの通信距離が安物のように思えました。
長時間使用しない時は充電してから、とありますが、これは必ずしないと使用時間が短くなるので忘れないようにしてください。私は、帰ったらかなず充電しています.また、100キロ走行でも話の内容は聞き取れます。但しスピーカーの位置が耳からずれたときは聞こえないか、聞き取れないです。
マイクのスポンジはすぐとれ、代替えがないのでます私は軽く接着剤で固定してます
本体とスピーカーマイク部が切り離せるので、オプションでステレオ化やスピーカの選択肢が格安でできると良いですね
最後にボタンが固いです。誤操作防止とおもいますが、使いなれれば大丈夫です。

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SWモテックのクイックロックシステムタンクバッグへ同社の各種ナビバッグを装着するための専用ステーです。タンクバッグへ装着する方法は、タンクバッグ側の袋状になった部分へステーの2本の足を差し込み、スナップボタンで留めるだけですが、意外と強固でぐらつくようなことはありません。また、ナビバッグへの装着は穴開けをする必要がありますが、さほど難しくはありませんでした。

ステーは任意の角度で調整ができますが、調整には工具が必要なので、もう少し簡便に調整ができると尚良いですね。また、このステーを装着したままではタンクバッグのレインカバーが被せられなくなるため、雨天時は取り外さないといけません。これらのことと、割高な点で☆3つとしました。

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少し高価なため星4つとしましたが、機能は5つ星です。
ナビのオプション扱いのため、ラインナップ的に地味ですが、他の方がおっしゃるとおり、もっと陽のあたる存在であっても良いと感じます。

通信機器は詳しくないので、先輩方のインプレを参考にこの機種に決めました。

1台3役で、携帯電話、ナビ、レーダー等をブルートゥースで接続でき、シンプルな構成で使用できます。
通信機能に関して本機器以外、オプションの必要が無いと言うのも良いです。

3チャンネルと言う事ですが、ペアリング時、操作時とも特に操作の必要も無く全自動でチャンネル切り替えをしてくれます。
単4電池仕様も良い点です。

使用に関して特に不満はないので、今一つの点のみ投稿します。
1.電池交換時、本体をヘルメットのベースプレートから外すのですが、一気に外そうとすると、ベースプレートの爪が折れそうになります。
マイク側の爪から徐々に外して行くと安全に取り外せそうです。
2.電池の残量チェック機能が無い
3.デイトナモトGPSレーダーと組み合わせていますが、操作音とモード切り替えの音声は聞こえてきません。
それ以外は普通に聞こえます。

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前車の時は他メーカーのものを使用していましたが、造りが悪くガタもあって閉口していたので、乗り換えを気に人気のあるこちらの製品を購入しました。結果はガタもなくしっかりした造りで満足しています。スマホには厚めのシリコンのカバーがついてますが問題なく固定できています。

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ナビ代わりにスマホを固定したくなり購入。
メーカー品で金属部品もあり高級感あります。
装着する前はエンジン音で電話やメールの着信に気がつかないときもありましたが、ハンドルについて視界に入るので確実に着信に気がつき運転に集中できます。

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20年ぶりにリターンライダーとなって、時代進化を一番感じたのがこの分野です。

とにかく、バイクツーリングしながら音楽や語学教材やネットラジオやナビの音声案内を聴くことが出来るなんて、なんて良い時代になったのでしょう。

そしてそれを、比較的リーズナブルなプライスで、しかもバイクのグローブでも簡単に操作できる製品に仕上げたデイトナさんも素晴らしい。

アライのアストロJに装着してますが、簡単装着でかつマッチングもバッチリで、もはや手放せない逸品です。
毎日の通勤時も大活躍してくれています。

難点は、標準装着スピーカーのプアー過ぎる音質と、バッテリーが突然切れる事位でしょうか。まぁその辺は運用でどうにでもなるし、製品の素晴らしさからすれば些細な事です。

この製品を通じて、デイトナブランドのファンになりました。

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イメージしていたとおり良い製品です。振動でズレる事なくがっちり固定でき、角度調整や取り外し等扱い易いです。不満な点はスマホに厚みのあるケースを付けている場合、台座に付いている緩衝材を撤去しないと両サイドからクランプできません。（スペアの緩衝材は付いています）価格面では自転車用のスマホホルダーで似たような製品が販売されており、比較するとこちらは少々お高い気がします。

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友人とのツーリングを期にペアユニット購入しました。

値段が値段だけに結構勇気が必要でしたが、製品には満足しています。

マイクから本体へ接続するケーブルが若干頼りない感じはあります。
ケーブル側のコネクタ部分はの素材等は問題ないのですが、ケーブルとコネクタの接合部分の取り回しが良くないです。
顎側つまり下側からの取り回しなので、メットをどこかに置くときに少々気を使います。
コネクタに対して（本体に対して）水平に接合してくれればそのような心配は消えるでしょう。
恐らくメーカー側の「配線を目立たなくしたい」という心情の表れでしょうか。

操作性に関しては全く不満は無いです。
ボタンは3つで構成。
・プッシュと上下ダイヤルを兼ねたメインボタン
・本体上下に大きめのボタンが2つ

シンプルで非常に好印象ですが、1つあたりの役割が増え、しばらく使わない期間があるとそれ故に「あれ？長押しだっけ？1プッシュだっけ？」なんて事が起きますが、大した問題ではないように感じます。

普通にツーリングする分には通信に不満は感じたことはありません。

iPhoneとの接続も問題ありません。
ただ、音楽再生中に通知が入ると音楽再生が一時停止になります。これは設定で何とでもなるのかもしれませんが、自分は試していません。

音楽も音声もクリアな音質でノイズが入るようなことは無かったように思います。

SB4Xに限った話ではありませんがツーリング中に会話ができる！という効果はかなり高いです。

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　手持ちのナビがbluetoothに対応しておらず、今まで有線で使用していましたが、やっぱり乗り降り時に面倒だなと思っていました。
　ちょいと調べたところ、値段的にも安めのこちらの製品を購入してみました。電池駆動も選んだ大きな要因です。
　ナビからの送信にはBUFFALOのBSHSBT02BKを使用。接続は特に問題もなく、すんなり接続できました。
　スピーカーはもともと取付していた100均改造スピーカーをそのまま使用。音質は特に重視していないので聴ければOKでしたので。
　気を使わないで乗り降りできるので、無線化して良かったです。

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