5.0/5
手持ちのナビがbluetoothに対応しておらず、今まで有線で使用していましたが、やっぱり乗り降り時に面倒だなと思っていました。
ちょいと調べたところ、値段的にも安めのこちらの製品を購入してみました。電池駆動も選んだ大きな要因です。
ナビからの送信にはBUFFALOのBSHSBT02BKを使用。接続は特に問題もなく、すんなり接続できました。
スピーカーはもともと取付していた100均改造スピーカーをそのまま使用。音質は特に重視していないので聴ければOKでしたので。
気を使わないで乗り降りできるので、無線化して良かったです。
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ニコニコ動画やYouTubeで車載動画を見ていて、いざ自分も乗ることになったら撮りたくなったので購入。
ブラックは自分には性能がオーバースペックなのでちょどいいこちらにしました。
GoProアプリとの連携がすぐ取れるので撮影&録画確認もラクラクでした。
欲を言えばバッテリーがもうちょっと持ってくれれば最高ですね
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5.0/5
コンデジ用に使っていたゴリラポットを活用するために購入しました。
使ってみた感想としてはコンデジよりも軽いのでゴリラポッドが耐えられるのは予想の範囲内でしたがマウント自体が少しいびつなのでバランスを取るのに苦労するが心配でしたがそんなことはなく、何事もなかったように撮影ができています。
今後は三脚などにも使って定点観測撮影などにも活用しようと思います。
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5.0/5
バーハンを締め付けているボルトはそんなに硬くはなかった。締付けトルクはマニュアルに載ってないが、7.0kgf/mで締めたのでおそらく大丈夫だろう。
左手でキー回すのに少しやりづらいが、まあ許容範囲。
スマホをホールドするのにちょうどいい長さ。
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3.0/5
スマホをナビ代わりに使用したく、ホルダーを探していました。
オープンタイプでは突然の雨には対応できないし、
落下するのでは?と思い、こちらの商品に決めました。
この商品は、タテでもヨコでも使えるし脱着簡単。
ステーは付属の8ミリ、4ミリ六角レンチを使い固定
するだけです。
ここで気になったのが、これから暑くなっていくので
熱がこもってしまう事!
休憩時にチャクを開けて対応します。
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3.0/5
SB4Xを使用しており、オフメットとフルフェイスを使い分ける度にマイクのセッティングをするのが面倒になり購入。
貼り付け&コードを固定しないとよくスポンジから抜けてしまっていたので。
悩みは解消しましたが、付属品と同等の機能に対してこの価格は如何せん高すぎるのでは?
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ちょうどナビを付けたい位置に土台を作ることができるのでマルチバーホルダーと一緒に使わせて頂いています。目線を移しやすいところにナビを付けられるので本当に重宝しています。
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4.0/5
ツーリングのために高価でしたが、友人を説得し4台購入。
何度やっても一度繋がるまではなかなかうまく行かないことも多いですが、繋がってしまえば便利この上ないです。
ただ、皆で話しているときは音楽をバックグラウンドで流すと言うような事が出来ないので、4人いれば話していないときは好きな音楽でも聞いていたいと言う人もいるので、そこは何とかならなかったのかと思いました。
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4.0/5
先日、3日間で約1000km程度のツーリングに行き、その際に使いました。
1。良い点
・高速でも普通に使えます。
・パナソニックのアルカリ乾電池「エボルタ」を使用したところ、カタログスペック通り8時間以上の連続通話が可能でした(いわゆる「金パナ」だと、5時間程度。)
・3日間豪雨に打たれたが、雨天高速での使用でも壊れなかった(個体差はあると思います)。
2。気になる点
・スピーカー音が小さい。
・自動電源on/off機能は反応が悪くて使い物にならない(→連続通話モード推奨)。
・ボタン1つで自動電源on/offモードに切り替わってしまう。また、外見上、モードが切り替わったことに気が付きにくい。モードが切り替わったことに気づかず、また、自動電源on/offモードの反応が悪いことも相俟って通信がほぼ途絶えてしまったことが、3日間で3回ほどありました。
・通話者間に車が入り込むと、音質が極端に悪化する。
3。総評
・上記2の気になる点は、許容範囲内かと思われます。
・安い割にはかなり使える。
・旅が更に楽しくなります。
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BT-NEXT-Cと同時に買いました。
まだインカムでの操作性は試していませんが、ナビとレーダーの通信で音楽を再開する時に重宝しました。
でも、クラッチ側ハンドルに付けるのでクラッチ操作がチョット操作が難しく成るかもw
マッタリと走る時は良いですけど、本気(笑)で走る時は邪魔ですね。
トータル的には良いと思います。
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