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電子機器類のインプレッション (全 1870 件中 161 - 170 件)

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ユダさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
  • パッケージが無駄にしっかりしてる(笑)

    パッケージが無駄にしっかりしてる(笑)

スマートライドモニター本体と併せて購入。
スマホと同じで、しょっちゅう触る訳なので液晶保護は必要だろう…と。
本体を取り付ける作業前に先に貼りました(笑)
サイズはピッタリだし、見え方やタッチ感度も問題ないので、さすが純正オプションといったところです。
強いていうなら、この寸法のガラスフィルムにしては高い気がするので、特に気にしない人は社外品の互換フィルムでもいいのかな…と思います(微々たる金額差かもですが)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/16 14:44

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まーるさん(インプレ投稿数: 2件 )

タイプ:シングルパック
利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

本体は薄型でヘルメット取り付け後のスッキリ感が良かったです。
音も以前使っていたものより格段に良く満足しています。
操作性なども問題なくわかりやすいですがボタンがピラミッド型なのでちょっと押しずらい。
基本ソロツーリングなのでFMラジオをよく聞くのですがFMラジオがノイズが多くアンテナの配線に色々工夫しましたが改善できませんでした。何か良い方法ないでしょうか?
以前使っていたインカムは配線などないのですが受信可能エリアであればクリアに受信できたのでそこはちょっと残念でした。

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投稿日付: 2024/11/14 17:43

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ken・ゴリーナさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: R1250RS | アドレスV125 )

利用車種: R1250RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

大切に使いたいので、貼り付けました。
貼りやすかったです
視認性を落ちませんでした

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投稿日付: 2024/11/13 07:03

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タツヤさん(インプレ投稿数: 216件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

タイプ:シングルユニット
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 2
サウンド・音質 3
バッテリー容量 5
  • Z-7は、耳元の薄いスポンジを剥がすと、スピーカー用の凹みがありました

    Z-7は、耳元の薄いスポンジを剥がすと、スピーカー用の凹みがありました

  • 見えない且つ気にならない場所に配線を取り回しました

    見えない且つ気にならない場所に配線を取り回しました

  • マイクはチークパッドの下から這わせました

    マイクはチークパッドの下から這わせました

  • 本体とベースと配線の様子

    本体とベースと配線の様子

  • 仲間と同じインカムはペアリングしやすくて良いです

    仲間と同じインカムはペアリングしやすくて良いです

いい加減にインカムを購入しようと思い、周囲でも使用者が多かった「ビーコム(B+COM)」を購入しました。

いくつもあるインカムメーカーの中でもビーコムは知名度が高い=満足度が高いという認識があったことと、周囲の仲間が多く使っているメーカーを選んだ方がペアリングがしやすいといった理由でビーコムを選びました。

サインハウスのHPなどでも情報を確認し、せっかく買うなら多機能なSB6XRにしました。
音楽を聴きながらナビの音声も聞けるので、ソロツーリングでも大活躍です。
バイクに乗る新しい楽しさが増えた気がします。

運転に一層集中したい状況では、簡単にボリュームを下げたり止めたりできるのも便利です。

ネガティブな面は、初めてだったのでヘルメットへの取り付けは少し時間がかかったことと、多機能で操作が覚えられないことです。間違えて電話のリダイヤルをしたこともありました(笑)

なお、私が取り付けたヘルメットはSHOEI Z-7です。インカム用の凹みもあり、結果としては問題なく装着できました。
ヘルメットからの脱着が簡単なので、ヘルメットロックにかけたまま離れる場合は本体を外しています。

会話の質は、予想以上でも以下でもなく、こんなもんだよなと言ったところ(←贅沢)。
風やマフラーの音がマイクに入りにくい点などは、地味に凄いと思います。

電波の状況もあると思いますが、相手との距離は思っていたより遠く離れても聞こえました。

他社のインカムはわからないですが、迷ったらビーコムで間違いないのではないでしょうか。

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投稿日付: 2024/11/12 20:18
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vanquishさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 3
バッテリー容量 4

SHOEI GT-Air 3の内蔵インカム
インカム自体初めて
いくらソロや通勤が多くてもと
周りの人たちに言われ続けて
重い腰をあげての購入

勧めてくる声の中で一段と押してきた怖い妹的存在の娘が
ベーコン一択!
ググってみてもベーコンなんて名称のものなどないと
オタオタする頃を見計らってB+COMだからね
(笑)込みのline

取り付けについては
他の人も書いてる通り
説明書を見るよりはYouTubeに公式解説動画見たほうが早いと思います。

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投稿日付: 2024/10/21 18:03
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5150さん(インプレ投稿数: 358件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

本体に逆向きに刺すと、一発で本体破壊にしていた電源ケーブルが改良されました。 
ケーブルの溝をモニター側にするのは従来通りですが、コネクターに突起物が付き、逆向きでは本体に刺さらない仕様に改良されました。
フォームウェアアップデートも行われましたので

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投稿日付: 2024/10/09 10:24
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5150さん 

2024 10/11
装着後初走行。
2h程試走しましたが、ペアリングが途切れることは一切ありませんでした(iPhone)。
また接続待機時間も1分程でした。

CBさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | モンキー125 | C400 GT )

利用車種: CB1300スーパーフォア

4.0/5

★★★★★
  • フロントカメラは2眼メーターの間に取り付けました。

    フロントカメラは2眼メーターの間に取り付けました。

  • リアカメラはプロトのステーを使用してナンバーレート上部へ取り付けました。

    リアカメラはプロトのステーを使用してナンバーレート上部へ取り付けました。

  • 本体はシート下へ取り付け。

    本体はシート下へ取り付け。

バイク用のドラレコとしてはKENWOODはあまり有名ではありませんが4輪では何度か使用したことがあり、この製品開発ではレッドバロンと組んで開発した製品のようなのでトライしてみました。 
私はあまりドラレコの存在感があるのは好きではないのでカメラが他ブランドに比べて小さめなところはポイントでした。 ソニー製のSTARVISなどのブランドはないですがHDR機能も搭載されているので画像はそんなに悪くないと思います。 動画として後で楽しみたいような使用ケースでは不満の出る人もいるかもしれませんが、アクシデントの際の記録としては十分以上な画像だと思います。
CB1300は車体が大きいですがケーブル類の長さは十分なので配線で困ることはありません。ドラレコの本体は他ブランドに比較してかなり大柄です。 CB1300はシート下に十分なスペースがあるのでまったく問題なく取り付けできますがスペースの少ない車体の場合は本体の設置場所が少し困るかもしれません。 電源ハーネスはバッテリーから直接取る仕様ですが私はキタコの電源取り出しハーネスを使用して電源を確保しています。CB1300はリヤカウルの中にアクセサリー用の電源が来ているのでこれを利用するのが簡単です。
取り付けた状態はカメラがそんなに目立つことなく取り付けられたと思います。 耐久性はこれからですのでとりあえず★は3つにしましたがカメラの外装や本体もしっかり作られていて見た感じでは不安なところはありません。

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投稿日付: 2024/10/06 10:55
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利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

ミツバサンコーワのEDR?22Gかこちらか悩みましたが、GPSアンテナがコントロールスイッチに内蔵とのことでこちらにしました。
このおかげでGPSアンテナの取付けの手間が減りました。
画質も機能も求めていた通りで満足です。
ただ、一つ不満なのが付属している電源ケーブルのヒューズボックスが大きいことです、
今ならミニヒューズがあるのに車用の大きいタイプは設置場所が少ないときにちょっと困るので星を一つ減らしました。
耐久性はまだ使い始めたばかりで分からないのでなので星三つです。

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投稿日付: 2024/09/30 21:01
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aaaaaaaさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

Xperia 5 IVなのですが、ペアリングがちょくちょく切れるので、ナビとして使えない。スマホとの相性なのか分からないが、Xperia信者なので相性なら絶望的。
24/9/26にファームウェアがアップデートされたので、改善を期待したい。

投稿日付: 2024/09/29 08:13
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aaaaaaaさん 

ファームウェアをアップデートしたら上記症状は出なくなりました。

emaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 390 DUKE | Z900 SE | Z900 )

カラー:ガンメタリック
利用車種: 390 DUKE

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 2
バッテリー容量 5

音楽再生時の音質、使用感は値段相応といった感じで不満はないです。
サウンド・音質を2/5で評価したのは再生停止・再会、音量設定が下限・上限に到達した(?)際のピーと言う音が爆音で再生され個人的に耳が辛い点です。
2024/09時点ではB+COM PLAY APPからはこれらの音量の設定はできなさそうです。
また、アプリからB+COM本体のアップデートができますが、同一のバージョンでもアップデートを実行できてしまうのがイマイチなポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/24 18:57

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