四輪用では安価で沢山の製品が出回っているドライブレコーダーですが、二輪用となるとまだまだ高価で種類も少ないですね。防水・防塵性能は勿論のこと、軽量・コンパクトであることや耐振動性等も重要になってくるため、必然と高価になってしまいますし、また、二輪用ドライブレコーダー（ライディングレコーダー）の需要は決して多いとは言えず、まだ敷居が高いようです。

ライディングレコーダーの先駆けとも言える、「MRS‐250K　Type‐S」という機種を購入して運用していましたが、所有する複数の機種間で流用ができる利点はあるものの、
(1)電源ボタンを押さないと録画が始まらない、
(2)上書き録画がされないため、定期的にデータを保存、またはフォーマットする必要がある、
(3)乗り降りの度に着脱するのが面倒、
(4)軽量・コンパクトだが一体型のため、装着場所が限定される等の不満がありました。

そんな折、現時点での理想とも言える、このライディングレコーダーが登場しました。

特筆すべきは、
(1)2台のカメラで前後方向の同時録画ができる、
(2)メインキーと連動して電源が入り、常時録画方式で古いデーターの上に上書き保存される、
(3)分離型ETCにも似た潔さ（笑）があり、
本体の収納スペースさえあれば、取り付けの自由度が高くなる等です。
その他にも、記憶媒体には振動に強く、信頼性の高いCFカードを採用していたり、常時録画でありながら、映像と映像の繋ぎ目に隙間が無い、ダブルレコード機能を備えていたり、カメラ以外にも作動状況が一目で分かるLED表示器やGPS受信器、録音マイクが別体式となっていて、これらは全て防水仕様となっている等、正に二輪用にお誂え向きのライディングレコーダーであり、ツーリング時の走行記録を録画するのにも重宝しています。

不満点としては、まだおいそれと手を出せる価格ではないこと、画質は及第点ですが、相当近付かないと他車のナンバープレートが読み取れないこと等があります。今後の改良に期待したいと思います。

尚、当方はYBR125Gに装着したのですが、シート下のスペースが皆無なため、苦労しました。結局、純正の開放式大型バッテリーを小型化序でにMF化し、空いたスペースに本体を収納して対処しました。

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値段からしてナビの性能・設定は安っぽい(良く言えば無駄な機能がない)ですが、防水は確かなものです。

ただ、盗難防止の何かがあってもいいと思います。

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このシリーズの上位機種や他メーカーのインカムとも比べて迷ったあげく、値段も手頃で機能も充実しているこちらの商品を購入しました。　音質はそれなりにいいですし、ボタンも少なく、音楽を聞いたり、電話に出たりするのも、操作が簡単です。（電話がかかってきた時に「もしもし」と言えばボタンを使わなくても勝手に取ってくれる機能は非常に助かります）
またこのシリーズの最大の特徴である、他メーカーインカムとの互換機能は、知り合いが違うメーカーのものを付けていたとしても、いつでも対応できるという点で非常に便利だと思います。
（ただBTX-1は一番下位機種で通話距離は10mしか無いので、基本はタンデム用で、マスツー時は信号待ちなどで近くにいる時にだけ会話って感じになると思います）

マイナス点としては
・スピーカーの位置決めや配線処理がちょっとめんどくさい。
・説明書の取り付けの説明が雑（あと今光っているランプの色がどの状態を表すかなどの説明が一切入っていない）
あたりでしょうか。

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リアキャリアに取り付けて走行撮影してみました。映りはバツグンですネ。取り付け方にはまたまだ工夫が要るところです。サウンドの方は風切り音皆無で、マフラーのいい音が録音されますネ。
写真(静止画像)の方は超広角との説明書きだったと思いますが、自分的には魚眼だと思います。一眼レフの超広角~魚眼レンズの価格を思うとそれはそれは安価なものです。

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取り付けはヘルメットにもよると思いますがスピーカーの取り付け（セッティング）に時間がかかりました。
会話自体は問題なくできます。（法定速度内での使用）　音楽も聞けるので会話がなくても退屈しなくて良かったです。

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これから夏になり、タンデムする機会も増えるためインカムを購入しようと色々と探していたところ、この商品を見つけました。
レビューを見ると、なかなか評判はいいようですね。

メットへの取り付けは20分くらい格闘しました。スピーカーの位置を耳の位置に合うように調整をしたので時間がかかりました。
スピーカーの位置がずれていると走行時にほとんど聞こえませんでした。

取り付け後、タンデムで会話をしてみましたが、とてもいいです、これ。走行中に話ができるのは本当にいいですね。まぁ、有線なのでいかんせんコードが邪魔ですが、お手頃価格で会話ができると思うと買って良かったです。ちなみにオーディオ端子もついているので、別途接続ケーブル(百円ショップで購入しました)を用意すれば、iPodも接続できるので音楽も聞くことができました。

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ソロツーに行きたいのですが、寂しいのでラジオが在ればと思い、BT-NEXTとセナのSMH5-FMの何れかで悩みましたが、操作の簡単さと充電しながらでも使用出来るのとの事で、セナのSMH5-FMをポッチ！
到着後、早速取り付けましたが、日本語版取説の説明不足で苦労しました。
次の日曜日に琵琶湖1周のソロツーに出かけ試しましたが、操作の不慣れで初めは苦労しましたが、慣れれば簡単！楽しいソロツーが出来ました。
お連れが居るともっと楽しいツーリングが出来そうです。

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「GPS」や、ロードマップのアプリに使う為購入しましたが、「SV400S」は、取り付け不可能。
「GSX1100S」に、取り付けようとしましたが、苦労しています。
まだ、詳細な調整をしていないので、何とも言えませんが、左側のミラー付け根に、取り付けたいと思っています。
ハンドルに取り付けを前提としているので、細かい部品に取り付けには時間が掛かるようです。
でも、準備を良くしていれば問題なく装着出来そうです。

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【Webikeモニター】
バイクマウント カメラ用 強力型を購入しました（＾u＾）

デジカメ用のマウント＋雲台はCBとセロー250には前後（2ヵ所）とスカブー・エイプ・225Wにはフロント（1ヵ所）に取り付けているのでバイクマウントの購入は不要だったのですけど…
バイクマウントはどこにでも挟めて気軽に使えそうなので購入して見ました(^・^)

簡単に着脱が出来て持ち運びも楽なのでツーリング先でバイクから離れる時でも三脚要らず？ で良いです(^.^)
※ガードレールや木の枝に挟んだり地面に立てて使えます。

調整幅は16mmから40mmでパイプハンドルやフロントフォークなどの好きな場所に挟んで使えるので違ったアングルからの撮影が楽しめます（＾-＾）

※写真はセロー250のフレーム（エンジン前方・エキパイより下）に取り付けた所です。
※CB1300のフロントフォークとアクティブ サブフレームには挟めませんでした。
https://ssl.webike.net/private/article/0132068/

値段も安く使い勝手の良いバイクマウントはツーリング派のライダーにお薦め出来るアイテムです(#^.^#)

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【Webikeモニター】

取り付けてみるとこんな感じです。
ウインカーの操作が出来ませんし私は内側を握るのでこれでは無理です。
油圧クラッチでナビのコントローラーもあるしハンドルを詰めているので余裕がありません。
ブレースに着けるとメーター見づらくなるのでキタコのショートバーブラケットで取り付ける予定です。

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