| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
4X.6Xと使い、4Xとペアリングしてタンデム中に音楽が聴けないのとビーリンクに慣れたら、ユニバーサルのペアリングは面倒なのでやりたくないので、6XRを、追加購入しました。
値上がりもありましたし…
使い方は、6Xと一緒だけどボタン操作は6XRのほうが使いやすいと思います!
良かった点は、6Xを取り付けるベースプレートがスライドしてはめるだけでボタン操作したり、インカムに触れたりした時にベースプレートから外れたりズレたりした事が何回かあったけど、6XRに付属のベースプレートはロック機構が追加されていてカチっとロックされるので、外れたりズレたりしなくなったので良かったと思います!
6Xと6XRは付属品が共有できるみたいなので、前から使ってる6Xに使う為に6XR用のベースプレートを買って交換しました!
6Xを使ってる人で自分と同じ経験をしている人には、ベースプレートを6XR用に交換したら、イライラは解決するのでオススメですね。
6Xよりも少し薄い形状なので、6Xを使ってた時は…フォルツァのメットインスペースに入れた場合、たまにボタンが押されてリダイヤルで電話がかかっていた事があったのですが、6XRはギリギリボタンが押されない感じのクリアランスがありました!
これで誤作動は防げそうです!
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
2つ目。
本体が小さく薄いん。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 4 |
ヘルメットの交換時期だった為、それに付けていたインカムを取り外すのが面倒だったので、今回新規で購入を決断。ツーリング仲間と検討した結果、インプレ評価の高かったONEで決定。取付けは問題なし。早速携帯に繋げ音楽を聴いてみたら、今までのインカムに比べ格段に良し!後日ツーリングで音楽聴きながらの走行、ヘルメットが最新新品と言うこともあり、余計な風切り音等もなくすこぶる快適。仲間との接続もBlink接続で一発接続、ストレスなし。以降の接続にも問題なし。会話も音が良く雑音も全く無しで、高速走行時もストレスなし。ネックは配線がスピーカーとマイク配線がそれぞれあり、充電の際脱着が面倒。配線が細いのでいつかぶち切ってしまいそう。また個体差だと思うが、メットを逆さまにして持ち歩いた際、ロックが甘く取付プレートから本体がよく外れる。いつか落として失くす可能性あり。いくつか不満はありますが、概ね使用上スイッチ類の使用感は慣れたら使いやすく、何よりも音が良いので満足です。因みに中華インカムとは接続できず。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
以前はB+COM SB4Xを使っていて、古くなったので買い替えです。前より遥かに音質がよく、接続も早く快適です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
複数名でツーリングに出かけた時にドラレコが付いていないのは自分だけだったので、付けようかなと考えた時どうせならCarPlayが使えるこちらをと思い選択しました。
4日程のツーリングに使用しましたが晴天雨天ともにタッチパネルの反応も良く、地図・音楽共に快適に使用出来ました。が、個人的にはドラレコの画像のコトラストがちよっとキツイかな?またmicroSDカードが256GBまでしか対応していないので512GBまで対応して欲しいし抜き差しもし難い、あとCarPlayの問題ですがラジコが使えると嬉しいかなと。
配線等も簡単なので取り付けには苦労は無かったです。が、本体後ろのボールが17mmなのでここが1インチになればラムマウント等が使用できるので取り付けの自由度が広がるのではと思います。(盗難されるのか?)
お値段が結構します。同等の機能でもっとお安い物が市場に出回っていますが、自分はTANAX取り扱いと言う安心期待感で選びました。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付け楽々スマホにやさしくて良いですね!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
iPhone13Pro専用なので外れる心配無く、ワイヤレス充電対応なので良いが少し高めかな?
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
ショウエイグラムスターに取付しました。
初のインカムでしたが、一言で感動しました。ナビ案内、音楽、ツーリング中の快適さが一気に増しましたね。
取付に関しては、最初こそ少し時間が掛かりましたが、慣れれば脱着も簡単です。
操作性や使用感ですが、iPhone12とのBluetooth接続に何度か失敗することが有りました(ビーコムの電源を数回ON、OFFする事で解決)。操作方法や設定の問題なのか、、機能も豊富ですし操作方法に慣れるまで少し時間が掛かりそうです。
許容範囲ですがあえて不満点を言えば、インカムの取付位置がチンストラップ横になるのでヘルメット装着時に手が当たり被りずらくなる、私の場合ですとスピーカーが少し耳に当たっている様で、ロングツーリングになると少し耳が痛くなります。(これについてはスモールタイプのスピーカーがオプションで有るようなので試してみたいと思います。)
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 5 |
GT-Air3と同時に購入し、ショップに取り付けてもらいました。
GT-Air2の世代では把握する限りSENA SRL2のみがビルトイン可能でしたが、GT-Air3の世代ではB+COMが対応モデルとしてSX1を出してくれました。
今回SRL3でなく、SX1を選んだ理由としては、公表されている使用時間の長さ(電池もち)です。
音質は可もなく不可もなしといったところで、実用上不便は無し。
ビルトインタイプの恩恵として、インカムを付けたことによる風切り音の発生などもなし。
操作も2つの独立ボタンと、回転と押しボタン兼用のもので、他のB+COM製品と基本は変わらず。
電池もちは流石といった感じで、日帰りなら電源切り忘れても帰宅まで余裕です。
なんなら一泊二日も頑張れば充電なしで行けるくらい。
充電に関して付け加えるなら、ヘルメットを置いた状態で充電端子に線を挿せることは地味にありがたい部分です。(この部分はSRL3でも同様)
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万が一の事故で意識不明になっても相手の言いなりにならず客観的証拠を残せるので迷わず購入。
決め手はデイトナ取り扱いである、補修部品が細かくて万が一の故障でも安価に修理できる。
アプリでスマホと接続して取り付け角度の調整も楽。
マイクロSDカードの出し入れが面倒。
眼鏡に使うような微小なビス2本は落としたら確実に見つけられないしカバーも紛失しやすそう。
マイクの感度が良すぎて、マイク内蔵スイッチを操作しやすい位置に設置すると風切り音が不快。
マイクは本体に内蔵が良かった。
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