B+COM 6Xのバッテリーがヘタってきて、交換も考えつつ、ヘルメット複数あるので試しに使って見ようかと思い導入。

10年近く前にはじめてインカム買ったときがMIDLAND（BTX2 FM）だったので、本体の質感は当時とそんなに変わらないなと言う感じがしました。
ボタンは大きく、出っ張りもあり押した感触もしっかりあるので、操作感は良いと感じました。


比較した感じは以下のとおりです。
本機同士でのインカム通話はやったこと無いのですが、仲間が購入したので今度試してみます。

◯良い点
・手持ちのZ8によく合うデザイン
・マグネットマウントがめちゃ楽
・音良さげ。
　B+COMは低音重視、こちらは中高音寄りでカーステっぽい

△イマイチな点
・ホワイトノイズが大きい、音楽鳴るまでのちょっとの間だけ
・ラジオ聞けなかった
・音楽再生中Siriが使えん
・バッテリー残量警告が欲しい。起動時に残量喋るとか。
・スマホアプリの音声認識キーボード入力はほぼ効かない。ナビアプリで行先設定できん
・ユニバーサル接続繋がらん。といっても対中華インカムなのでやむなしか。
・B+COMとインカム接続すると、バックグラウンドでの音楽再生が途切れまくる

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SENA SRL3は、ヘルメットの新調にあわせて購入しました。今回は、別のヘルメットで使用しているSENA 50Sとの比較を交えてレビューします。

まず音質について。50SではHDスピーカーを使用しており、それでも十分満足していましたが、SRL3のHarman Kardonスピーカーはさらに一段上という印象です。中域と低域に厚みがあり、ボーカルもより立体的に聞こえます。

もちろん、ヘルメット用インカムなので、風切り音が大きい場面では聞こえにくくなることもあります。それでも、音楽・音声案内ともに、50Sをふた回りほど上回っていると感じました。

操作性については、別のショップサイトで「グローブをしているとボタンが分かりにくい」というレビューを見かけましたが、自分はまったくそうは感じませんでした。中央のボタンがしっかり出っ張っているため、グローブ越しでも押す場所は分かりやすいです。もしかすると、その方はメッシュ通信用のボタンについて書かれていたのかもしれません。自分はメッシュをあまり使わないため、その点は大きな不便には感じていません。

使用感については、アプリとの連携もスムーズで、設定や接続も扱いやすいです。使用しているスマホはiPhone 17 Pro Maxですが、ペアリングは問題なく行え、使用中に接続が切れることもありませんでした。接続面についてはかなり安定している印象です。

SHOEI NEOTEC3に取り付けましたが、ひとつ気になるのはマイクの存在感です。チンガードを閉める際、マイクを内側へ誘導してあげないと少し邪魔に感じる場面があります。できれば、以前使っていた10Uのマイクくらい薄くしてほしかったところです。

取り付けについては、購入店で無料取付してもらったため、自分では作業していません。そのため、取り付けやすさについては判断できません。

総じて、SRL3は音質・操作性・アプリ連携のバランスが良く、NEOTEC3との一体感も高いインカムです。専用設計のため、外付けインカムのような余計な出っ張りが少なく、無用な風切り音を抑えられる点も魅力だと思います。

マイクの厚みだけは少し気になりますが、それを差し引いても満足度はかなり高いです。対応ヘルメットを使っているなら、SRL3はかなりおすすめできるインカムだと思います。

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【使用状況を教えてください】

カメラとリモコンはIP67という高い防水規格を備えているため、激しいゲリラ豪雨に見舞われても浸水の心配をすることなく、そのまま走行を続けられます。レンズに水滴が付着して映像が乱れることはあっても、カメラ自体の故障を気にしなくて済むのは、ツーリングライダーにとって大きな安心感に繋がります。
まず作業を始めて感心するのは、各ケーブルのコネクタが色分けされている点です。フロントとリアのカメラ、リモコン、電源ユニットと接続先が直感的に分かるため、配線ミスで悩む場面がほとんどありません。ネジ式の防水コネクタは接続が非常に強固で、走行中の振動で抜ける心配がないのも安心材料です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

電源取り出しについては、バッテリーのプラス・マイナスに加えてアクセサリー電源（ACC）への接続が必要になります。最近のバイクならヒューズボックスやブレーキスイッチの配線から分岐させるのがスムーズです。本体ユニットは名刺サイズほどで非常に薄いため、スペースの限られたシート下やサイドカバー内にも無理なく収まります。

【使ってみていかがでしたか？】

カメラの設置で最も重要なのは角度調整です。このモデルはモニターがないため、スマートフォンの専用アプリを立ち上げて、リアルタイムの映像を見ながら固定位置を決めることになります。レンズの向きが少しでも傾いていると走行映像が台無しになるので、スマホ画面を見ながらその場で微調整できるのは非常に便利です。

【注意すべきポイントを教えてください】

実際に設置して感じた工夫のしどころは、余った配線の処理です。ケーブルが長めに設計されているため、小型の車種では配線が余りがちになります。無理に折り曲げると断線の原因になるので、太いフレームに沿わせたり、空いている隙間に円を描くように束ねてタイラップで固定すると綺麗に仕上がります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
最後にリモコンの配置ですが、これはハンドル周りの操作しやすい場所がベストです。ボタン一つで手動録画ができるため、決定的な瞬間を逃したくない時に指がすぐ届く位置にあると、この製品の良さを最大限に引き出せると実感します。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】

ナンバープレートと共締めするだけのシンプルな構造ですが、手に取るとアルミの質感が良く、安っぽさは感じません。実際に取り付けてみると、テールランプの下にカメラがひっそりと収まるため、後付け感がほとんどなく純正のような一体感が出ます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

やはりカメラの角度調整が容易な点です。固定した後でもロータリープレートを動かして上下の画角を微調整できるので、録画映像を確認しながらベストな位置をスムーズに決められます。また、ステーの出しろが絶妙で、録画映像にテールランプの赤い光が強く写り込んでしまうといったトラブルも避けやすい設計になっています。

【取付けは難しかったですか？】

ミツバサンコーワのドラレコカメラをこのステーに載せてみると、まるで専用品かと思うほどしっくりきます。フェンダーレスにしたことでカメラの居場所に悩んでいましたが、ナンバープレートのボルトと共締めするだけで理想的なポジションが決まりました。ミツバのカメラはもともとコンパクトですが、ステーのプレートに貼り付けるとナンバーの影にスッと隠れるので、後ろから見た時の後付け感がほとんどありません。

【使ってみていかがでしたか？】

一番助かったのは、ミツバ純正のベースだと一度固定すると上下の向きを変えるのが大変ですが、このステーのおかげで六角レンチ一本で簡単に画角を微調整できる点です。スマホでライブビュー映像を確認しながら、路面と空のバランスをベストな位置に合わせる作業が数秒で終わります。

【付属品はついていましたか？】

走行中の映像を見返してみても、ステー自体がガッチリとしたアルミ製なので、エンジンの振動で画面が細かく揺れることもなく、ミツバならではの鮮明な画質をしっかり維持できています。配線もナンバー裏を這わせて逃がせるので、リア周りを極限までシンプルにまとめたい自分にとっては、これ以上ない組み合わせだと感じています。

【期待外れな点はありましたか？】
実際に使ってみて気になったのは、まずナンバープレートのボルトだけで固定するため、カメラの重さや走行中の振動で、長期間使っているとボルトがわずかに緩んでこないか不安になる点です。念のため、ネジロック剤を塗ったり、定期的に増し締めを確認したりする手間は欠かせません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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最初セナのJ30が欲しかったがWebikeで取扱ってなく
たまたまMIDLANDのキャンペーンで安売りしてたから購入したが
他社のインカムも接続出来るので結果的にこっちで良かった
初インカムなので音質等他と比べようがないが自分の古いヘルメットでも制限速度プラス10キロの走行でも充分聞きとれたので充分かな
基本ソロなのでナビと音楽が聞けるだけで満足

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ケースの形状的に全面タイプのガラスフィルムは使えませんが、画面に回り込むような形状なので落としたりしてもそうそう割れたりしないと思います。100均で売ってるガラスフィルムは使えます。
固定に関しては流石というかしっかり固定されて落下したりしないので安心して使い続けてます。

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自宅の玄関とバイク小屋の中と車庫…合計三つ購入し、使用しています。結論から書きますが、最高の防犯カメラですね！まず第一！500万画素の高画質が嬉しい！このお値段だと300?400万画素の製品が多いです。「たった100万画素で変わるの？」と思われるかもしれませんが、全然違います！一度自分の撮影した顔を見た事があるのですが、夜間でも顔の識別が可能！日中でしたら（明るかったら）撮影に写っている人物が「一重瞼か二重瞼か」すら一目瞭然な位高画質！カメラは絶対高画質に限ります！第二に、別売りの「中継器」を設置して、Wi-Fi電波の有効距離を伸ばす事が簡単に出来ます！！第三にアラート機能が充実！動体を検知すると録画開始して出先でも、スマホに通知が来ます（一度友人が台風の日に確認しに来てくれていて、友人がバッチリ出先で映っていて本当にビックリ＆嬉しかったです。）第四に当然ですが、日本の法律を守る技適マーク付きの製品です。海外製品では無い物も多く、知らぬ内に、法律を破ってしまう事もあるので、この製品なら安心！！第五にマイク機能が良く出来ていて、家族や、友人と話すのに便利です（私が出張の時、台風等の時にバイク小屋の見回りに来てくれるので）第六に取説が解り易く書かれているので、私の様なアナログ人間でも安心！（笑）操作も簡単でアプリも使いやすい！本当に悪い所が無いんですよね…唯一水に濡れたらダメな位でしょうか？防水機能を付けるとお値段も跳ね上がると思うので、このままで充分です（笑）バイクの防犯には勿論、自宅や職場、どこでもお勧めの最高のカメラです！！心からお勧めします！！

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【使用状況を教えてください】
本体がかなりコンパクトなので、ハンドル周りに設置しても全く邪魔にならないのが好印象です。モニターがないタイプですが、その分スマホとの連携がスムーズで、ツーリングの休憩中にさっとWi-Fiで繋いで映像を確認できるのが今の時代に合っていると感じます。
画質に関しては、前後200万画素のフルHDということもあり、日中の走行はもちろん、夜間のトンネルや街灯の少ない道でもナンバープレートの文字が驚くほど鮮明に映ります。SONY製のセンサーのおかげか、白飛びや黒潰れも抑えられていて、後から見返したときも景色が綺麗です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
操作感もシンプルです。エンジンをかければ自動で録画が始まり、何かあったときは手元のスイッチで録画保存ができるので、グローブをしたままでも迷わず扱えます。何よりIP67の完全防水・防塵設計なので、突然の雨でも「壊れるかも」という不安を感じずに走り続けられるのが、ライダーにとって一番の安心材料だと実感しました。

【使ってみていかがでしたか？】
配線もカプラーオンで済む部分が多く、自分で取り付けを行う際も比較的スムーズに進められました。バイクのデザインを損なわずに、万が一への備えと旅の記録を両立させたいなら、非常にバランスの良い一台です。

【注意すべきポイントを教えてください】
各パーツのコネクターが色分けされている親切さです。フロントとリアのカメラを繋ぎ間違える心配がなく、カチッと手応えがあるまで差し込むだけでいいので、配線作業自体はとてもスムーズに進みました。一番の悩みどころは本体の置き場所でしたが、モニターがないおかげで驚くほどスリムです。シート下の限られたスペースにも、ETC車載器の横にすっぽりと収まってくれました。これなら外観を一切崩さずに済むので、ネイキッドやスポーツバイクに乗っている身としては非常に助かります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
電源取り出しについては、駐車監視機能もフルに使いたかったので車両のバッテリーとACC電源に繋ぎました。ACC電源を探すのに少し手間取りましたが、テールランプの配線から分岐させることで、イグニッションのON・OFFに連動してしっかり起動するようになりました。カメラの設置では、付属のステーが思いのほか自由度が高く、フロントは三又の下、リアはナンバープレートのボルトと共締めにするだけで、理想的なアングルが確保できました。レンズの向きを微調整する際も、スマホのアプリでリアルタイムの映像を確認しながらできるので、一人での作業でも位置決めが苦になりません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

ステムホールの内径に合わせてサイズ調整用のパーツを選んで差し込み、上からネジを締め込んでいくだけでガッチリと固定されます。工具も付属しているので自分で簡単に作業できました。1インチのボールはゴム質でコーティングされているため、マウントを締め付けたときに滑りにくく、走行中の細かな振動もしっかり吸収してくれます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

これ一つでコックピット周辺が非常にすっきりし、メーター類の視認性を妨げることもありません。バーマウントを諦めていた人には間違いなくおすすめできるカスタムパーツです。
あとはボール部分の真上にあるボルトを付属の専用レンチでグイグイと締め込んでいくだけです。ネジを回すにつれて内部のアンカーがしっかりと広がり、ホールの内壁を強力に突っ張って固定してくれるのが手応えでよく分かりました。

【取付けは難しかったですか？】

愛車のステムホール径を測ったあと、付属する大小2種類のアタッチメントから自分のバイクに合うサイズを選んで組み立てます。サイズ調整の変更はゴム製のOリングを付け外しするだけなので、迷うこともありませんでした。組み立てた本体をそのままステムホールに奥までしっかりと差し込みます。

【使ってみていかがでしたか？】

最後に本体を強く手で揺すってみましたが、びくともしないほどの剛性感で固定されていて走行中も一切不安がありません。ボルトの頭が特殊な形状になっていて、いたずらや盗難の対策が最初から施されている点も非常に満足しています。

【付属品はついていましたか？】

これまではクランプバーを無理やり追加していましたが、どうしても位置が高くなってしまい、メーターが見づらくなったり前方に伏せたときにヘルメットに干渉したりするのが不満でした。そこでこの商品を導入してみたところ、ハンドル周りのごちゃごちゃ感が一気に解消されて大満足です。

【期待外れな点はありましたか？】

本体の質感の高さです。アルミの削り出しボディは安っぽさが一切なく、バイクのコックピットに自然に溶け込んでくれます。ボールの表面はラバーコーティングされているため、マウントを締め込んだ時の食いつきが良く、走行中の微細な振動でスマホが垂れ下がってくることもありません。取り付けも非常にスムーズでした。ステムホールの径に合わせて2種類のアタッチメントを選べるので汎用性が高く、バイクを乗り換えても使い続けられそうです。ネジを締め込んでいくと内部のアンカーがガッチリと突っ張って固定され、手で力いっぱい揺すってもびくともしないほどの剛性感があります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】

見通しの良い直線道路を走行中、インカムから強い警告音が鳴りました。前方に注意を払うと、茂みの影に最新の小型移動式オービスMSSSが設置されていました。従来のレーダー波では捉えにくい周波数もしっかり検知し、余裕を持って安全運転に集中できました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

山間部の走行中に激しいゲリラ豪雨に見舞われました。本体とレーザー受信部はIPX7相当の防水仕様のため、そのまま走行を継続しました。画面に激しい雨粒が当たっても誤作動や浸水は一切なく、タフな設計の恩恵を強く実感しました。

【取付けは難しかったですか？】

ハンドル周りのスペースが狭いバイクでも、レーザー受信部が別体なので非常に便利です。本体は見えやすい位置に、受信部は目立たない場所に隠して設置できます。コックピット周りがごちゃつかず、愛車のスタイルを崩さずにスマートに収まります。

【使ってみていかがでしたか？】

本体にスピーカーはないため、インカムとBluetoothでペアリングして使用します。風切り音が大きい高速道路のクルージング中でも、警告音声やアラームが耳元でハッキリと聞こえます。スマホのナビ音声ともしっかり共存してくれるので、道案内を聞きながらでも取締り情報を漏らさずキャッチできます。

【付属品はついていましたか？】
常時電源の確保が必要バッテリー非内蔵のため、車体のUSBポートやアクセサリー電源から常に給電する必要があります。専用ステーの選定が必要取り付けの自由度が高い反面、ミラーやハンドルに固定するためのステーは別途用意する必要があります。インカムとの相性有名メーカーの製品はおおむね接続可能ですが、一部の格安インカムなどでは音が潰れる、ペアリングが不安定になるなどの現象が報告されています。

【期待外れな点はありましたか？】

本体やレーザー受信部をバイクに固定するためのマウントやステーは同梱されていません。自分のバイクのハンドル形状やカウルに合わせて、別途ステーを買い足す手間とコストが発生します。一部の格安インカムや特定モデルにおいて「ペアリングしても音声が完全に潰れる」「ナビ音声など他機器との同時接続時に音声が途切れる」といった相性問題が報告されています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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