| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
iPhone11Proの専用品とのことなので、スマホをマウントするために購入しました。
ピッタリにできているので脱着がちょっと大変です。
また、マウントするためのアダプターが埋め込まれている為か、スマホが分厚くなり重くなります。
デザインもシンプルといえば聞こえはいいですが、味気ないのでスマホをマウントする時だけ使用できるようにシート下にこのケースをずっと入れて普段は別のケースを使用しています。
もう少しカラーバリエーションを増やしたり、日常でも使える程度の個性が出せるようになると良いかと思います。
あと、マナーモードのスイッチ用に空いている穴が少しずれているのが気になります。
ケースにしては高いのでその辺もしっかり作りこまれていると良かったと思います。
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2021年式のninja250に取り付けました
接続自体は色分けされているので簡単ですが、配線の取り回しはけっこう大変でした。
カウル付きのバイクなのでこれはしょうがないことなのでマイナス評価にはしてません。
ACC電源の取り出しやギボシ端子の作成・接続は不安でしたが何とかできました。
画質は問題なし
スマホアプリの使用もなれれば簡単で、
その場でスマホから動画を確認したりスマホにダウンロードできたりします。
あわせて購入したもの
電源取出しハーネス
ブランド:KITACO:キタコ 商品番号:756-9000400
ターミナルセット
ブランド:amon:エーモン 商品番号:E2
EDR用カメラステー
ブランド:MITSUBA:ミツバサンコーワ 商品番号:EDR-P04
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
少し遠出するときにはいつも使用します。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【使ってみていかがでしたか?】
iPhone12の専用と言うことでピッタリ。
ぴったりすぎてケースから取り出すときにすこし手間取る。
ライトニングの充電用ケーブルも入ってました。
防水も問題なさそう。
【注意すべきポイントを教えてください】
マウントは別売り。数種類のタイプがある。
ケースのOPEN CLOSEは、構造を理解してから、
力ずくで無理矢理すると壊す可能性があるかな。
ガソリンスタンド(コスモ石油)での給油でQRコードの認識は、
差し込み口には、ケースごとだと斜めにしてギリギリ入る感じでした。
最初、入らないかと焦りました。なんとかOK。
【他商品と比較してどうでしたか?】
とてもしっかり作られている感じがします。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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最近は色んな問題でドラレコの必要性を感じてました。まあ役に立つ事が無いのが一番ですが、わが身を守るために購入を決めました。取り付け自体は説明書も親切で簡単です。スマホ専用アプリもあり設定等は簡単です。画像も鮮明でよい買い物をしたと思います(^O^)
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 4 |
ヘッドホン好きなのですが、JBLのヘッドホンは好きではありません…しかしこのインカムの音の作りはバイクには有っていると思います。気にいっています。風切り音、バイクの音など室内でのリスニングとは全く違う環境では良い音質かと。音声操作は今時のスマホほどは出来が良くありませんが…ツーリング中に好きな音楽に浸りたい方にはおすすめです。。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
スマホ、ウォークマンのペアリングもすんなり済みました。
別々に購入したインカム同士のペアリングもスムーズです。
グループトークは事前に練習してからの方がベターですね。
声は聞き取りやすく、音楽も満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
実際の雨ではまだ未使用です。
iPhoneに装着して見てフィット感は素晴らしく防水性は良いと思います。
雨中の充電は考えないで、充電穴は切抜かないで使用が防水の為には良いのでは。
装着について、
装着はクアッドロックマウントからケースを外して装着した方が良いでしょう、このタイプは裏面のレンズを覆う様になっていて、装着に力が入ります。
装着後の使用、
素手での使用は問題なくボタン操作できます。
グローブでの使用ではボタン操作の反応はほとんどないです、実際に雨の時は操作しないですし尚更です。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
17年12月に購入し、平日の通勤(往復2時間弱 スマホとつないでRadiko流す)で使っていますが、
電池持ちは未だ変わらず、1週間半ほど充電無しで過ごせます。
インカムとしては、タンデム用で数十回、ペアツーで数回使う程度ですが、
上下ボタン同時押しするだけのB-LINKは接続が簡単でいいですね。
通信範囲外になったり、相手の電源が入っていなかったりしても、
一度ペアリングしておけば、相手が復活すると自動的につながるのも(当たり前なのかもしれませんが)便利です。
音質は良いと言われておりますが、耳にちょうど合う位置だと確かに良い音に感じます。
ヘルメットとの相性もあるように感じており、SHOEIのZ7やJ-Cruise2はスピーカーが丁度いい位置に合わせられ、
AraiのVZ-RAMではちょっと外れてしまうので、遠くに音が聞こえるような感じです。
スマホアプリから音量/イコライザ/設定変更ができるようになったのも便利な点です。
そろそろ次モデル?かもしれませんが、個人的に改善して欲しい機能として、以下3点があります。
・2台目のペアリングデバイスも、音声アシスタントを呼び出せるようにしてほしい
・スマホ側に電池残量表示してほしい
・ナビデバイス?とできれば、Google map/Appleマップで駐車位置として表示される様になる?
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 4 |
お試しで俗にいう中華インカムというものを使っていました。
Bluetoothも使えて問題はなかったのですが、買い替えてみて性能が全然違う。
ボイスコマンドこの時に自分には近未来感を覚えました。
JBLのスピーカーもバイク乗車という事を考えればいい音だと思います。
それ故にスピーカーホールのついているヘルメットでも特殊な形をしたスピーカが収まりにくい。
違う仲間とのツーリングでは圧倒的にB+COMが多い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スマホはバイクに対しての見た目を損なうので、仕様してませんでしたが、
これは、小さく見た目を損なわないのでデザイン的には〇
使用感は、矢印しか表示が無いので多少なれが必要です。
元々のイギリスサイトを見ると、このナビ設定アプリの地図はGoogle mapをベースにしているそう。
ただ、Google mapとの比較では多少ルートが異なりますが、スマホ上で自分でルート変更可能です。
元々、地図と看板だけで走っていたので、このナビは補助的な位置づけで使用しております。
いつも普通のナビで行動していた人には、厳しいかもしれませんが、
元々ナビを使ってなかったような人には、向いているような気がします。
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