音質や作りに不満はないですが唯一欠点がスピーカーの配線が短い。
アライのフルフェイスですがどうしてもスピーカー配線が届かず、せっかくのステレオでしたがやむなく片方を切断し片耳だけで使っている。
接続端子も今までと互換性がないので早めに対策品を出してほしい。

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ヘルメットを買い足しましたので、新たにオーディオキットも購入しました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
既にミッドランドのBT X1 FMを使用しておりますので、それに適合したミッドランド純正の物と言う事で購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
ミッドランドのインカムはつい最近リニューアルして形状や性能が変更になったらしく、購入時に私の所有しているインカムに適合しているのか少し戸惑いましたが、BT X1 FMに付属していた物と全く同じ物でしたのでヘルメットへの装着や実際の通話や音楽再生時の音質も変わらずに使用出来ております。
また耐久性も秀逸で、インカムで競合する某社のオーディオキットに比べるとちょっとぐらい引っ張っても断線せず耐久性もかなり良いです。

【取付は難しかったですか？】
ヘルメットにインカムを装着した事のある人なら分かると思いますが、難しいと言うより単純に面倒臭い作業です。慣れてくれば30分もかからずに作業を終える事が出来ますが、初めての場合は配線の取り回しに苦戦すると思います。
なおオーディオキットの装着時には配線固定用にマスキングテープを用意しておくと良いでしょう。

【取付のポイントやコツを教えてください】
余計な手間をかけたく無いのであれば、配線の長さをある程度シミュレーションしてから配線を固定すると良いと思います。
そうする事で配線の固定も一発で済ませる事が出来ると思います。

【期待外れだった点はありますか？】
ミッドランドのインカム専用品とは言え、やはりスピーカーとマイクのセットで4000円近くするのは高いなと感じます。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
フルフェイス用とジェットヘルメット用で分けて販売してくれればどちらかのマイクが無駄にならずに済みますし、なによりコストダウンできるのでは？と思いました。
私は安全を第一を考えてフルフェイス以外は被る事がありませんので、ジェットヘルメット用のマイクが3個も無駄になってしまっています。

【比較した商品はありますか？】
ミッドランドのインカム専用品なので特に無し。

【その他】
今後も嫁や子供用のヘルメットを購入す予定ですので、フルフェイス用とジェットヘルメット用で分けて販売してくれれば助かるなと思っています。
おそらく他の人もそう思っていると思いますし、メーカーさんは是非とも検討していただければと思っています。

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クールロボＳＴを安いので使っていたのですが、やはりいりいろと不満が。音が小さくて、スピードが上がるとまるっきり聞こえない。新型の5Ｘ　も考えましたが高いのでこちらに。アマゾンさんでポイントが4000ポイントがつくときだったので買いました。（すみません）買い換えてみてびっくり。なんと今までは聞こえてなかった音が高速でも聞こえる。さすがに売れてるだけのことはありますね。
不満点は、マイクのアームが外れやすい。たぶん破損防止のためにある方向に（外側かな）力が加わると外れるようになっているみたいですが。接続ケーブルがミニＵＳＢなのも発売された時代を感じますね。

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ペアでこの価格、絶対的な魅力ですね。バイク部品量販店ではこの価格では手に入りません。性能としては一対一でしか会話ができないことぐらいですが、マスツーみ行かれるのが多い方は上位機種か、一台25000円位するやるをかえばいいんです。タンデムでは当然問題なくつかえますし、200m離れずに走ればすむこと。Bluetoothを使って電話会話すればそれさえも解消しますし。

1つ難点と言えば、取り付け説明が雑すぎること。スピーカーの取り付け方なんて、ここら辺ぐらいしか書いてません。メットの裏外して、配線を回しましょうとか、マイクの位置はここにすると配線が綺麗に収まるとか、ちょっといらっとしましたね。

インカム入門機としてはなんのもんだいもないんじゃないでしょうか？と、言うか二台dw走るのが前提とか、タンデムのみの方はこれほどコスパがいい商品はないんじゃないでしょうか？
一匹狼の方にも単品がありますのでお勧めします。

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他所の土地へのツーリングで事故や取締りの
回避としては有効だと思います。（法定、制限
速度を守った上で）
付属の有線スピーカーがありますが、基本
インカム併用で、電源、バイクへの取り付け
費用を考えると実際かなり高くつきます。
なので、費用効果をよく考えてからの購入を
強くお勧めします。
ネズミ捕り対策ならスマホアプリで十分だと
思いますので。
問題のゴムキャップは電源接続時、ビニテで
養しないと風圧で飛ばされそうです。

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デザインが車体にマッチしていると思います。ETC本体を四方から包んでボタンで留めているだけなので隙間が多く、ケースの中に埃が溜まります。

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液晶画面により様々な機能の表示で嬉しい反面、サイズが大きくて設置場所に制限があります。
バイク用に設計されていることから振動にも強いようで、信頼性は高いです。
ありがたい存在です。
買って良かったと思います。

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友人と共同購入し、4回ほどツーリング使用してのインプレッションです。

購入動機としては
(1)「POWER SYSTEM 5V6A ベースキット」を利用している為、サインハウス製で統一したかった
(2)操作ボタンが少なく、他社製よりも安全に走行中の操作が行えそうだと感じた
(3)通信距離(最大1.4km)、音楽再生時間(18h)、BT対応種類の豊富さ等、ユーザビリティがよさそう
が主な理由です。

実際使ってみた感想としては
・操作が直感的にでき、ナビ割込みと僚機とのリペアリングもスムーズ！
・音楽再生の音質が非常にいい！
・自動車専用道路でも会話がクリアに聞こえ、相当距離が離れない限りブツブツ音は皆無！
・標準スピーカーの素性がよい

一番特筆すべきはバッテリーライフで、1泊2日のソロツーリングにて1日目6時間、2日目8時間の計14時間、その後に友人と走りに行って2.5時間ほどペアリングで使用しましたが、この時点でLED赤青警告(まもなく要充電だがまだ使用可能)の状態でした。
iPhoneからの音楽再生だと音量が少々小さい為、音量を常に大きめにして再生していてこの結果です。
間違いなくカタログスペック以上のロングライフを発揮してくれるでしょう。

防水性については雨も経験しましたが、キャップの確実な固定などの使用上の注意を守る限り問題はないでしょう。

カバーも前機種のものが使えるので、写真の通りカスタマイズ可能です。

難点としましては、メットに装着したままメットの手入れを行っていた時、勝手に電源が入りボタンが押しっぱなしになっていたようで、短縮ダイヤルで電話がかかってしまっていました(相手から「イタ電かよ！」と突っ込まれた(笑))。
リダイヤル機能の機能ON/OFF設定が欲しいところです。

手入れは外してやれよと言われかねませんが…(汗)

あと蛇足になりますが希望ということで。
ヘルメットに付ける以外の取付方法と配線手段があればいいなと思います。
例として、胸ポケに本体を取付け、マイクとスピーカの配線を1本化し、マイクインスピーカとする、など。
メットに付けるのは利便性はよいですが、風切り音やメットをバイクに気軽に放置できない要因になりますので。
ご参考までに…

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アライRX7-RR5に取り付けました。
他メーカーと比べて性能、使い勝手、価格を考え購入しました。
コストパフォーマンスに優れています。
スピーカーが他メーカー品より薄型で、耳当たりも悪くなく、ヘルメットのインナー交換も無く使用できました。これから購入検討される方にお勧めできます。
ただし、本体とスピーカー間のケーブルがヘルメット外にはみ出すので、固定するなど取り回しは要注意です。
また本体取り付けベースシートは粘着性が強いので再取付けは大変です、取り付け位置は慎重に決めましょう。
補修パーツは購入できます。デイトナ社のカスタマーサポートも良かった。

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HONDA ホンダアクセサリーソケット(08V71MGSJ30)用サブハーネスと合わせて購入しました。スマートに取り付けられるので買って損は無いでしょう。

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