某中国製アクションカム取り付けの為に、ABCをまとめて購入しました。
2ストビッグオフ、単気筒へ装着しました。

一言で言うと、過剰品質です。
精度、堅牢性、デザインと、文句のつけどころがありません。

アイドリング時の微振動や悪路の衝撃、高速時の振動でも、ズレ・緩みは全くありません。確実な性能が安心です。更に、接合部が球状であるため可動範囲も広く、根元以外のパーツの付け替えも容易です。
デジカメホルダーは、多少重量のあるカメラも確実に固定してくれますし、リリースも簡単です。
また、走行時も大きなブレなく撮影できてます。

しかしながら、お値段以上の品質だとはいえ、カメラよりも高価なステーになるという訳の分からないことになってしまいました。

なお、中古ナビ用に旧モデルも所有しており、2スト125に装着して4年ほど経過しておりますが、全く破損の気配はありません。耐久性も抜群です。
いずれまた買うと思います。

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VFR 800Fに取り付けました。純正ハンドルアジャスタープレートを使用しているので梱包されていたボルトでは短く別のボルトで締めました。本来のハンドル高さであれば問題なく取り付け可能だと思います。

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ナビやバックサイトディスプレイの固定用に購入しました。
作りもしっかりしているし、塗装も良い感じです。
目的は、達成できました。

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この手の商品は色んな種類が出てて、最初は悩みましたが、スマホを裸で固定するのは、落下や雨天時に心配だったから、ケースタイプにしました。

　1年以上使って、さすがに表面のクリアー部分が固くなり、反応が鈍くなる時が有りますが、まだまだ問題ない程度です。
　ホルダーの種類も多くて、メインバイクには接着タイプ、セカンドバイクにはステー取付タイプにして使い続けています。

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まず　届いた商品のパッケージも良く、これだけでも満足感あり。中身も綺麗に揃っており、商品の不具合もありませんでした。取扱説明書は日本語版は入っていませんが、分かりやすい取り付け図の絵を見れば大丈夫です。自分はMT-07に取り付けましたが０７はハンドルバーにスペースがあまりないので少し苦労しましたが　クラッチ側ベースのボルトを緩め　グリップからズラして取り付けスペースを確保、クアッドロックのバー取り付けベースを付けました。ウインカーなどのスイッチボックスギリギリにベースを取り付けました。で　クラッチをグリップ側に寄せて戻します。スイッチ操作に支障も出ない位置に取り付ける事が出来ました。スマホを縦向きに付けるのはもちろん、横向きに付けてもハンドル、スイッチ操作に支障も出ないように付きました。満足です。届いたばかりにアダプターマウントで取り付けの練習を試みたけど　これはお勧めしません、しっかり付くように設計されているようでちゃんとマウントの固定をしたうえでアダプターを付けたり外したりしないと商品に負担や破損の原因につながります、自分も無理に付けようとして指を痛めました。自分はアイホンでは無いスマホなのでスマホカバーにアダプターを付けての装着です。バイクに付いた感想はスマホが何かに挟まれていたりケースに入っていないのでポンと置いてあるがごとく見やすくスッキリ！謳い文句の取り付け取り外しも慣れたら簡単！軽いスマホならまず、落ちる心配は無いでしょう。ただしベース取り付け時のボルトの締めすぎ緩み過ぎは個人のトルク感ですからご注意を。しっかり締めればガタつき無しです！。複数バイクを持っている方はベースだけ個々に付けていれば便利に使えるでしょうね。価格がもうちょい安ければ満点ですが・・・

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Quad Lock導入にあたり、非iphoneなのでこちらを使用。艶消しプラスチックのケースに貼り付け。スマホが部分的に5mmほど厚くなったが、個人的には問題なし。
貼り付けてから1時間程度で実際に使用してみたけれど、剥がれたりとかは全くなし。これから使用される方は、一晩くらい圧着させた方が良いとは思います…
Quad Lockというシステム自体には大満足だし、その導入には不可欠なんだが、ちょっとお値段高くない？

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MT-07の左ミラーのすぐ内側に取り付け。延長アームは不使用。スマホ側は汎用ベースをケースに貼り付けて使用。ハンドルに余剰スペースのほとんど無いMT-07において、追加パーツなしで取り付けできたことは良い意味で予想外。
画面が若干内側を向くが、実用上支障なし。スマホの固定は一瞬、外すのも一瞬。剛性感も高く、走行中にスマホがユラユラすることは皆無。何て高性能なんだ…スマホには別に命綱をつけておいた方が良いとは思うけれど。
気になったのは2点。1点目は、やはり角度調整（首振り）ができないところ。MT-07では運良く支障がなかったが、やはり真正面を向いてくれないのはちょっと気になる。
2点目は、色。レバーの青がハンドル上でちょっと目立つ。どうせならレバーも黒にしてくれれば…機能・性能には関係ないけどね。
少し高価だなとは思うけれど、この性能であれば文句なし。もっと早く導入すれば良かったと心底思う。

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パイプ部分の円の径はハンドルバーの径と同じです。
ハンドルに取り付けられる物であれば大概、取り付けできるでしょう。

塗装が強いようで、小物装着の際に工具を当ててしまったのですが安物のように塗装が剥がれてしまうことがなく好印象でした。

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以前YZF-R3の頃はKIJIMA製のバーを使用していましたが
スチール製なのでネジの部分とかにサビが出てしまいました。
今回、他社製で安いモノもありましたがステンレス製で
シンプルなエンデュランス製に決めました。
取り付け制度も問題なし。
非常にしっかりとしてゴテゴテと飾った部分もなく
いい感じです。
USBやシガー電源等を固定するにはコレで十分です。
後はもう少し安ければ尚、良かったです。

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品質は逸品です。
小生の判断ミスでサスとウインカーの間に取り付ける事が出来ませんでしたが。
悩んだ末に設置したのはプレート裏（前）にしました。
取り付けは容易であったけど、配線の取り回しに苦労しました。
気に入ってまぁ?す。

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