DAYTONA:デイトナ

有線が一番確実な接続方法なのでコレを使用していますが、走行風で引っ張られたりジャック部分の抜き差しで長く使用しているとどうしても断線が発生するので予備も含めて購入しました。ジャック部分が防水ではないですが、雨天で使用してもすぐにダメになることはないですが、不安材料です。

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モニター画面はグローブで触る事を考え、保護の為装着しました。
貼り方はスマホと同じ。
位置決めしてペタっと貼って、中央から付属のスキージでエア抜きもそれほど必要ではありませんでした。
数カ所白濁した点が出来ましたが、時間の経過と共に消滅しました。
割れたり傷が入ったら、また交換しようと思います。
大きさもサンシェードの内側に収まるくらいでした。
バリアスコートでスベスベにしましょう。

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Vストローム1050にて使用。
モトスマートモニター専用だけあり、ピッタリと装着出来ました。
ただ材質がゴムですので、ホコリを寄せ付けます。神経質な方は気になるかもしれません。シリコンスプレーをかけて拭き上げる事により、多少はホコリを寄せ付けなくなりました。

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サンシェードは思っていた以上に大きいので、全体的なバイクのデザインが変わる事、ウインカーのLEDが

見えなくなる。

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スマートモニターを手で触ることが多いので、画面にキズかつきにくくありがたい。

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先日不良品との投稿をさせていただきましたが、訂正いたします。不良ではなく反対側からの挿し込みでストッパーが引っ掛かりませんでした。製品はしっかりした物でした。ただ、説明書が無く、反対側でもスムーズに挿さり、薄暗い場所での作業時に反対から挿した時、ストッパーの位置に丁度窪みに見える影が出た事も有り、全く気付きませんでした。従って正しく挿さっていれば自動車への車載には何の問題も無いと思います。ただ今回気付いた理由が設置方法のアレンジでこの場合には可動域がもっとあればと感じました。

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【MOTO GPS RADAR LCDオプション】
とありますが、わたしは最新型「レーザー」用のオプションとして後ろ向きに購入。
だって、コレがなければほぼほぼ取り付ける事が出来そうにない。(●´ω｀●)

構造上、横向きの面に対してはボルト止めで取り付けできそうな形状なのですが、縦面とかねじれの位置にあるものは付けれない所が、汎用性を下げてしまっている。あまりおりこうさんなオプションではないような気がします。
ただ、本体裏面のビス4本止めのパーツだけはコレを利用せえざるをえなさそうですのでかいましたが、なにか腑に落ちない気持ちで満たされることに私はなってしまいました。この写真の大きい方の鉄板だけは、本体に同梱品として付属させるべきではないのでしょうかねー、特に今回はバッテリーも組まれていないんだし。
そーゆーところが、デイトナさんの商品開発に若干ついていけない所をかんじたりしたりする（笑）このぉ?♪

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個体差なのか爪が掛からず止まらなかった。バイク専用で使用するので固定して問題なかったが、車載と入れ替える場合は・・・。量産品なのでメーカーではチェックが必要なのでは？

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このステーを利用してメーター上部に探知機を付けたかったのですが、スクリーンが邪魔して無理でした、お蔵入りです…。

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試行錯誤した結果、クラッチレバーを固定しているM6ボルトを利用して、このバイク用取付ステーにて探知機を取付けました。M6ボルトは35ミリ、ワッシャーとスペーサーをかまして共締めしました。

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