ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29868件 (詳細インプレ数:28553件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
アルミとプラパーツの組み合わせで値段の割には高級感があります。かなり大きめのGalaxy A25でも装着可能です。
使用しないときは工具無しでアームを縮めることができるとなお良いと思います。六角レンチを1本持ち歩けば良いのですが。
軽量で固定力もあるので良い商品はです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クイックリリースの金具がしっかりしているのと、工具なしでの取付・位置調整が効くのが気に入っています。
自分の場合は常時車体に付けっぱなしでなく、必要な時にしか使わないタイプなのでピッタリです。ボディは樹脂製ですが、使用頻度の少なさもあって劣化するほど使ってませんので長持ちしています。複数台のバイクに対しても使い回しが効くためとても重宝。
今となってはシンプル過ぎるという人もいると思いますし、スマホのカメラが駄目にならないようにバイブレーションカットのアダプターを必須にしている人などもいると思います。
現代においてはスマホをナビの代わりにヘビーに使う方には物足りないかも?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
振動の影響か、部品を紛失してしまったので、こちらの補修部品取り付けです。まるごとセットで購入しないでいいのは助かりました。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
デイトナがモーターサイクルショーで初公表したスマホホルダーの新シリーズ。すでに数種類のスマホホルダーがリリースしているが、中でも1番コンパクトな作りをしているのがこのFSH-3だろう。スマホ上部にはフックなど何もなく、下側だけでスマホホルダーを保持する作りである。最初はスマホが落ちないか心配したが、実際に取り付けてみると全く心配が無いほどガッチリと装着される。しかもダンパー付なので、スマホへのダメージを減らしてくれる点も嬉しい。おすすめのスマホホルダーだ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドル延長型のバーに取付してみました。取付は簡単でしたが、自分が見やすい位置に取付すると、思ってた以上に手前に画面が来たので、運転しながら見ると少し使いづらかった印象です。
もう少し自由な調整が出来れば良かったです。
ホールド感は問題無く、しっかりと固定出来てました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
がっちりスマホをホールドします。iPhone16 Pro Maxを使用していますが、大きさを調整できるのでスマホケースを付けたまま装着できます。取り外しもきっちりしているので、安かろう悪かろうで数十万する携帯を壊したくない人にはおススメです。ただし、上部がスライドしてホールドするタイプですが、スライドするばねのテンションが強すぎるので硬く感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
到着後、梱包から現物を持った感じは、重たい!重さに耐えられる造りか不安になった。
ドライバーで、ネジ一個緩めて、ボールジョイントを差し込むだけで、準備完了。ハンドルバーのストレート部にマウントを挟み、附属の六角レンチで締め、設置完了。中間アームのネジで最終設置の場所を決めたら、取り付け完了です。簡単。
スマホを置き、挟むだけで、安全に固定されます。サイドのリリースボタンで簡単に外せます。
走行中でも振動を吸収してくれてるのか?は良くわかりません。耐久性がどんなものか?コスパ抜群だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
前まで中◯の左右から挟み込むやつを使っていたので
それからの買い替えです。
良いですねガッチリハマって抜けねぇぞこの野郎って感じ
ですw
前も挟み込んだだけで大丈夫だったので私はシリコンゴム
は使ってません。(自己責任で)
携帯破損防止の振動をなんちゃらとありますが
多分効いてるんだと思うw(正直わからん)
デイトナさんなんでそのへんはしっかりしてるんじゃないかと
信じてます。
>追伸 ロックし忘れてて100キロ程走って気が付きましたが携帯の方は全然問題ありませんでした。(ロックはしっかりしましょうw)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドルの太いバイクだとギリか届かない可能性あり、もっと商品説明に分かりやすくハンドルの太さのつけられるはんいを書いて欲しい、あと回転がちょっと硬すぎるようなまー柔らかいと勝手に回ってしまうから駄目だけど壊れるかな位の力がいる、よく分からないのがこれは一方向しか回らないのかなーそれが分からないこわしてしまいそうで、バック型のけってんなんだけど陽射しが強いとスマホがオーバーヒートするコレは仕方ないが何かしらの対処をした方が良い、あとコレはまーしょうがないがビニールにひざしが当たると見にくいまったく見えない時がある、ある程度太さがあるので予備バッテリーと一緒に入るところが良い細めのバッテリーでも余裕で1日カーナビが使える
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
装着を完了しいざ乗り出してみたらスマホとホルダーが外れて落ちてきました。ホルダーが二つに割れてスマホと一緒に落ちました。4角にビス孔がありますがビスが止まっておらず振動衝撃吸収する部分の六角も特殊工具がないと外れない状態となっていました。やむなくクレーム交換を要求させて頂きました。
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