【使用状況を教えてください】
主にツーリング時にナビとしのスマホホルダーを付ける為。今後は、ゴープロや電源を付ける予定。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りで安定感がある。
【使ってみていかがでしたか？】
まだ走行してないが、真ん中で見やすくガッチリ固定できる。
以前は、ハンドルに直付けだったので角度を調整に苦労したが、調節が簡単にできる。
【注意すべきポイントを教えてください】
ハンドル固定ネジで付けるので、基本的な事ですが前のネジから締める事と作業中はタンクにキズ付がないようにタオルを敷く事。道具があれば難しくない。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社と比べてないが、幅が長いので使い勝手がある。
ちなみにスマホホルダーは、デイトナ製を使用してます。

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車種専用設計の為、干渉することなく取り付けできます。
理想を言えばもう少し低い位置に取り付けしたかったのですが、そこは仕方ないかなと。

純正のハンドルクランプボルトを付属のボルトに差し替えるのですが、
説明書にはボルトの締め付けトルクを記載してもらえるとありがたいです。（純正ボルトは25N·m）
他の方（J.P.P さん）のレビューで大変有用な取り付け手順が書かれていますが、
手持ちのヘキサゴンソケットが短いために写真３枚目のように締めることができずに手こずりました。

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R25はこれがないと何もつけられないのですごく重宝しています。取り付けも簡単にできるのでおすすめです。

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便利なのでネイキッド車にはこれを使用。
適合外でしたが大体のネイキッドに装着可能。

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ジクサーSF250にて使用しています。車種専用設計なのでしっかりと固定でき質もよいです。それなりに重量もあるので取り付けている間も安定感があり、今のところ不満なく使うことが出来ています。

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取り付けも簡単で、品質も満足です。大きくもなく、メーター周りもスッキリな感じです。

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レブル250のハンドルまわりにはあまり余裕がなく、スマートフォンなどを取り付ける場所をうまく確保することができません。これまではキジマのマルチバーをつけていましたが、どうしても高さが出てしまうために、もう少し低い位置でうまく取り付けることができないかということで、エンデュランスのマルチバーに変更しました。

メーターを移設するので作業が大変かと思いましたが、実際にはそれほど難しくなく、30分ほどで作業を終了することができました。また、エンデュランスのメーターバイザーを同時に装着することもできます。

メーターを移設することで、スマートフォンなどでメーターが隠れてしまうことがなくなりました。
一方で、スマートフォンホルダーがコンパクトなものでないと取り付けが難しくなっています。
今回はカエディアの充電機能付きのコンパクトなものにしています。
自作のステーを使ってドライブレコーダーもスッキリとまとめることができました。

他にはinsta360 RSをつけての撮影などもできています。
シンプルにコンパクトにハンドル周りにいろいろなものを増設したい人におすすめです。

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寸法も加工精度も実用性もしっかりしていますが…正直言って「カッコ悪い」です。（個人の感想。）
取りあえず時計等をマウントしてみましたが、オフ車のブリッジ的なイメージには程遠く、正直「やっちまった」感が強いです。
「安価で使えるマウントバー」が欲しい方には、いい製品カモ知れません。

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ハンドル周りにいろいろ取り付けているうちに収拾がつかなくなりがちですが、これ一本で解決します。今どきは必需品ではないでしょうか。

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スマホホルダーとUSB電源の取り付けのために購入しました。
ZZR1400、ZX-14、ZX-14Rに対応し、バーの太さは一般的な22φ。
私の場合既にハンドルUPスペーサーを取り付けていた状態なので、
付属のボルトでは長さが足りないと思い別途用意しました。
インプレとしては程良いサイズ感で見た目もスッキリしており良いといました。
ただ、手違いなのか取説がホンダ　アフリカツインの物が入っていました。
取り付けに失敗する事はないので特に問題は無かったですが。

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