愛車CBR250Rでも使用実績があるため、ニンジャでも同様に購入しました。
サイズがショートとロングで迷いましたが、ショートでちょうどよかったです。
これでスマホ、カメラ取り付けできて大変便利です。
しいてあげれば、ロングのほうが値段が安いです。なぜか？

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スマホホルダー使用の為。マジェスティSに取付
取付も簡単だし、見た目にも良い！
必要な物は、六角レンチと8mソケット
あと1000円安ければ最高。

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YXF-R25・R3専用設計なので、純正ハンドルを固定しているボルトを左右一つずつ外せば、簡単に装着できます。作業時間は5分もかからないと思います。
カラーも純正のハンドルやトップブリッジに似合うブラックなので、違和感もなくしっくりきます。
私はこのステーにDCステーションとミノウラのスマホホルダーを取り付けました。キーの操作がやりづらくなりますが、スマホをナビ代わりに使えるようになるので、なかなか良いパーツだと思います。
★が一つマイナスなのは、ステー、ボルト、カラーという単純な構成の割に4、000円以上もする価格のためです。
2、500円くらいが妥当な価格のように感じます。

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MT-07のメーター周りにはスペースが無い。

ラムマウントを付けるのであればメーター左側に一カ所。

そこに私はUSB電源を付けていますのでラムマウントを取り付けるスペースが無い。

そこで、本製品の登場です。

一気に問題解決となります。

何をバーに固定するかはあなた次第！！

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車種専用設計なだけあって違和感なく装着できます。幅も確保されているので、ハンドル周りにスマホマウントや電源ポートを設置しても窮屈にならない点が非常に気に入っています。
取り付けも純正のネジと交換して装着するだけです。R25をツーリングに使用される方は是非装着しましょう！

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太さはほとんどの国産のバイクが採用している大きさで、大体のアクセサリーがこれにて使用可能になります。
艶消しブラックで塗装された私のバイクのハンドル周りにあった色合いで、とても満足しています。ただ、もう少し長くなっていると、もう一つ何かアクセサリーがつけられるような気がします。

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ブレーキ側に付けました‥。

でも、もともとのキャップボルトの座面径に対し付属カラーが大径で入らない。(フランジボルト締め付けタイプなら問題ナシ)
なので、そこに入るカラーとカラーの、本体への落ち込み防止用にワッシャを新たに用意しました。。

※クラッチ側に変更しようとしたら、穴位置が合わず？？（レバーブラケットがSWボックスに寄り過ぎで穴中心が届かない？）

カラーについて云うなら、鋸目が付いてて仕上げも‥なんだかな~て感じ。
キャップボルト用カラーは付属がいいかな。(それか外径を1mmほど小さく）

結論、ユニバーサルな取付はやはり…と思う。けど、物は満足です。

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カブにナビを取り付けるために使用。ハンドルが特殊な為どうしようかと思っていたところ発見。溶接はしっかりしてありモンダイナシ。センター溶接ですが右左と三種類あればもっと使いやすいのではないでしょうか？

結果として片側切断しました。

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かなり厚みのあるステンレスを複雑な角度に曲げて作っているので
ある面は致し方ないのかも知れませんが、曲げの加工キズが付いています
他の国ならいざ知らず、日本ではこういう品質では評判を落としますよ、デイトナさん

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かなり丈夫で結構な厚みのある金属を複雑な角度に曲げて作るのですから、致し方ないのかも知れませんが
加工キズが付いています
それも、表から見える側にです
（裏側はキレイなもんです）
他の国なら別に問題無いのでしょうが、こと日本においては
こういった品質のものを販売すると、信用を失うことになると思います
買う人は、このキズを受容出来る方でないと無理でしょうね

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