ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30270件 (詳細インプレ数:28995件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
4.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
ヘルメットへの装着に難しいところはなく、フルフェイス、ジェットどちらも簡単に装着できました。本体は軽くつけていても気になりません。私の場合ソロでしか使わないので機能的にも十分です。
<気になった点>
・ナビの音量を調整するためにはナビの案内音声が流れている時に調整する必要があるので、タイミングが難しいです。走行中、案内音声が流れた→ボリューム調整という形ですがだいたい間に合わず。また音量切り替えの反応がよくないように感じます。停車中にナビの音量を変えられれば良いのですがこれはスマートフォンの仕様によるのでしょうか。
・付属のスピーカーでは耳が痛くて仕方ないので別売のコンパクトタイプに変えたところ痛みがなく快適です。最初からスピーカーを選べるか、本体とスピーカーを別売にしていただければ無駄がないかと思います。
・充電には付属のケーブル以外使用不可とのことですがUSB-CーUSB-AタイプなのでどちらもUSB-Cのケーブルが付属しているとありがたいです。
・デバイス1、デバイス2それぞれにスマートフォンを接続することはできますが、利用には諸々の制限があるので注意が必要です。
例:デバイス1のスマホで音楽を再生中に、デバイス2で電話を使うと通話終了後にデバイス1の音楽再生に戻らないなど。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
私のツーリングは、ソロまたはペアがほとんどですが、その用途ではこの製品のコストパフォーマンスは非常に優れています。
6年前にDT-E1を購入し、使い続けてきましたが、今回RESO LITEに買い替えたところ、同じような価格帯にも関わらず、あらゆる面で便利になっており、技術の進歩を感じます。
・ノイズキャンセルが優秀
DT-E1では、高速走行時にはノイズキャンセルが対応しきれず、会話が難しかったですが、
RESO LITEでは高速にも関わらず、会話ができ、コミュニケーションのストレスが激減しました。
・ミュージックシェアリングも重宝
DT-E1にはなかったミュージックシェアリング機能も、ツーリング中の会話がない時間も退屈しないので、嬉しい機能です。説明書によるとタンデム想定とのことですが、意外と2台でのツーリングでも使えます。
・自動ペアリング
今時は当たり前かもしれませんが、電源ONでの自動ペアリングも地味に便利ですね。
・コンパクトボディ
コンパクトな本体も気に入っています。大きい商品も多いですが、目立たないサイズのものを探して、RESOに行き当たりました。
不満点は、普通の会話中に、音声コントロールが何か空耳的にキーワードを拾ってしまい、突然曲送りしてしまうこと。
また、電源ON時の効果音の音量が大きすぎる、かつ設定でも変えられないこと、くらいですね。
いずれも、些細なことで、ファームウェア更新でいずれ改善していただけるのではないか、と期待しています。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
約6年使用したDT-O1のバッテリーがそろそろ寿命なので、新型インカムRESOシリーズを購入しました。使い勝手としては専用アプリ対応なので、いちいちPC接続する必要がなく便利です。
メッシュ接続は周りでRESOシリーズ使用が居ないのでわかりませんが、音質はまぁまぁ良いと思います。
バッテリーはソロツーで音楽?ナビで丸2日は持ちます。
値段が高いのがネックですが、おおむね満足です。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像通り。前に使ってた中華製のインカムより高機能で運転中の操作もしやすかった。
グローブをつけててもボタンの配置がわかりやすい。
【フィット感はどうでしたか?】
前使ってた中華製と比べれば全然良い。
【使ってみていかがでしたか?】
自分は仕事用とプライベート用のスマホを常に2台持ち歩くので、スマホ2台登録ができるので便利。
走行中でも迷わずに電話出れる。
ソロなのにこの機種を買った1番の理由でもある。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
走行時でも操作がしやすい。
音楽の再生・停止もすぐにできる。
スマホからある音質とか弄れるらしい(初期設定で満足だったのであまり触ってない)
インカムでの通話はソロでしか走ってないので不明…電話は走行中でも問題なかった(ヘルメットはカブトのシステムヘルメットを使用)
【期待外れな点はありましたか?】
充電しながら使えないのはちょっと残念だった…
充電を忘れたり、あまりにも走行時間が長すぎるとマイク&イヤホンのケーブルを外さないと充電できない。
ただ走行距離400キロ、走行時間8時間ぐらいなら音楽を再生しても帰り着くまで持ってくれる。
充電は付属のを使わないとダメらしいので出先で忘れたら絶望する。汎用品も可にしてほしかった。
【他商品と比較してどうでしたか?】
扱いやすく、多機能で買って良かったと個人的には思ってます。
ソロでも十分価格相応の価値はあると思う。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
デイトナのDT-02を実際にヘルメットに取り付けて走り出してみると、まずその使い勝手の良さと基本性能の高さに驚かされます。前モデルのDT-01と比べても、本体の質感やボタンの押しやすさが洗練されており、グローブをはめた手でも迷わずに操作ができます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ヘルメットへの装着もスムーズで、ワイヤーマイクやスピーカーの配線がすっきりと収まるため、被り心地を損なうことがありません。
【使ってみていかがでしたか?】
実際に走行しながら音楽を聴いてみると、高音質スピーカーの恩恵がすぐに分かります。中高音のクリアさはもちろん、風切り音に負けないしっかりとした音圧があり、バイクの排気音に邪魔されることなくお気に入りのプレイリストを楽しむことができます。
【注意すべきポイントを教えてください】
さらに、デュアルチップを搭載した恩恵は絶大で、インカム通話をつないだ状態のまま、バックグラウンドでスマートフォンのナビ音声や音楽を同時に聴くことができます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
グループツーリング中にルートを確認したい時や、BGMを流しながら雑談したい時に、音が途切れたり切り替わったりするストレスが一切ありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
ソロツーリング派のため、会話機能が付いているインカムの必要性がないため、この商品は価格、機能とも理想的です。
基本的にナビの音声案内を聞ければ良く、デイトナさんは従来乾電池式のソロ用インカムがありましたが、小型スピーカーのオプションがなかったため、購入を見送っていました。
こちらは充電式で小型スピーカーのオプション対応があったので即決しました。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
スマホとの接続も簡単で、2回目以降は電源入れるだけでOK。特に雑音も聞こえず、5万円もするブランド品との価格差を考えれば音質も十分だと感じます。まだソロでしか使っていないので、他インカムとの通信距離などは分かりません。スマホナビ(yahoo!)とradikoの同時使用は難なくできました。
DT-02同士なら最大8人で同時通話が可能。
通信距離は最大約1,500m(DT-02同士1:1接続時)。
通信が切れても再接続は自動で復帰。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
OGKのカムイ3に取り付けたら、スピーカーユニットが少し大きく、ヘルメット側のくぼみに完全には入りませんでした。たぶん少し浮いています。とはいえ耳に当たることもないし、ギリギリマジックテープで固定もできているので使用には問題なさそうです。配線は少しあまり気味でしたが、内装の隙間にすべて収まりました。
低遅延を実現した次世代インカム。
まるで対面会話のように時間差を感じさせない。
音楽/電話/レーダー、ナビ音声/グループトーク等、必要な機能を全て集約。
2基のBluetoothチップを搭載し、インカム通話とスマートフォン機能を安定して処理。
専用アプリ対応で設定や操作もスムーズ。
シルクダイヤフラムスピーカーにより、音楽再生もインカム通話も鮮明に。
MEMSマイクとMSBCコーデックの採用により、自然でクリアな会話を可能にしています。
本製品は、用途やヘルメットの形状に応じて選べる 「ワイヤーマイクタイプ」(品番:25031) と 「ブームマイクタイプ」(品番:25032) の2種類をご用意。
【使ってみていかがでしたか?】
全員でボタンを押すだけの簡単操作で、複数台の一斉ペアリングに対応。
ペアリング時の複雑な操作を見直し、初めてのインカム操作でも迷いません。
【注意すべきポイントを教えてください】
Qualcomm QCC5181×2基&Bluetooth 5.4を搭載。
処理負荷を分散し、安定した通信と操作を実現。
・防水防塵性能:IP67相当
・専用アプリで設定カスタマイズ/アップデート
・ボイスミキサー/ミュージックオーディオシェア機能
・連続通話最大約12時間以上
・Bluetoothデバイス2台同時待受可能
・スピードダイヤル機能
・LE Audioにアップデートで対応予定
・ナビゲーション音声:バイク声優・難波祐香ボイスを採用
【他商品と比較してどうでしたか?】
通信の不安定さや、会話もろくに聞き取れない音質の悪さに耐えきれず、b+com4Xに乗り換えて約12年使ってきました。さすがにケーブルの被覆が劣化して割れてきてたりして限界を感じ買い替えを検討したのですが、この間の値上がりに屈して、再び中華製インカムに手を伸ばしました。使用頻度を考えればこのあたりが自分にはちょうど良いと思いました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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役に立った
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
コスパも良くリピート購入。
他者との接続も簡単で他メーカーとも接続可。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
以前は有線イヤホンでナビを使用していましたが
有線だけに乗り降りで不便。
そんな悩みを解決する商品がKIKUDAKEです、
3回購入しています。
それだけお気に入りです、
新品電池で音量が小さいのは
耳の位置とスピーカーの位置が離れている時です。
スピーカーの固定位置を直すと良く聞こえます。
電池切れ警告音が鳴り出す30分くらい前から
音量が4割減になりがちです。
新品電池で一泊二日ツーリングは持ちます、
電池を逆さまに入れると取れなくなります、
それを3回続けると壊れます(私のは壊れました)
なのでヘルメット2個持ちで3回購入しています。
充電時間を必要としない
乾電池を使う仕様はデイトナさんの英断と快挙ですよね?。
取り付け部はワイヤークリップと両面テープの併用の為外れたりせず
両面テープのみの固定でも充分強固な固定です。
オープンフェイスの風切音が有るヘルメットでも
ペアリングしたナビの音声が聞こえるのは本当に有り難く
小型軽量なボディは必要最低限の機能が満載で
本当に買って良かったと思える商品です。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
既に自身用に同じものを1台持っていますが、同乗者(家族)との会話用に購入。
新バージョンの機器も出ていますが、ツーリング中に多人数で会話する機会もあまりないので、当該機種(確か販売終了になっていますが)にしました。
自身のはフルフェイス、同乗者のはジェットヘルですが、必要な部品は揃っています。
ただ、取り付けを一度失敗してしまい、粘着テープの再利用が出来ないのが痛かったのですが、幸い補修用で何とかなりました。
上記ミス以外はスピーカーの取り付けやペアリング等簡単でスムーズに終わりました。
あとは音声や繋がり具合等、使用して試していきたいと思います。蔵王
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