ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
5.0/5
子供とタンデムすることが増えたので、こちらを購入しました。
OGKカブトのアヴァンド2とRT33につけました。
本体はヘルメットにベースを付けるだけでワンタッチで脱着可能です。ベースは両面テープとベルクロテープどちらかでつけます。ベルクロテープを使うとベースも脱着可能になります。
マイクとイヤホンもベルクロテープです。自分は1人で出かけるときは全部外しています。
ジェッペル用のマイクが付属されていますが、自分はうまく付かなかったため、写真のところにつけました。特に不自由なく、よく聞こえますよ。
使用してみてですが、不快な雑音等なく各々聞きやすいボリュームに設定できて快適です。
ボタン操作を覚えるまでは取説を持ち歩くようですね。
おしゃべりしながらタンデムするのがこんなに楽しいとは。もっと早く導入すればよかった。
タンデムの楽しみがまた1つ増えました。
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5.0/5
タンデム時の会話のために購入。
2個セットで2万円を切るため、エントリーモデルとしては十分ではないでしょうか。
マイクもバータイプと貼付タイプの二種類が同梱されているため、取り付けてみて使用感を試すことができたのも良かったです。
音声はクリアに聞こえ、ノイズも少ないです。
バッテリーが減ってくるとややノイズが乗ってくるように思います。
ボタンが硬く、形状も分かりにくいためグローブ越しだと誤操作しやすいです。
また、多機能なのは良いのですが機能が多すぎてボタン操作が複雑になり、説明書を見ながらでないと込み入った設定が行えないです。
機能を覚えるまでは説明書を手元に置いておいたほうが良いです。
私はスキャナで読み取ったものをスマホに入れています。
バッテリーはフル充電で9時間位でした。
ミュージックシェアなどの機能は使わず会話のみで使用し、走行時に常にペアリング状態、休憩時は電源を切らずペアリングのみ切るといった使い方をしていました。
日帰りツーリング程度の使用なら十分バッテリーは持ちます。
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4.0/5
よくツーリングに行く相手と折半で購入。
この金額で通話可能で音楽も聴けるのであれば、問題ないと思います。
ボタン操作は慣れるまでは大変ですね。どのインカムも同様でしょうけど。
通話距離200mは十分だと思います。ただ大人数での通話をみんなでするのであれば、1ランク上の製品となるので、考慮する点はそこだけかも。
因みにミュージックのシェアについては、受取側がすぐに電波が切れて聴けなくなるみたいです。
今後のアップデートに期待します。
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1.0/5
ナビやこの本体の音量を最大にして、付属のスペーサーでスピーカー位置を耳に近づけてみて、まあ、いいかな?!と思ったんですがね…
もともと、サブのジェットにつけるために買ったものなんですが、普通に町中を定常走行してる分には聞こえますが、高速走行になると風切り音に完全に負けてしまってどうしようもないですね。
メインのB+comでは、頭に響くほどの音量が出せるので、性能差はいかんともしがたいです。選択失敗でした。
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4.0/5
インカム初心者です。主な用途は、スマホナビの音声と
スマホ音楽を聴くこと、タンデムでの会話です。
大阪から徳島まで1泊2日ツーリングに行き、ほぼ終日使用で、バッテリー残量は20%でしたので、持ちは良いのではないでしょうか?
本体同士のペアリングがされていて、バッテリーもフルの状態で届いたので、その日からすぐ使えました。
ナビ音声、スマホ音楽、タンデム会話もバッチリ。
本体のボタン操作が慣れるまでは時間がかかりそうですが、基本操作はすぐに覚えられます。
高性能、高価な他社製品は使った事ないので知りませんが、インカムデビューには必要充分な機能だと思います。説明書は簡単なものですが、ユーチューブに使い方動画もあり問題なしです。
2台セットのオールインワンで2万を切る価格、コスパも最高、インカムデビューを検討中の方にはオススメです。
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4.0/5
イージートーク2から付け替え。3からはブルートゥース機能が追加され、充電式に変わりました。感想は非常に満足しています。インカムといえば他社製品の物が有名ですが何より高額なため躊躇していました。イージートーク3は二個セットでこの価格で引けをとらない性能だと思います。
私はスマホとイージートーク3をブルートゥースで繋ぎ、ナビ音声、音楽、取締り情報も聞きながら通話もしています。電波も非常に安定していて2のときよりも改善されていると思います。マイクもフルフェイス用とジェットヘル用の2種類あって、フルフェイスに取り付けましたが邪魔にならず声もクリアです。
ただ残念な部分もあり、いろいろな事を設定できるのですがそれがかなりわかりづらい。また自動で会話音がなくなると通話を終了してくれる機能があるのですが全く使い物にならないので手動設定にしています。
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5.0/5
同社、GPSレーダーを購入したのでこちらも購入しました。
ほとんどソロなのでSTで良いかなと(ホントはお金が無いだけ?)でも、機能は十分ですね。最初は音量的に聴こえづらいと思いましたが、スピーカーの位置を修整したらバッチリ聴こえる様になりました。
原二なのですが、一般道を走行する分には問題なく使えると思います。
プチツーですが、楽しさが増しました!ガソリンタンクが大きければもっと遠くに行きたいのですが.....
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20年振りのリターンライダーとしましては、バイク用インカムには馴染みがなく、興味もありませんでした。
ですが、息子とツーリングに行くことになり、インカムもなくてどうするのだと息子が言ってきました。
※昔の感覚でハンドサインでいいじゃん、なんて言っても1996年生まれには通用しません。
そんな感じでインカムを購入したのですが、ツーリングでは他にも物入りなので、価格重視で選定しました。
1Km以上離れていても通話可能なものもありますが価格は高い。
購入したものは通話距離200mですが、2台セットで1万7000円ほど。
200mの範囲内に接近すれば繋がるわけですし、それができない時にはレシーバーにBluetooth接続したiPhoneの無料通話アプリで会話できるじゃん、という割切り判断です。
本品は2台セットのらくらくパックです。息子はフルフェイス、私はジェットヘルですが、マイクもちゃんと二種類入っていて取り付け作業は簡単でした。息子には…
私にとっては、「今のヘルメットって内装が外せて耳のところにスピーカーがしこめるんだぁ… 配線は… 内装の隙間に通して…」という感じで、一つ一つが慣れない作業でしたので、思ったより手間取りました。でも、別に難しい作業ではありません。
ヘルメット横にレシーバーを取り付けることに最初はすごく違和感があったのですが、走っている時には自分では見えないわけだし、まぁいいかぁ、って感じで慣れました。比較的安価な商品だから仕方ないとも思えますが、見た目がちょっと子供っぽいのは残念なところです。
外付けパーツとなるので高速走行時に風切音が気になるかと思ったのですが、それは大丈夫でした。
仕込んだ製品を実際に使ってみると快適です。一人で走っている時でもiPhoneとBluetooth接続して快適に音楽が聴けるのはいいですね。
マイクを通じたsiriへの音声コマンドでFaceTime Audioを起動すれば、200m以上の場合でも、っていうか、携帯の電波が通じる範囲なら、どこでも息子のiPhoneと通話可能です。
こんな便利で楽しいなものがあるなんて、いい時代になったものだと思います。
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購入後すぐのインプレに音が小さいと書きましたが、ナビサイドの設定の複雑さによるもので、問題なく聞こえる音量に出来ました。
一度設定したBTなのに自動接続しないのは相変わらずですがね…ま、そう面倒もなく再ペアリングできるので問題というほどのこともないと思います。
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2.0/5
サブメットでもナビを聴こうと、まあ、安いんで買ってはみたものの、はっきり言ってメインで使ってるB+comなどとは比べ物になりません。
第一に音声が小さすぎ、ボリュウム最大にしてもこんな音じゃ走行中に聞こえるのか?!と不安になるレベル。(まだ未走行)BTの接続もなんかB+comほどスムースにつながらないし…
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