【Webikeモニター】
ナビの音声を聞く為に購入しました。
最近は携帯電話の充電やらデジカメの充電などで、宿に着いてもコンセントが足りない場合もあります。

この点この製品は、乾電池で動作する為充電いらず。
旅先での電池切れでも、国内なら何処でも電池の調達は可能なので安心です。

ただ、音質と音量には少し疑問が…
もう少し耳に近付ければ良いのかも知れませんが、高速使用時など最高音量にしても聞き取れない場合があります。
ジェットヘル使用のせいもあるのかも知れませんが、もう少し音量があげられても良いような気がします。

音楽を聴く際も、低音が甘いように感じます。
パッド式のスピーカーはこんな物だろうと気にはしていませんが…
スピーカーとはφ3.5mmのジャックで切り離せるので、インナーイヤータイプのヘッドフォンと交換可能なので、以上は解決出来そうな気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新モデルになって、無線機のコネクター部が別部品になり、無線機を交換しても、コネクター部だけ買いかえれば済むようになり、経済的になった。

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【Webikeモニター】

ロングツーリングのお供に購入しました。
高音質を謳うだけあって満足のいく音と、外界の音が聞こえる状態を両立しています。
ただ、音がクリアに聞こえるのは法定速度＋αくらいで、120km/h辺りからは、
「ゴォーッ！」という風切り音に負けてくるので、音量を大きくして何とかよく聞こえるくらいになります。
ヘルメットはSHOEIのZ-5で、割と風切り音は静かな方ですが、ネイキッドではこんなところでしょうか。
スピードダウンで安全運転に繋がるかもしれません(笑。

気になる事といえば、音楽を聞きながらだと2割ほど疲れがかさむ様な気がします。
個人的感想ですが。
しかし、疲れている時には逆に音楽が眠気を飛ばして、鼓舞してくれる部分もあるので、プラマイゼロと言うところでしょうか。

あと、音飛びするときは、とことん音飛びします。
一旦接続を解除して、繋ぎ直すと少しマシになる事もありますが、原因は判りません。
音飛びしないときは、数日間全く飛ばなかったりするんですが。

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安価で、サイズも小さく、性能も必要十分なもので満足しています。
しかし、いくつか注意点もあります。
先ず、ホワイトノイズが少しあります。ただしこれはバイクに乗っている間は気にならない程度（静かな場所でエンジンを切るとサーと聞こえる程度）です。
次に、取り付けについてです。SHOEIのXR-1100で使用していますが、付属のクリップがE.Q.R.S.のタブに干渉するため取り付け辛かったです。確り固定はできますが、使用しているヘルメットによっては着脱は面倒くさいです。そのため私は付属のクリップと面ファスナーを使わず、市販のデュアルロックファスナーを使用しています（画像）。確り固定でき、簡単に着脱できます。
最後に、マルチペアリングについてです。これについては、使用するつもりの機器の対応プロファイルをよく確認する必要があります。マルチペアリングが可能なのは、対応プロファイルがA2DPの機器とHSPの機器各一台ずつ、または対応プロファイルがA2DPの機器とHFPの機器各一台ずつの組み合わせのみであり、対応プロファイルがA2DPの機器二台での使用はできません（これは本商品に限らず、どのヘッドセットでも同じです）。なおB+COMのオーディオミクスチャー等を利用すれば、使用する機器の対応プロファイルに関係なく複数の音声を聞くことができます（別途トランスミッターが必要です）。
以上、注意すべき点ですが、特にマルチペアリングでの使用をお考えの方は対応プロファイルを事前に確認した方がいいと思います。

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セールで安くなっていたので購入しました。
音が小さい等の意見もありましたが、私は、充分聞こえました。
レーダーやナビの音声を拾うのに使用していましたが、デイトナのレーダーはボリューム絞り気味でもばっちりでした。
ただ、自身の不注意で製品の落ち度ではないのですが、1ヶ月程使用せづ置いていたら電池が液漏れして壊れてしまいました。
使用しない時は、電池を抜いておくこともお忘れなく。

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タンデムでのインカム、携帯電話、ミュージックプレイヤー、トランシーバといったものが一度に接続できる多機能性は類をみない。
ただ、すべてが有線接続なので、確実性はあるものの、実際にすべての機器にいちいちコードをつなぐのは面倒だ。
また、携帯電話への接続が現在（FOMAなど）の平型端子ではなくΦ2.5mm4極とかなり古い（ちょっと前の電話用の平型端子は付属する）。
でも、オプションの電源ユニットを接続すれば電源の心配もいらないし、雨天で使っていても一度も問題を起こしたことがないので、信頼性は高い。
Bluetooth全盛の現在において、利便性よりも、いろいろな機器を接続したい人や確実性を求める人にはいいだろう。

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【Webikeモニター】
ナビ付属のインナーイヤータイプのレシーバが使いづらく、携帯も接続したいためSMH5-02を購入。取説が不十分なところはありますが、ヘルメットへの取付は簡単です。

スピーカ・マイクの接続ケーブルも角度をつけて差し込むような形状でヘルメット内への配線がしやすく考えられています。本体の大きさも絶妙でコンパクトだがグローブをしたままの操作が容易です。各機器との接続設定も難しいことはなく、取説通りで簡単に設定できました。ナビ+携帯を接続し走行してみましたが、ナビの音声案内中に着信があると電話が優先されクリアに会話ができました。

リダイアルもボタン2回押しで発信できとても便利です。ちなみにガイダンスの音声は英語ですが一般的に理解できる範囲かと思います。ナビで音楽再生をしてみましたが元々ナビがモノラル再生のため音はいまいちでした。3時間半程度電源入れっぱなしでしたが電池切れはありません。タンデム用に別の無線インカムを使用していますが音量が小さくサイズがでかいので、もう一個SMH5を購入してタンデム用のインカムとしても利用したいと思います。

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かなり前から、タンデム時の通話装置が欲しいとは思っていましたが、価格面や機能などの面で、コレ！というものが無く・・
最近では、無線式のものが多くなり、タンデムのセットともなると
とても手が出ない価格。
安価なタイプや、有線式のものは姿を消してしまいましたが唯一目に留まったのがこの製品です。

イヤフォンの取り付けは、ヘルメット側に多少の加工が必要になるのはどの製品でも同じだと思いますが、マイクユニットの取り付けは、マジックテープでの固定はがあまり役に立たず、もう少し改良して欲しいところ。
ミニジャックの差込もしずらく、かなり力を入れて差し込まないと
中途半端な状態で接続不良となりますし、電源が入った状態で差し込むと、盛大なハウリング音が響きます。(笑)

音量も小さめで、最大ボリュームでやっと普通に聞こえる状態。
製品開発時、音量ボリュームを設定する際、走行時の風切り音やエンジンなどの走行騒音を考慮したのかどうか疑問が残ります（まさか室内でヘルメットかぶってテストしただけ？）

バッテリーが充電式ではなく、普通の乾電池というのが良いところ。
万が一ツーリング中に切れてもコンビ二で買えます。
エネループなど利用することで充電もOKになります。
電池の持ちも良く、丸2日電源付けっぱなしで使ってもまだまだ大丈夫でした。

価格なりと思える難点も有りますが、価格から考えたら充分に満足できる製品で、タンデム中に会話が出来るメリットは計り知れないものがあります。
タンデム走行の機会が多い方にはオススメの製品です。

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どれにしようか色々と迷いましたが、使用目的、使用頻度、金額などを考えた結果この商品にたどり着きました。まずは商品はUSAですが正規の代理店で購入するとコードNoの登録で補償と修理ができ、キャンペーン期間中でフルフェイス用の取り付けキッドも付いてきました。とてもラッキーでした。実際に走行中にsmartphonで使用しましたが、音楽、ナビ、電話とも通常走行は問題なしに聞く事が出来ます。でも高速ではかなりボリュームを上げなければと思いましたが、私の印象は満足です。これからソロTouringでも一層楽しくなることと思います。また仲間にも自慢して一台でも多く購入し会話が出来る様にこの機種を推薦したく思います。

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最近、バイクを乗換えナビを装着したが有線で案内を聞いたり音楽を聴いたりしていました。
以前からブルートゥースのインカムを狙ってました。
たまたまネットで本製品を知りコスト的にもいいなーとポチッとしました。

商品到着してヘルメットに（ジェット・フルフェースそれぞれ）装着してスピーカーが大きくパッドもないので耳が痛くなる。
長時間だとちょっと・・・ダメ？？ヘルメットの中に入れるものですから考慮してほしいものです。
それ以外は設定も極めて楽で最高です。
スピーカーの納めをどうするか思案中・・・

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