似たヘッドセットは二種類ほど使っていましたが、結局B+COM SB4Xに落ち着きました。

操作は3つのボタンしかないためグローブをしたままでも走行中に簡単操作できます。
説明書通りに取り付ければポイントも書いてあるため悩む事はないでしょう。
本体は小さくて軽いため脱落の心配も感じませんでした。
なんせ形がスタイリッシュで格好いいです。
スピーカーの性能も良いですね！

今まで二種類のヘッドセットを使っていたのですが納得できなくて・・・納得出来ないものを使い続けようか悩みましたが(またお金もかかるし)、バイクシーズン到来に合わせて購入を決めました。

初めからB+COMにしとけば良かったです。

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ツーリングなどの長時間の運転時に無音では寂しいので音楽を聞けたらなーっと思ったので導入しました。

スピーカーを付ける際、頬パッドのスポンジをジョキジョキ刻む必要があります、妥協して付けると耳が痛くなりますので、色々と位置を試しながら付けました。

当方ipodにて聞いておりますが、街乗りでの音量は7~8割り、高速時にはMAXじゃないと聞きづらいです(マフラーは規制範囲内90dB)

音量MAXだと若干の音割れ？というか音質の限界が垣間見えます。

と言っても全然許容範囲内です、エンジン音や風切り音が渦巻く中、音質に今以上の重要性を感じませんでした。

それでもスピーカーの音質が気に入らない場合、送料無料が3千円以上に引き下げられて気軽に買い足せる様になりましたので、実際に使ってみてから判断してみてはいかがでしょうか？

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2年ほど使っていたF5が浸水のため壊れたので買い換えました。音声案内やFMラジオが省かれ通信距離も短くなりますが、主にスマホでハンズフリー通話をしたり音楽を聞くのに使うのでF3でも不便は感じません。

以前のモデルは充電するのに毎回コネクターを外す必要があり、ほぼ毎日使っていたため接続部が磨耗して浸水したようです。XTではコネクターを外さず充電できるので以前より長く使えると期待しています。

難点を挙げるとすればやはり価格でしょうか。interphoneシリーズに限ったことではありませんが、バイク用のインカムは正直言って一般的なbluetooth機器と比べてかなり割高に感じます。

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2013年の師走にヘルメットの新調と同時に購入。いろんなメーカーから各種出ている中、FMラジオが聴けるという事でこの機種を選択しました。通勤・ソロツーリングが多い自分にとってiPhoneに繋がってラジオが聞ければ文句無いところです。通勤時間は片道30分程度で一度フル充電すれば10日間は充電なしでいけるようです。また、通勤途中、何度も（少なくとも5~6回）激しい雨に降られていますが今のところ何の不具合もなくフツーに使えています。なかなかタフだと思います。
ちょっと残念なのは選択／ボリューム用のダイヤルが大きく飛び出しているので、首を左に傾けると肩に当たってしまいインターコム接続になってしまいます。その他の操作性は冬用のグローブを嵌めていてもほぼ問題なく扱えて良いと思います。
音質に関してはラジオを聴く分にはあまり気にはなりませんが、音楽プレイヤーで再生すると悲しいくらい低音が出ません。プレイヤー側で低音を増幅してあげると少しはましになりますが、まぁこんなモノなのでしょうと割り切って使ってます。携帯電話での通話はなかなか快適ですねぇ。相手にもしっかり音声は伝わっているようでマイクの性能もなかなか良いようです。

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タンデム時の会話の為に購入しました。購入前は、同じデイトナのライドコムを使用していましたが、モノラルなのとジャックが2.5ミリであるため他の機器との接続が、面倒なことから購入しました。
良い点
1　接続が3.5ミリで他の機器との接続が容易
2　ステレオで音質も良く、雑音も少ない。
3　Iphone等と接続すれば、発着信が出来る。
4　前後席の会話と同時に音楽が聴ける（携帯を繋げ　　ば3人で会話できる）。
5　取り付けは、簡単です。
6　厚さの異なるスポンジの両面テープが付属しており、スピーカーを耳にフィットさせるのが容易
7　単3乾電池2本で駆動できる。

悪い点
1　マイクのフレキシブル部分がもう少し長い方が良い（サイズの大きいヘルメットには、短い）。
2　スピーカーのコードも、もう少し長い方が良い。
3　本体にボリュームが付いているが、操作しにくい。ライドコムのようにヘッドホン部分にボリュームがあった方が操作しやすい。
1、2は、私のヘルメットには、何とか付いたのでOKですね。3は、価格を考えると仕方ないかなと思うので星は5つのままです。

色々書きましたが、一番のうれしい誤算？は、Iphoneが、使えたことです。ハンズフリーでの対応は、出来ませんが画面タッチで発信、着信ともに出来ますので、急用にも対応できます。

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妻とバイク2台のツーリングで使用。
旧インターフォン、F4と使用して来て今回F5を購入。
モデルが新しくなる度に性能も良くなって来て満足しています。
F4ではFMが聞けませんでしたがF5はOKなので使用するのが楽しみです。

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あまりに安いのがびっくりです。
安いからといっても音質はいいですし、
8時間も電池が持てば日中楽しめます。
咄嗟に雨が降り出しても高速など
外しにくい状況下でも防滴仕様なので
多少は安心できます。

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私は友人の先輩経由でとても安く買ったので、コストパフォーマンスにはとても満足しています。
ネット通販などで買ったとしてもコストパフォーマンスは結構たかい商品なのではないでしょうか。

操作性は真冬用のタイチの手袋で、中に厚手のインナー手袋を付けた状態でも充分に操作しやすかったので良いと思います。
ですが、ペアリング後の接続が毎回一発では繋がらず、操作方法を確認して間違っていないとわかっても、なんども失敗しました。
基本的に繋がらなくても何回か同じ操作を繰り返すと繋がります。
変わって音質に関してですが、ラジオと無線で飛ばす音楽に関してはとても音質が良いと思います。ラジオは車ほど電波が強くはありませんが、全然聞けなくなるという状況はあまりありません。山間部と市街地の両方で試しましたので間違いないでしょう。
通話音質ですが、二人の時は全く問題ありません。基本的に聞き返した事はないと思います。3人になると、中継者以外の端の人同士は多少音質の劣化があります。また、オフロードのヘルメットを仕様している人は、マイクの位置が遠くなる場合があり、うまく位置を調節しないと声が小さいと言われる事になると思います。
また、通話中でも事前にケータイと繋げておけば、電話がかかってきたときに通話を一回中断して電話にでる事ができます。これが結構便利です。
日本語はカタコトですが、聞き取るのにそんなに困る事はないでしょう。確かにもう少し良い日本語を！とは思いますが、、、
加えて、各モードで入力の操作をしないと、インターフォンから何ができるかの説明があるので、ある程度使い方を知らなくてもなんとか使う事できることもよいところだと思います。
また、配線も私のxr-1100ではさほど苦労もせず、15分程度で配線はできました。上手に位置を見つければ全くいたくない位置がありますので、時間をかけてお探しください。スピーカーの部分も聞こえにくい場合は調整が簡単なので問題ありません。ちなみに、日本で一般的なイヤホンジャックは使用できません。

b+COMを使った事がないのでどれくらいの品質なのかがわからない所ですが、最高品質を狙うのであればやはりそちらが良となるのではないでしょうか。私はコスパを重視したのでこちらの製品を購入する事にしました。最高品質を望まないのであればお勧めします。

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わたしが購入したのはペアユニットですので、ペアリングは既に完了しているものでした。
ですのでペアリングに関しては何の支障もありませんでした。(当たり前ですね)

SB4X同士の会話に関しては何の支障も無くクリアに行うことが出来ます。
ただし無音状態の場合は多少の雑音が入ります。気になるレベルではなく「ジーッ」という小さい感じの雑音がずっとしています。
風切り音はかなりします。シールドの内側にマイクを入れてしまえばかなり軽減されますが、完全になくすことは出来ません。

Bluetooth機能では、iPhone5Sとペアリングしているのですが、ペアリングは簡単でした。
一度ペアリングしてしまうと、SB4Xの電源をONにすると自動的にペアリングまで完了し、丸いデバイススイッチを押すだけでiPhoneのミュージックが聞こえてきます。
これはわたしが持っている「聴くだけブルートゥース」より使い勝手が良いです。
時々理由も無く音声が途切れることがあるのですが、これも丸いデバイススイッチをいったん押してミュージックを切った後、再度押すと復活します。

電池の持ちも全く問題ありません。
長男とのツーリングでは1日で10時間ほど通話を続けましたが電池切れになることはありませんでした。

普段使いではマイクを外して通勤でもミュージックを聴く専用で使用しています。

総じて機能には満足しています。
買ってよかったと思っています。

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ショウエイXR1100に装着しました。取付は至って簡単。見た目はゴツイ感じがしますが、操作性はかなりいい感じです。FMの感度もかなり良好で高速でもバッチリ聞こえます。しかしFMを聞きながらナビアプリの音声を割り込ませるといった使い方はできません(radicoとの併用ならば割り込み可能)。
ソロツーリングでは手放せない相棒となっています。

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