購入後、約半年・週1~2回＝10時間程度使用後の報告。

装着使用しているヘルメットは、ショウエイ・J-FORCE3、XR-1100、X-TWELVE、アライ・ SZ-Ram4、RX-7RR5。

音楽しか聴かないのでオーディオレシーバーを購入するつもりだったが、なぜかオーディオレシーバーには取付ベースにベルクロタイプしか用意されていないため、クリップベース対応のこちらを止む無く購入。
余談ではあるが、どうせなら213EVOとSB4Xのようにベース部位の設計を統一化してほしかった。

さて製品だが…
音質云々はハナから興味がないので、特に感想はない。
根本的にバイクに乗りながら「良い音質」もへったくれもなかろう…と思っているので。
「走行中に良く聴こえる」というのが「音質」というのなら、「良い音質」という事になるんだと思う。

操作感も電源を入れたら、あとはボリューム調整を時折する程度なので何の不満も問題もナシ。
ボリューム調整は直感的にできる反面、即座にミュートできるような機能がないので、それがあれば自分的には満点。

ヘルメットを複数所有しているので、スピーカーなどの入手がしやすいのは助かる。
ただ「非常に薄い」という謳い文句のスピーカーだが、8mmもあるのでメーカーサイドには更なる努力を希望したい。

複数のヘルメットに本体だけを移動させて利用できるので大変便利な反面、最も難点なのはその接続部分。
突然片耳からしか音が聞こえなくなる事が多発する。
すぐに結合部触れて本体側・スピーカー側を押し込むと元に戻るので、どうやら走行時の振動や運転中の頭の動きなどが理由なのか、結合部がよく弛むようだ。
メーカーサイトのFAQでは、防水性などを考慮して結合部の差込感は硬めにしている、とあるが、実際には「これ」を「硬め」と感じる人はいないだろう。
走行中に外すことはまずありえない場所なだけに、本当に防水性などを考慮してるのなら明確なロック機構などを設けるべきだと思う。
また最近は本体コード部分の角度で片音になる事が多くなってきた。
（こちらもコードに触れると復旧する）
半年でこんな状況では、1年もつかどうか、といったところではないだろうか。

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ずっとB+COMを買おうと思ってたけど、ツーリング仲間数名がinterphoneF5を購入したので、Webikeで特価になった時に購入。
1ヶ月以上使用してきて、一通りの機能確認ができたのでインプレします。

まず、ソロでナビ（X-RIDE RM-XR432MC）とレーダー（デイトナMOTO GPS RADAR）を接続してみたが、プロファイルがそれぞれA2DPとHFPだから問題ないはずなのに、ナビを接続するとレーダーの音声が全く聞けなくなります（レーダー単独なら問題無し）。
次に、先日ようやく仲間と通話する機会ができたのですが、やはりナビと接続すると通話ができません。
X-RIDE RM-XR432MCとの相性（というか機能というべきか？）の問題ですが、ソフトウェアで改善できるものなら何とかしてもらいたいところです。
というわけで、ナビなどのA2DP機器を接続される際には注意が必要です。

FMラジオは、カーラジオほどの受信能力が無いし、選曲が案外めんどくさいので無くても良かったですね。
実用的には、AMの交通情報が受信できた方がありがたいです。

通話能力としては、低速域では音声もクリアで非常に良いのですが、ヘルメットの形状の影響（使用時ジェット同士）もあって、高速道路とか強風の中での走行時にはバリバリといったノイズにしか聞こえなくて何度も聞き返すことになりました。
通信距離はスペック表にあるように、市街地で見通し500mくらいが限界です。
10数人の列の前と後ろでは、ペースアップしてちょっと間隔が広がるとリンクが切れてしまうので、真ん中に中継が一人ないし二人居ないと厳しいでしょう。

動作時間については、通話せずナビやレーダーの音声を聞くだけに徹すると、5~6回使用しても充電状態はHiのままでしたが、通話しっぱなしだと1日走ってMiddleまで減りました。
ロングツーリングで、まるっと通話しっぱなしだと充電が必要になるといった感じですね。

値段はB+COMほど高くないし、最大6人での同時通話ができるという点では、大人数でツーリングする機会の多い人（グループ）にはオススメできます。

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ヘルメットの形状や内装によって取り付けがかなり変わりそうですね。　
自分の場合、インナーを中途半端に外して取り付けました。
ヘルメットがタイトなので、スピーカースポンジも未装着です。
気になるのは風きり音が聞こえる。出っ張りがあるので仕方がない？
一人での使用なので、ラジオが聞けること、ブルートゥースでスマホの音楽が聴ける、ナビの音声が聞けること。　当然ながら、全てクリヤーです。
お気に入りはヤハリ、ラジオ！！　
取り付けは比較的に簡単ですが、スピーカーの位置に迷いますね。
購入時は、英語で音声が入っていましたが、ホームページからのダウンロードで日本語に代えることが出来ます。
バッテリーの持ちも良く、付けっぱなしでは無いですが一日走っても無くなりませんでした。

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スマホ、moto gps raderともにすぐにペアリングしてくれました。スマホかレーダーかのどちらか1つしかつかえないらしいのですが、使い分けて楽しんでいます。作りはいいと思います。

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スマートフォン2台とペアリングは出来ますが、2台同時にペアリングしてしまうと動作が不安定というか、1台とは電話としてなら使えて、音楽は聞くことができなかったり、もう1台とはペアリングはしているが電話として使えなかったりします。どちらか1台との接続であれば、不自由なく使用できます。
　説明書には「二台同時に・・」との記載がありますが同時接続は出来ていても同時使用は難しいのかなと思います。端末同士の相性にもよるところなのかはわかりません。アンドロイドとiPhoneの同時接続は難ありでした。

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以前は中国製の激安インカムを使っていたのですが、
調子が悪くなったこともあり奮発してこの製品を購入しました。
ちゃんとした(?)インカムは初の購入で、知識や先入観はないままインプレします。

○音がクリアで綺麗
　ノイズキャンセリングマイクのお陰で、風切り音などのノイズはほとんど入りません。
　時々エンジン音が聞こえるくらい？
　スピーカーも高音質で、速度を上げても聞き取りにくくならない。
　法定速度＋α巡航なら静かな部屋で電話してるくらいの聞こえ方です。
○操作が分かりやすい
　基本的には押す、ジョグ回す、押しながらジョグ回すの3操作で全てが完結します。
　それぞれのボタンが上下横と押し間違いようのない位置にあるお陰で
　ウインターグローブをはめていても快適に操作できます。

総評は大満足です。
激安インカムでも通話は出来ましたが、快適さの次元が違います。
インカムで悩んでいる方には是非オススメです。

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彼女とのツーリング用に買いました。他のインカムと比べるとかなり安価なので性能等に不安がありましたが、実際に使用してみるとノイズ等もなく感激しました。また、乾電池式なので、出先で電池がなくなった時もすぐに取り替えられるので非常に便利です。強いて欠点をあげれば、二人用なので三人以上でのツーリング等には全員で連絡を取り合えない点です。

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デイトナ製聴くだけブルートゥースのアップグレードに使用しました。
SZ-RAM3なのでイヤーホールが広く、スピーカー位置を微妙に調整出来たのでいい感じに決まり、AMラジオっぽかった音がしっかりステレオになった感じです。スポンジマウントなのでもともと低音の再生はかなり厳しいはずですが、元のスピーカーと比べてもはっきりと音がでています。
イヤホンではないので、耳位置に合わせた微調整で音質はかなり変わるので、セッティングが大事です。
これ以上の音質を気にしていくと、事故になるように感じますのでこれで十分です。

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ツーリング使用で2台購入、充電のし易さ、電池の持ち、会話の明瞭さ、扱いの良さ等とても満足です。fmの入りも街中では全く問題ありません。取付が若干分かり難かったですが少し時間がかかる程度です。ダイアル操作とダイヤルプッシュがグローブをはめているとプッシュの方が敏感で誤作動し易いですがこれは慣れかと思います。
お値段も良く、とても有難い商品です。

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・ 聴くだけの機能(音量調整はできます！)ですが、バ イクに乗っていて、いろんな操作ができる訳ではなく、音量調整だけのシンプルなボタンが使い易くて良いです！(逆に多機能モデルはボタンが多いか、複数ボタンを長押し等、見えない状態での操作をグローブをしたまますることが、わずらわしく面倒になりました。)
・ ブルートゥースでコードがなくなり、バイクの乗降とヘルメットの脱着時のコードの抜き差しのわずらわしさがなくなり、また、以前はレーダーから繋いでいた線が風でばたつき切れたことがありましたが、今はそれがなくいいです！
・ ヘルメットへの固定がしっかりできるので、安心して乗っていられます。(以前、海外物を着けたが固定部位が粗末で何度も落下)
・ 意見が分かれると思いますが、この器機は充電式ではなく、電池式です！(私は、長距離時に充電が切れるより、切れたら交換できる電池式で満足です！(単4を持って行くか、コンビニで休憩がてら購入すれば良いので(*^^*)
・ ブルートゥースでのレーダーは電波状況により受信出来ない事がある(特に速度が上がると)ので、ツーリング時の青切符防止くらいの気持ちでの使い方がいいと思います(*^^*)
◎ 携帯の音楽を聴いたり、ブルートゥース対応のレーダーを使うなら、この器機は、値段と機能に満足できることと思います！

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