DAYTONA:デイトナ

右手はブレーキ以外の操作はあまりしたくないのでクラッチ側に取り付けました
クラッチホルダーが元の取り付け位置から大きく動くのを防ぐ為に
クラッチホルダーのボルトは二つとも一気に取り外さないで、
上側のボルトの取り外しとステーの取り付けを行ってから下側も同様に行うという手順で取り付けました。

ボタンが走行中でも押しやすい位置にくるので満足です。

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隼は本体を固定する所がないので（スペースはあるけど）、固定方法に悩みましたけど、
本体自体がコンパクトなので設置はしやすいと思います。

ハヤブサの場合、カメラの線等が目立たない様に取り付けるのがかなり大変なので（加工も必要）、
お金をかけられる人はお店に頼んだ方が良いと思います。

防水の為なのは理解できますがSDカードスロットがねじ止めで頻繁に取り出せないのが一番のマイナスポイントかと
wifiでダウンロードはできるけど、転送速度もそんな早い訳でもないし、待ってる間バイクの電源入れっぱなしにしないといけないので正直あまりこの方法は使いたくないです。

映像自体はドラレコとしては十分な性能だと思います。

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この商品を使うまでGoPro HERO9をヘルメットに付けてドラレコ代わりにしてました。やはり後方は記録できないのと、GoProはいきなり電源が落ちたりと、安定しないので、この商品を購入しました。一年使ってみて、本体を数回落としたりしましたが壊れませんね。耐久性は抜群です。衝撃を受けた時の記録ですが、何回か実験しましたがちゃんとそれ用のホルダーに保存されていました。充電用の防水キャップがすぐ取れちゃいましたがまあしょうがないよね。無くしたらテープでも貼ろうかな。治してもまた取れちゃうだろうから。
難点は4時間程度しかバッテリーが持たないことと、接続アダプターが高価で、他のヘルメットに取り付けたいのに躊躇することですかね。私はアダプターを２つ買い足しましたが、まだまだ4個ぐらい必要です。
あ、そうそう、このアダプターの位置決めが難しく、貼り直しが困難な為、同じリャン面テープを用意しておいた方がいいです。
コツは最初に工夫して仮止めをして、テスト撮影してみて、ヘルメットが映り込んでないか、水平は保たれてるか確認することかな。
記録画像ですが、ドラレコとして問題なく使用できるのはいいのですが、スマホで確認する時、早送り、画像をスキップすると映像が出るまで時間がかかることくらいですかね。GoProの様にはいかないので、ドラレコと割り切って使う分には申し分ないです。
改良を、望むとしたら、1)アダプターは前後左右に調整できるように、取り付けの自由度を高めて欲しい。私は慣れたけど。2)やはり操作しやすい電源スイッチを設けて欲しい。つけわすれや外す時落とすこともあるので。3)防水キャップは丈夫なものを。
バッテリー問題は、私は長距離では外部電源を使用するので大した問題ではありませんが、新型は7時間持つそうなので、これと併用すれば無敵ですね。みなさん２つ買いましょう。

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スーパーカブ110にデイトナのドラレコを取り付けるために使用しました。
カメラステーはいくつかありますが、同ブランドのものでM10のミラークランプを使えるということで購入しました。

商品は写真の通りステー本体のみです。
ブラックの塗装がされていて価格のわりに見た目は良いです。
取り付けはミラーを外して挟み、良き位置で固定しながらミラーを締めるだけで完了です。
ドラレコの取り付けが自分で出来る方にとっては数分で取り付けが出来ます。
デイトナのステーということでドラレコのマウントとしてはちょうど良い大きさをしています。
写真のようにカメラの台座としっかりテープで固定した後に念のためタイラップを通すことでガッチリ固定されています。

使い方によっては万力で挟んで曲げたりして使うことも可能だと思います。
ただの板と思うとやや高いような気もしますが、ドラレコがしっかり固定出来て満足です。

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まだ遠くまで出かけてないのでよくわかりませんが
スマホで確認出来る範囲では良しとします

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幸いドラレコの「お世話」になったことはないものの、バイク買替に際し扱いなれた後継機を購入。
前回は納車前に販売店で装着をお願いしましたが、今回は自分で作業しました。

配線自体はわかりやすく表記されているので簡単ですが、余る配線の取り回しに苦労します。
ＧＢ３５０は積載スペースがない上にシート下の隙間は吸気経路として設計されているため、メーカーからは経路上に配線やモジュールを置くなと言われています。
ＥＴＣやＤ−ユニットなどの配線ともども、苦労して納めました。

機種専用でつくればスッキリするのでしょうが、プラス１?２万円では収まらないでしょう。
付属のカメラ用延長ケーブルがまさに帯に短しタスキに長しでした。別売りで数種類選べるとイイですね。
あとは、キーオンだけでなくエンジンを起動しないとスマホと接続・設定できないのは地味に面倒です。

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まだ　使用しておりませんが、春先へのツーリングに利用します

ドラレコ作動に必須アイテムで、一ヘルメットに一つ必要。メット交換により必要でした

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左側のミラーに共締めする形で取り付けます。
左手でグリップを握りならボタン操作できます。

取り付ける時はハンドルを左右に切り、ケーブルに負荷がかかってないか確認しましょう。

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スマホで撮影動画を確認できるのは良いですね。

対向車線の車のナンバーは認識しづらいです。前後の車のナンバーはバッチリ視認できます。

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