エストレヤのシート高さの調整に使用してみました。
以前使っていたオフ用ゲルザフと純正シートの間に装着、シート高が低く感じていた所、厚みが増して着座がしっくり来るようになりました。
厚みが増した事に依る、長時間の使用も尻痛に悩む機会が減りそうです、低反発クッションなので多少固めかなぁ？と思いましたが、使用して変な反発も無くゲルザフとの使用も問題無さそうです。
メーカーアクセサリーでそこそこ耐久性も有りそうなのと、折り畳みも出来て携帯用としても使用も可能です。
レトロシートは高過ぎて悩んでいましたが、ほぼポジションも膝の曲がり具合も満足でき、耐久性も使い心地も良さそうでばっちりです。

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ヨシムラのライダーが付けているのを見て、真似ようと思い購入した。気に入っている。アイロンでも付けられるようだが、やはり裁縫したほうがより安心なので頑張って縫い付けた。

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ヤマハのファンならおすすめです！デザインが良い！ただ価格が少し高いかなー!　生地はしっかりしてます！同じデザインでバスタオルがほしい！

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高い分だけあって、高級感がある　自己満足ですが黒も赤も大変良いデザインですよ！ビートのロゴが良い！肌触りも良い！　もう少し安かったら最高です！

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めっちゃカワイイ・・・(*´Д｀)

★品質・質感：艶消し開繊を購入しましたが、まるでワークスマシンのプロトタイプシャシーのような素晴らしいブタでした。

★性能・機能：恐らく2プライのドライカーボンなので、ブタとは思えない軽量さがスゴイです。
もともと蚊取りブタは風に弱く、強風下では灰が舞い散るスリリングさが魅力なのですが、このブタは本体ごとトンで行く超性能です。
日常使い出来る実用性は殆ど期待できませんが、レース仕様なので仕方ありません。

★コストパフォーマンス：一般的な蚊取りブタは吊り下げ用の針金が付いていますが、このブタは軽量化を最優先しているのか、そんな軟派な物は装備されていません。
ただ、その事で却って置き物としてのパフォーマンスは向上しているのではないか？とも思えます。

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キーリングと書いてありますが、ネックストラップが届きます。元々ネックストラップが欲しかったが、キーリングで妥協していたのでラッキーだった。キーリングが欲しい場合は注文時に要確認。

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お手軽にアルマイト出来ますので、おススメです。
今回ブラックアルマイトをお願いしましたが、納期も早く仕上がりもロゴの潰れや変なガタなど出ずにキチンとアントライオン のレバーらしい質感と使い心地のままです。

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憧れのTSRのロゴが入ってるからお気に入りです！
いつも走りに行く際、自然と目に入るのでライディングが楽しみになりました。

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分厚い革で出来ています。
質感は非常にいいです。
ウォレットホルダーとの相性も抜群ですね。
メインベルトと併せてオーバーパンツで使用してます。

ただ、紙幣を入れるとちょっと小さいです。

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皮の質も高く頑丈です。
頑丈すぎて財布の出し入れが大変な時もありますがデザインもいいので満足してます。
メインベルトとミルスペックウォレットと併用してます。

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