Kawasaki:カワサキ

私のバイクは黒ですが、このキーホルダーの色もワンポイントでカワサキカラーが目立ちます、材質もラバーなのでガソリンを入れる際の蓋にキ-を差したままの状態でもタンクへの接触、傷の心配も皆無です

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価格の割にはしっかり作りこんであり、グリーンに
カワサキロゴが質感を高めています。

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せっかくカワサキのバイクに乗っているんだから、キーホルダーも合わせたいと思っていたところ、これに出会いました。
エンジンをかけるとき、このキーホルダーがついているのを見ると、さらにテンションが上がります（笑）

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バリオスのキー用に購入しました。

革の質感が良く、すごく気にいってます。
お勧めです。

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この商品は発見しすぐさま購入しました。トップブリッジとステムボルトに傷がつかないキーホルダーを探していて、さらにカーボン好きだったからでした。思った通り使用しはじめて1ヶ月以上経ちましたが傷ひとつ無くとても満足しています。ただエンブレムの向きを気にしてしまうのでキーをさしなおしてしまう事が多々ありますがそれも苦痛に思った事は一度もないので自分は問題なしです。

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他の方も書いてありますが、私も買ってはみたものの思った鍵が入りませんでした。

これはイマイチ使う人の事を考えて作ってませんねぇ。

こういったことはカワサキ純正アクセでは珍しいのですが。

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最初、バイクのエンジン始動用のキーホルダーとしてこの商品のデザインが気に入り、購入して使用していました。

このホルダー、リングが付いており、そこにはチェーンロックキーとヘルメットロックキーとナンバー印刷ホルダーをぶら下げて、脱着部にキーホルダーを付けていました。

あとで気付いたのですが、このホルダー、ホック部が外れてベルトに通せたんですね！

それを知ってから、ベルトに通し、バイクに乗るときはエンジン始動キーのみを取り外してキーシリンダーに差すようにしています。

そうすることでキーシリンダー周辺がゴチャゴチャせずに、又、その周辺に傷を付ける心配がなくなり、大変重宝して使用しています。

ちなみに予備としてブラックも購入しました。

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【Webikeモニター】
カーボンネックストラップとありますが、生地の織り込みがカーボンチックなだけです。
物としてつくりは悪くないですが、ちょっとお高いかな?

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【Webikeモニター】
Ninja系に乗っているなら抑えておきたいアイテム。
本体はほぼゴムでできているので、トップブリッジに傷がつきにくくていいとおもいます。

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赤いninja250Rに合わせて購入。
なかなかかっこいいです。

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