スマートキーの質感が上がった感じです。高級感があります。
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歴代HONDA車乗り(途中に他社)なので、このキーホルダーを購入。
ソフトカーボンで車体へのキズは心配なくなりました。
見た目も恰好良く、カーボンも渋い。
キーホルダーで悩んでましたが、即決で購入しました。
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4.0/5
まず使用するのに工作する必要がありますが、手でヤスリによる加工をするとなると、時間が必要かもしれません。
サンダーがあればサクサク進められるのですが。
そうそう難しい加工ではありませんが、綺麗に仕上げるには段取りが重要かと。
写真はベルト部分と結合する為のリングを、如何に本体に傷を付けない様に装着するかをやっているところですが、この後リングの進む回転方向にもう一つの下駄を噛ます等、工夫も必要です。
もうちょっと、誰がやっても簡単で、傷を付けずに使用できるようだと☆5つです。
今のままだと走行中、キーシリンダー上でリングが揺れる以上、いずれはその部分のアルマイトが剥がれそうですからね・・・。
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1.0/5
【Webikeモニター】
実際にキーケースとして使用するには小さすぎる。私のバイクのキーは収納不可だった。
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NC700Xのメットイン開閉用にスペアキーを作りましたが、
どうもNCのキーは長過ぎて見た目もよくないし、邪魔でした。
なのでこのキーホルダーを購入、キーの加工をして装着しました。
加工と言ってもカットだけですので金鋸1本有ればOKです。
鍵穴とのクリアランスを好みに隙間に仕上げれるので、とてもいい感じに
仕上がります。
ですが、最近のイモビのチップ付きキーなどはこれには入りませんから、
スペア専用みたいな使い方になると思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
バイクのキーはキーケースにつけるのが不安でこういったグッズは非常に便利でデザイン、色も気に入ってます。
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5.0/5
確か、同じくデグナー製のウォレットと一緒に購入し、もうかれこれ10年使い続けているはずです。
外出する際は必ずと言って良いほど身に付けていますので、かなり酷使し続けている状態です。
革のロープでウォレットと繋ぎ、バイクやロックのキー、家の鍵などジャラジャラとぶら下げていますが、超極太のナスカンは一切ヘタることなく頑丈なままな上に、注油をせずとも動きがシブくなることもなく、サビ等も一切ありません。新品の頃と変わらぬ使用感を保ち続けてくれています。
さすがに革の部分は多少くたびれてきましたし、ステッチも一部だけですがホツレが出てきましたが、だからと言って特に使用には差し障りがあるわけでもないですし、これも長年かけて出した風合いだと思えば、却って愛着がわいてくるものです。
10年目にしてスナップボタンだけはさすがに噛み合わせが擦り減り、少しバカになってきましたが、逆に言えばよくもまあこれだけ頑張ってくれたものです。
スナップボタン自体は安価なものですし、工具さえあれば簡単に修理が可能ですので、少なく見積もってもまだまだ2~3年はいけるはず。
ウォレットはあまりに酷使したせいで5年程で壊れてしまいましたが、それも値段の割にとても良い作りだったと思います。
ロングセラーになるだけの実力はありますね。お勧めです。
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5.0/5
今までホンダにはホンダの、スズキにはスズキのキーホルダーを付けてきたのでセロー225を購入した際に購入しました。
自分が思っていた以上に質感が良くてとても満足しています。
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5.0/5
カワサキ車に乗って2年、自分もカワサキに乗っている証が欲しい!
ということで買ってみました!
届いた商品を見て、手を抜かず、作り込まれてるなあと思いました。
もう少し安い値段の物もあったのですが、これを買って正解でした。
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