このキーホルダーは数か月まえに新東名SAにあるクシタニ店で見たときから気になっていました。
今回、SM610IE車両のキーが2本セット（エンジン始動、ロック用と給油タンク、ヘルメットホルダー用）で持ち合わせておくのに、このクシタニのキーホルダを思い出し購入しました。
利点として、エンジンキーを挿したときにもう1本はレザーホルダーに収納できることです。
また、実際に2つのキーをリングに通すとかさばるので大小の2つのリングを使いかさばらないようにしました。
デザインもカラーも良く、購入時の入れてあった箱もちょっと高級感があり、さすがクシタニといった感じです。
使いこんだらいい味が出そうなレザーホルダーなのであえてホワイト地のタイプにしてみました。

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せっかくカワサキのバイクに乗っているんだから、キーホルダーも合わせたいと思っていたところ、これに出会いました。
エンジンをかけるとき、このキーホルダーがついているのを見ると、さらにテンションが上がります（笑）

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Ninja250Rの鍵に取り付けていました。

耐久性が低いのか、リングと本体の繋ぎ目が早々に亀裂が入ってしまったので
接着剤で補強して使っていました。

かっこいいのですが、Ninjaの文字も何かにぶつかると簡単に剥げてしまいます
のであまりおすすめはできません…。

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前にカワサキニンジャメタルキーホルダーを使っていたのですが、
ちぎれてしまったのでこれに買い換えました。

ニンジャメタルキーホルダーは薄っぺらい合皮製で簡単にちぎれてしまった
のですが、こちらはごつい革製で丈夫そうです。

縫製や作りも丁寧でかっこいいです！お勧めです！

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レザーの質感がよく出ており、大人が身に付けるにはぴったりだと感じました。

触った感触が良く、YAMAHAのキーホルダーではこれが一番好きです。

贅沢言えば、もう少しだけロゴが目立ってもいいんじゃないかなと思いました。

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GIVI箱付けて、バイクの鍵が二個になりましたので、ハンドル周りに傷がつくのを防ぐために購入。
本革で、キーをつけるところは四個あります。
丸いリング無しでもキーの上部の穴に付けるところがはまります。
ただ、箱の鍵の付け根がいびつな形をしているせいか、イモビ内臓のキーが分厚いせいか、ロックをパッチンするには、キーの収納力はせいぜい二個まででしょう。
それでも、バイク専用のキーケースとしては、破格の値段であり、ホンダ乗りなら買いでしょう。

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自宅の鍵やクルマ・バイクと各種鍵がかさばる
ので、ホンダのキーケースを買いました。
一括でまとまり、大変便利です。
ケース1つで複数の鍵を持ち歩けるので、
邪魔になりませんし、デザインが落ち着いてて
おすすめです。
女性の方にもちょうどいいと思います。

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キーケースというものを今まで使った事がなかったのですが、ジャラジャラするのが嫌になり初めて購入しました。
VFR800用にも別で購入したのですが、そちらははみ出てしまってちょっと期待外れ…
でしたが、自宅の鍵(MIWAの一般的な鍵)ははみ出すことなく問題なくすっきり仕舞う事が出来、とても満足しております。
あと1色で全部揃うので、もうひとつ購入しようか悩み中です。

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シンプルながらも、落ち着きのあるデザインのキーホルダーです。
革製なだけあって長期間付けていても色落ち程度で壊れたりしません。
HONDAファン必携です。

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差込みキーホルダーは以前から使用していたが、樹脂だったため、アルミ削りだしや
デザインの部分に惹かれて購入。

キーの部分の加工は入れ替えだったため少しの加工で取付完了。

マイナスポイントはシートを外すキーのところが”ツバ？”の部分で少し当たってしま
うため、キーが回しづらくなってしまった点です。
（回せないことも無いのでそのまま使っていますが…。）

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