| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
無機質極まるWR250Rのカギが味気ないので、
キーホルダーマスコットとして本製品を取り付けてます。
ラバー材質なので鍵穴周辺をキズつける心配もなく、可愛いワンポイントで大変気に入ってます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
バイク購入時に前オーナーの苗字が刻印されたスペアキーが1本付いていたので、これを装着しました。
金属を削る工具があれば比較的簡単に付けられます。
メインキーに付ける注意点として、ハンドルロックのプッシュ分のストロークが必要です。
鍵を削る時に失敗するとハンドルロック出来なくなるので気を付けましょう。
ポケットに入れるには嵩張って不向きですが、鍵を回す操作感は良好です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
デザインが気に入って購入を決めましたが、
実際に手にしたときの、重量感と金属独特の色や質感
に大満足です。
キーリングとしての機能は申し分ないばかりか
見た目の高級感も気に入りました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
クシタニの革製品が欲しいけど財布が…と思っていたところ発見。
しっかりクシタニ製なので満足です。
バイクの鍵に取り付けるキーホルダーはキーシリンダー周りを傷つけないように極力金属部品がないものを選んでいます。
本体部分が革のものでも、輪っかを通すところを折り返して金属部品で留めているタイプが多く、納得行くものは少ないです。
が、これは輪っかの部分以外に金属部品は使われていないので安心して使えます。
ただこの輪っかが質感の高いしっかりしたものが使われており、かつ気持ち大きかったので、個人的にはひと回り小さく華奢なものに交換して使っています。
クシタニで革製でキーホルダーとしても安心して使えるので、非常に満足な買い物でした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
キーホルダーがゴムなので走行中に車両に傷が付かない。オススメです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
NC750Xのラゲッジスペース専用キーを作成するために購入。
キーは合鍵を作ってもらい、こちらに装着しました。
ホンダの新型ウェーブキーは厚さがあるようなので、そのままでは入らず、やすりで削って入るようにしました。
きつい分、抜け対策にはなっているようです。
カラー、形状ともに豊富なので、自分の好みの物を選べるのがいいですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
さり気ないHONDAの文字がお洒落で気に入りました!
耐久性はまだ分かりませんが、そのうち壊れたとしても買い足しが効くコスパが良い商品ですね。
このデザインならキーシリンダー周りに傷が付きにくいのではないか?と思い買ってみました。
まぁ、鍵にキーホルダー付けたら少しくらい傷が付いてしまいますが気にしません。
色も落ち着いていて素敵ですね!
想像していたより良かったので、
売り切れる前に買い足ししとこうかな…。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
ハヤブサにヨシムラ。よく似合います!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
CVKキャブレターのチョークレバーのかわりにこのキーリングを付けました。戦闘機好きな私には大満足です。ちょっとしたワンポイントにもなりますよ。
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カラー:K(ブラック)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
HONDA党にはうれしいデザイン。
素材の説明にあるように,本体はポリアセタール樹脂でHONDAのロゴの部分はシリコンだ。
ハードな使い方をすると,このシリコンがちぎれる心配がある。
HONDAのロゴは片方だけ。
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