ホンダのバイクに合わせて、キーホルダーも新調しました。安価でしたので、どうかなぁと思っていたのですが、意外と作りもよく、サイズ的にもピッタリでしたので購入して良かったです。

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スーパーカブのキーにつけています。
ひもは使わずに金具でキーとつないでいます。
シリコン製なので車体を傷つけることもありません。
自分のバイクのストラップがあったのでうれしくてつい買ってしまいました

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コストパフォーマンスについては満足のいく商品ですが、メタルのプレートが一度雨に濡れただけで剥がれてしまいました。雨天時にもバイクに乗りキーに付けられるという方にはあまりおすすめしません。

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ホンダのバイクならコレでしょう！
特にレーサーレプリカのバイクに最適。
HRCのロゴも大きくてカッコいい。
フックも付いているので腰などに吊るすことも可能。
ブラックとレッドの2種類のラインナップ。

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マスタキー一本無くしたんでそこらの鍵屋でスペアを作ったものの安っぽいのでコレを被せてみようと安易に購入しましたが、いざこれに合わせるために加工しようと思っても一般家庭に金属鋸など普通ありませんのでホムセンで万力、ヤスリと合わせて3千円弱の余計な出費が発生しますが、手間暇をかけた分自分オリジナルの鍵が作れたと思えば決して高くないかと思います。ただサイズピッタリに加工できなかった時はちゃんとネジの当たる部分にタガネかドリルを使わないと暫くするとズレる可能性がありますのでその辺は妥協せず慎重に。
あとキーホルダーによっては簡単に目立つ傷がつくのでこちらも取り付けは慎重に。

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メインキーのキーホルダーにディスクロックなど他ののキーを一緒につけるとキーホール周辺が傷ついてしまうため、分割式の構造が便利です。

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SUZUKIのミニバイクを購入したので合わせるつもり買いました。大きさは思いの外コンパクト（ちっちゃ！）です。これにトップケースやヘルメットホルダー、ロックの鍵などをつけるとキーホルダーが鍵に埋もれている状態になります。シンプルにエンジンキーのみで使った方がさまになりますね。
「SUZUKIにはSUZUKI」という自己満足での購入です。

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メインキー周りの保護と複数のキーを纏めるために購入、作りやデザインなどとても満足しています。

私の取付け方が悪いだけかも知れませんが、キー側の取付け部分が傷付いてしまいました。

ケースからキーが2cm位ハミ出してしまうので、ホームセンターでリング金具を買ってきて元のホルダーと交換して使用しています。

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100均のキーホルダーにキーを付けていましたが、このキーホルダーを見つけて衝動買いしてしまいました。スズキのマークがかっこいいです。

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別商品を購入して送料無料まであと少しだったので、
以前乗っていた刀がなつかしく、追加購入しました。
メーカー純正品で造りはしっかりしています。
お手頃価格で、刀乗りでない方が愛用してもOKだと思います。

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