わたしの『ZX-14R』のヨシムラマフラー（厳密には、R-77J)とお揃いのラバー製の新製品のキーホルダーを購入しました。

ヨシムラといえば、『SUZUKI』というイメージですが、価格以上の非常に凝ったデザインと、キーシリンダー廻りを傷つけないヨシムラらしいユーザーフレンドリーな形状に一瞬で惹かれてしまいました。

画像以上に現物の方が必見の価値ありです！

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メーカー物で手頃な値段なのがイイです。

シンプルで落ち着いたデザイン。
デザインって言うか「手をかけずに安くしました」感が強いですが…　かと言って安っぽくもないです。

素材の皮が柔らかいのもいいですね、バイクのキーまわりキズが付かないでしょうし、このキーホルダー自体も長持ちしそうです。

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バイクのKEYのほか、様々なモノに付けても、さりげなくライダーをアピールできるところが良いですね！
リングは小さめで直径約1.5cm。それにドライブチェーンのプレートに似たデザインの、実際に使用できる、エキゾーストのスプリング引きが2つ付いたナイスデザイン！
「スーパーバイク83AMA」のネーミングも素敵です。
大きすぎず、あくまでもさりげなく。
今回は、お守り用にまとめ買い、購入目的に合えば幸いですね。

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バイクのキーホルダー、ショップのままの方多いと思いませんか？
折角なら愛車に、オリジナリティを出したいですよね！
私は、周りに付けている人がいないモノを選んで付けるようにしています。
たかがキーホルダー、されどキーホルダーです。
お気に入りのモノなら、その分愛着も湧きますし、バイクに乗らないときも、オリジナリティのあるキーホルダーが付いているだけで、とても楽しい気分になれます！
「MOMODESIGN」独特のシンプルさが魅力です！
今回は、MDキーリングと一緒に購入しました。
一つはメインキー用、そしてこの「CIRCULAR」はサブキー用です。
来春届く新車用に使います。
今からとても楽しみです！

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愛車のKEYにつけるキーホルダー、案外迷った経験ありませんか？
私は、所有するバイクのイメージや、キーシリンダーの位置によって、デザインや素材などあれこれ悩むタイプです。
購入したお店が付けてくれるものでも不足は無いのですが....。
でも、やっぱり愛車には、お気に入りのキーホルダーつけたいですよね！
そんなわけで、来春に届く新車用に奢りました。
「MOMODESIGN」とても格好良いです！シンプルですけど存在感バッチリ。
素材は手触りのとてもよいラバー製で、キーシリンダー周りへの傷付きを軽減してくれそうです。
KEYをつなぐリングなど、金属部分の処理も綺麗で満足しています。
使い始めは来春からですが、新車のKEYを繋ぐのが今から楽しみです！
イタリアのブランドだからといって、イタ車だけのモノにしておくのはもったいないです！
皆さんも、キーホルダー選びしましょう！とても楽しいです。

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芋ネジの位置に凹みを作り、鍵の幅が9mm、それに＋αの幅をもたせてカット。
接着剤を使用してガタもなく固定できました。
ハンドルロックをする際に鍵を押し込むので、余裕を持った長さにしましたが5mmくらい長すぎました。
ウィンターグローブをしたままでも問題なく鍵を回せます。
買ってよかった商品です。

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デザインがシンプルで個人的には好きです。NSRのトップブリッジは塗装が弱くキズが付きやすいため、やわらか素材の本商品はお薦めです！

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ヨシムラのマフラーを装着しましたのでキーホルダーもヨシムラにしてみました。ヨシムラのロゴが押印して有るだけの至ってシンプルなものです。レザーの張り合わせがあまり上手に出来ていなくちょっとがっかりしました。値段の割には良く無いです。人それぞれ感覚は違うと思うのですが・・

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ヨシムラのマフラーがついているので、ヨシムラのステッカーを貼ったりしていました。今回、シンプルで、機能的なキーホルダーを手に入れることができて、ラッキーです。しかも安い！

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キーホルダーは種類が多すぎて迷ってしまうので純正の中から選ぶことにしました。トップブリッジを傷つけたくないのでなるべく柔かい素材で、降車時になくさないようフックのついているものを探してたどり着いたのがこのキーホルダーです。純正らしく造りはしっかりしていて革の素材やメッキもかなり良いものだと感じました。
YAMAHA車に乗っている方にはおすすめです。

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