ユーザーによる LS2:エルエス2 のブランド評価
スペインのバルセロナに本社機能とデザイン事務所を置き、ヨーロッパを中心に高いシェアを誇る【LS2】生産工場にはドイツやカナダから最新の製造・試験設備を導入、ISO9001、さらにSGマーク認定工場の認定も取得している。年間のヘルメット輸出量が250万個以上となる同社では技術革新を企業モットーとしており、年々品質を向上させている。ダカールラリーやMotoGPシリーズといったトップレベルのレースをサポートするなど、その品質と安全性の高さを証明している。MotoGPシリーズの2019年シーズンはMoto2/Moto3の選手サポートを計5名行うが、特にMoto2クラスに参戦のボエ・スカル・ライダー・ムゲン・レース真崎一輝選手が日本人選手として着用することで高い注目を集めており、レース好きのライダーも注目のブランドだ。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価443件 (詳細インプレ数:407件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 155 | |
| おおむね期待通り: | 199 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 52 | |
| もう少し/残念: | 21 | |
| お話にならない: | 13 | |
4.0/5
普通にいいです。 安いし。
夜の峠を走っていると、大きめの甲虫がシールドにぶち当たり、帰ってからシールドを拭いたのですが、そこだけミラーコーティングが剥れてしまいました。
ミラーコーティングの上にもうひとコーティング欲しかったですね。
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4.0/5
かなりシールドが安いのでここは1つミラーシールドに。
ここのメーカーのシールド、本体同様に安いです。ミラーシールドで2000円ぐらいです。
大手国内メーカーの1枚の値段で2枚以上買えちゃいます。
なので思わず予備にライトスモークも買っちゃいました。
さて、装着してみるとマットブラックにミラーシールドの組み合わせ、なかなか渋いです。
でも夜は当然見えにくいです。
街中はいいのですが、街中以外はちょっと見えにくいですね。
昼間はメチャかっこいいのでオススメですよ。
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4.0/5
シールドベースはそんなに壊れたりしませんが、この商品とヘッドパット・頬パッドを同時に購入しました。
何といっても安いので、1個保険として持っていようと思っています。
取り付けはねじを外して付け替えるだけなので簡単です。
シールド可動域にはオイルを塗ってあげると、シールドの開閉がスムーズになりますのでお勧めです。
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4.0/5
5歳の息子がかぶっているのが、このMHRのジェットヘルメットです。
シールドベース自体あまり壊れるものではありませんが、ヘッドパットと頬パッドと同時に全部買っちゃいました。
それでもかなり安いです。あって損はしないし、保険として持っているので安心です。
つけるのもねじを外してとめるだけなので、誰にでも簡単にできます。
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4.0/5
安いっ!安すぎる!コストパフォーマンス満点です。安い分つくりは少々雑ではありますが、なかなか良いものです。視界は良好です、スモークが少し薄い感じですが問題なし。日によって好きなシールドに交換なんてこともできますしね!
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4.0/5
普段はジェットヘルに後付けシールドで乗っていたのですが、高速道路やワインディングでは正直不安なので安価なフルフェイスを探していたところこれに辿り着きました。
HJCのCL-15やヤマハのロールバーンと比較検討しましたが、ベンチレーション部分のデザインと内装のフィット感でTOPにしました。
ベンチレーションは気温15℃前後でうかつに開放していると寒いくらいよく効いています。夏が楽しみです。
安全性は転んでみないとわかりませんが、MFJ公認ということで納得しています。
サイズは内装の柔らかさもありかなり融通が利く感じで、頭大き目の私でLサイズがフィットします。
頬パッドなどは別売りのサイズ違いのものと交換できるようなのでかなり多様なユーザーに対応できるのでは。
問題点は内装にメガネの入る隙間がない(私の耳の位置と合わない?)ことです。
総合的に見てコストパフォーマンスは高いと思います。
おすすめです。
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