SHOEI:ショウエイ

ロングツーリングで使用した感触ですが、GT-Air�Uからさらに進化しています。

高速走行中の首の負担が明らかに軽くなったほか、シールド全閉時の
インカムでの音楽もかなり聞こえやすくなっています。

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SSに合いそうなヘルメットを探しているときにヒットしました。
安定のSHOEIとそのデザインに惹かれ購入。
いざ現物を確認すると、色の深み塗装面の丁寧な仕上がりに満足。
ヘルメット眺めながらお酒が飲める。
X-15はまだ一回しか使っていませんが、普段使いのGT-AIR2と比較した感じ、風の抵抗が思いのほか少ない気がします。
MサイズですがフィッティングもGT-AIR2よりしっくりくる。
詳しく調べずに購入したのでレーシングポジションというものがあることも知らなかった・・・
ポジション変更して被っただけで自分で見惚れてしまうほどカッコいい。
細かな装備(着脱簡単なラチェット式、インナーサンバイザー)に関してはGT-AIR2に軍配は上がります。
ただどちらもいいヘルメット！

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言うことは何もありません。最高です。

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純正なので品質もよく見栄えが良くなりました。

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2?3年でガタツキが来るので
定期的な交換が御勧めです

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7年ほど使用したJ-FORCEに取り付けしました。
元々はシールド開閉時のノッチ（途中でカタカタと段階的に止まる）が甘くなった気がしたので交換してみたが、恐らくそれはシールド側の摩耗が原因だったらしく、交換前とほとんど変わらなかった。
但し、こちらのシールドベースに交換すると、『微開モード』？が使える様になるので、完全に閉まるちょっと手前で止める事が出来、ピンロックを使っていても建物に入った際に内側が曇ってしまった時など、ベンチレーション効果で早く曇りが解消する効果あり。
J-FORCEをお使いの方にはオススメです。

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新たにヘルメットが欲しくなり購入しました。
ヘルメットのサイズは他のショウエイのヘルメットを持っているのであれば、基本的に同じサイズで大丈夫だと思います。できれば一度店舗で試着されることをオススメします。
被り心地などは街乗りやツーリングで使用するのに丁度よく、高速道路などでかなりのスピードを出す事が無ければ風切り音なども気にならない程度ではあるとおもいます。
デザインも旧車やネイキッド、アメリカンなどによく合うので、デザインと機能性を両立したい方におすすめです。

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デザインが良いのととにかく軽いです。長距離でも疲れにくいし、視界もう広いと思います。ただインカムのスピーカーを設置するとサイズによっては耳が痛いです。スピーカーの位置決めは必須ですね。それで大体解消されますが、まだ痛いようなら小さいスピーカーに変えた方が良いかもですね。

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NEOTEC 内装セット【オプション・リペアパーツ】がなかなか入手出来なかったので、SHOEI ショウエイ NEOTECII 内装セット【オプション・リペアパーツ】を予備として用意しました。定価で購入出来て良かった。

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内装がくたびれてきたので予備として購入しました。定価で購入出来て良かった。

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