以前はショウエイMサイズで丁度だったので今回もMサイズを購入したのですが、幅がきつくLサイズに交換してもらいました。交換に10日程要しましたが、通販で試着交換してもらえるのがウェビックさんの良い所です。
ちなみに製品重量(M:1400±50g)(L:1500±50g)と記載されてました。

良い点はカッコイイ形状デザインでグラスファイバー製帽体、MFJ規格取得、アンチフォグシールドがこの値段で購入できる点。

少し気になったのが他者インプレにも有りましたが、サイズに対し形状幅が狭め、内装の肌触りがそれなりな点です。
しかし、コストパフォーマンスは良いと思います。

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春秋のジェットでは寒い時期を見込み購入
チンガードの着脱とインナーシールドが魅力と思い購入
最寄りの店舗では展示品がなかった

まずメガネを外しフルフェイス状態でかぶってみると
両耳が下に折れた
シールドを開けメガネを差し込もうとしたが差し込むスペースが全くない
チンガードを外してメガネをしたまま被ってみても、やはり耳が下に折れる
片側ずつまるで髪をかき上げるかのように耳を押し開く程横に対しての余裕度がない
自分の頭が全体的に丸いことが理由と思うが…
縦長の頭の人には向いているのかも

とりあえず被ってチンガードを取付ようとするが、差し込み口になかなかうまくはまらずイライラ…

インナーシールド分のためか重たくて肩が凝り、長時間の装着には向きそうにないと感じた

FORZAのシート下には少しずらして1個なら収まる程度の大きさ

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デザイン面だけで購入をしたモデルになります。

サイズ合わせは現物を被り合わせたほうが絶対にいいモデルです。

とにかく脱ぎ被りがしずらく、頬が真っ赤になってしまいます。個人的には購入はしたもののあまり使用はしていません。

アイポートは狭いので夜間はなお使用は考えてしまいます。

個人的にはフレアスカルが出る時期のモデルは内装が少し柔らかいとメーカーさんより聞いたのでので最新のモデルを購入される事を勧めます。

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約20年ぶりのフルフェイス。私の耳の位置が悪いのか？かなり圧迫される。今までRumシリーズを使ってたので、違和感有り。慣れるのか？でも軽い。視野も良好。軽すぎて不安かも？

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シュワンツファンなら買いでしょう。
白の部分が多いので、ステッカーチューンも楽しいですよ！
サイズは少し顎がきつい感じです。

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AraiのMZが、Mサイズ（57-58cm)なので、Mサイズを購入しました。
本当はリアルで試着がしたかったのですが、近くの用品店には現物がなかったで、自分はアゴが小さいのと大きくてゆるいのよりは小さ目のほうがいいのでと、思い切って購入。
被れないことはないが、かなりタイト、という感じ。
使っていくうちに多少緩むということを考慮しても、”かなりタイト”が、”ちょっとタイト”になる程度と思います。自分としては、これくらいでも許容範囲ですが、長距離が疲れるようなら、Lサイズのインナーを買うかな？

ちなみに、この製品の特徴である”エアー”は、まったく効果がわかりませんでした。

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今までは当時物のベルのジェットやシンプソンバンデットをz1で使用していましたが、超高速走行だと風切音や浮き上がりが激しいのでついに革新のフルヘルを検討していた所、XR-1100を選択。これで2の位でも快適になりました。zや旧車にもおすすめです！
初めての革新ヘルメット。70sで止まってる自分としてはヘルメットの進化に驚きです。

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バイクのカラーリングに合わせて新調。

今まではOGKなどコスト重視のヘルメットにしていましたが、「どうせ長く使うものだからいいものを買おう」ということでこれにしました。

音も静かでシールドを締めれば十分。

シールド交換もとても簡単でした。　

ただ自分にはサイズが微妙に合わずMじゃきついけどLだとでかい。　こんな感じでした。

なのでMを購入し、オプションで少し大きめのインナーに取り替えました。　これで今はピッタリです。

大事に長く使っていこうと思います。

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【Webikeモニター】

今まではジェットヘルメットを使っていました。
今回念願だったアライヘルメットを購入。
震える手で装着すると、頬がやや窮屈で少し残念。

フルフェイスは水分補給時やちょっとした休憩の時に不便ですが、
それ以外は快適性・安全性に不満無しでした。さすがアライ

あとは、別サイズのシステムパッドを注文する考えです。

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