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unicar:ユニカー工業

ユーザーによる unicar:ユニカー工業 のブランド評価

二輪用品全般を企画している「ユニカー工業」。バイクロック、シートカバー、ライダーズのためのレインウェア、ドレスアップにもってこいのアイテムや愛車を守るバイクカバー、ヘルメットなどの用品を揃えています。

総合評価: 4 /総合評価423件 (詳細インプレ数:403件)
買ってよかった/最高:
164
おおむね期待通り:
152
普通/可もなく不可もない:
71
もう少し/残念:
16
お話にならない:
20

unicar:ユニカー工業のジェットヘルメットのインプレッション (全 17 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ためたろうさん(インプレ投稿数: 6件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 5

かぶって見ましたが、当初サイズが大きかったのですが調整スポンジ入ってるのでいい感じになりました。
全面のスクリーンは透明です。インナーバイザーあるので問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/22 17:34

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重サンさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: アドレスV125S | クロスカブ110 | マジェスティS )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

長年使用していたヘルメットをそろそろ買い替えようと検索していて見つけて欲しかった装備が全て付いてリーズナブルだったのでかあにゅうしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/19 18:44

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ライムインプレ投稿お願いします。さん(インプレ投稿数: 675件 / Myバイク: PCX125 | VERSYS 1000 SE )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
質感いい
見た目に惹かれて値上がり前に滑り込み購入しました。走っていると小さな虫やダンプの小砂が目に入って涙目になりました。インナーバイザーは下げても風の入り込みはあり目が乾燥します。
■カラー: マットブラック
■重量:1820g
■サイズ:フリー(約58cm-60cm未満)※調整スポンジ付
■開閉シールド付 UVカット&ハード加工
■サンカットインナーバイザー装備
■全排気量対応

【フィット感はどうでしたか?】

アイポートに近い部分はシールドへの映り込みを防ぐスエード調の生地を使い、被り口部分は汚れの目立ちにくい光沢のあるレザー調生地を使っています。
内装は全て取り外すことが出来るため、洗濯して常に清潔に保てます。


【E.Q.R.S.】
万が一のアクシデント時に備えた緊急用ヘルメット取り外しシステム
E.Q.R.S.(Emergency Quick Release System)は、ライダーが救護を必要とする万が一のアクシデントの際、第三者が迅速な救護活動を行えるようヘルメットの脱着を容易にするための装備です。
E.Q.R.S.はチークパッドに専用のリボンを装備し、救護時にリボンを引き抜くことで頬部をホールドするチークパッドを外すことが出来るようにしています。
それにより要救護者からヘルメットを容易に脱がすことが可能です。


【使ってみていかがでしたか?】
※装着の際、あごひものワンタッチホルダーがしっかり固定されているか、シールドを固定しているビスに緩みがないかどうか必ず確認を行ってください。脱落の恐れがございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■まぶしさを抑えるサンカットインナーバイザーが付いたWシールドタイプのジェットヘルメットです。
■安心の国内安全基準『SG規格適合品』です。
■あごひもにはラチェット式ワンタッチホルダー採用
■内装が脱着でき手洗いできます。
■チーク部分が取り外しできます。


【機能面など商品の仕様を教えてください】

【Design】
SHOEIの“進化系Classic Style”
細部までデザインにこだわりながらも使い勝手の良さを損なわない、デザイン性と機能性を両立させたシェルデザイン。
SHOEIネオクラシックシリーズのアイコンであるダックテールシェイプや印象的なデザインのロアエアインテークなど、クラシカルなオンロードフルフェイスのスタイルを追求しました。
私には少し大きめでした。
そういう人用に調整用の内側に貼るスポンジが付いていて良かったです。
質感、装着感は期待通りで満足しています


【期待外れな点はありましたか?】
100キロ以上出すと風切り音きこえてきます。
【Shield】
高いデザイン性とクリアな視界の新開発CPB-1Vシールド
クラシックなオンロードフルフェイスのスタイルにマッチする、新設計のフラットシールドCPB-1Vを採用。
シールド開閉時は偏心軌道でシールドが動くことにより、シールドと窓ゴムの干渉を防ぎスムーズな操作性を実現しています。
また、窓ゴムはクラシカルなデザインにマッチし、かつ密着性を高めるリム形状を採用。
クラシックスタイルの最新装備がライディングをより快適にします。
シールドはビス固定式で、シールドを装着したままシールド調整が可能。
また、専用設計のコインビスを採用し、ツーリング先で適当なドライバーが無い場合でも10円玉などでビスを回すことが出来ます。
シールド全閉時はタブのフックがシールドロックベースにかかり、シールドの不意な開放を防ぎます。


【PINLOCKR EVO lens】
雨天時や低温多湿の状況下などでもシールドの曇りを防ぎ、クリアな視界をキープするPINLOCKR EVO lensを標準装備。

【他商品と比較してどうでしたか?】

通販で買っていいものかどうか、迷いました。
結果はぴったりハマリました。適正な大きさでした。
はまったからよいものの、各人の頭はそれぞれ違うので
やっぱり現物をはめてみて買うほうがいいですよ。

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投稿日付: 2026/03/28 08:01

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debumasaruさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBX125 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

メガネ着用で被れます。割とごついフレームのメガネを着用してますが、普通に被れて脱げます。他のメガネ用のヘルメットてダメだったのですが、これは大丈夫で良かったです。

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投稿日付: 2026/02/22 22:50

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ぜんふりさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

帽子のサイズは58センチくらいなのですが、大きすぎず小さすぎずです。雨天時に雨具のフードの上からヘルメットをかぶるのですが(首が濡れないから)それくらいの余裕はある感じです。
バイザーはしっかり固定されます(片手でバイザーだけをつまんで下ろそうとするとメットがずれます)
空気穴を開けて走ると風切り音がそれなりにします。バイザーが曇りにくくなりますし、ちゃんと空気が通っている感じがします。
不幸にも、先日滑ってコケましたが、ちゃんと頭を守ってくれました。むかし、YouTubeでヘルメットをハンマーで殴る実験をやっている人がいましたけれど、そこで紹介されたような、叩いただけでバラバラになるような粗悪品ではありません。
私は原付乗りでして、アライやショーワのような高性能商品を使ったことがないので、あくまでそういう目線のレビューです。参考になりましたら幸いです。
欠点を強いて言えば、インナーバイザーは正直あまり使わないかな。でも、あっても便利ですね。私の原付だと、メットインギリギリサイズなところも難点といえば難点。

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投稿日付: 2024/10/31 20:41
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ぜんふりさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

帽子のサイズは58センチくらいなのですが、大きすぎず小さすぎずです。雨天時に雨具のフードの上からヘルメットをかぶるのですが(首が濡れないから)それくらいの余裕はある感じです。
バイザーはしっかり固定されます(片手でバイザーだけをつまんで下ろそうとするとメットがずれます)
空気穴を開けて走ると風切り音がそれなりにします。バイザーが曇りにくくなりますし、ちゃんと空気が通っている感じがします。
不幸にも、先日滑ってコケましたが、ちゃんと頭を守ってくれました。むかし、YouTubeでヘルメットをハンマーで殴る実験をやっている人がいましたけれど、そこで紹介されたような、叩いただけでバラバラになるような粗悪品ではありません。
私は原付乗りでして、ARAIやSHOEIのような高性能商品を使ったことがないので、あくまでそういう目線のレビューです。参考になりましたら幸いです。
欠点を強いて言えば、インナーバイザーは正直あまり使わないかな。でも、あっても便利ですね。私の原付だと、メットインギリギリサイズなところも難点といえば難点。

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投稿日付: 2024/10/31 20:25

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利用車種: レッツ(4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

彼女が街乗りで使うヘルメットが劣化していたので購入し、先に私が使用してみました。ヘルメット本体の色に合わせてオシャレに内装がベージュになっており、外装はマットベージュ色でデザインは魅力的だと思います。シールドがUVカット仕様で女性に特に嬉しい機能も付いており、魅力的なヘルメットですね。ただ、真夏に使用したのですが、若干ベンチレーションの効きがイマイチなので、信号待ちの際はシールドを全開にする必要が有りました。オシャレで魅力的な街乗りヘルメットを探しているライダーさんにお勧めします!!

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投稿日付: 2024/09/22 18:28

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ゆこさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4
  • ステッカー貼ってます

    ステッカー貼ってます

  • バイザー有り

    バイザー有り

夏用にジェットタイプを探していて、有名どころと迷ったが、とりあえず安かったので購入。パッドもしっかりしているし、サンバイザーまでついてこの値段は素晴らしいと思います。メガネでも使えますが、位置が悪ければメガネが引っかかることがあります。デザインもシンプルだけど落ち着いた艶消しで、変なロゴもないのでステッカーなど貼って楽しめる。エア抜けの穴があるが開くとヒューーとなってうるさいので無かったことにしてます。ですがジェットヘルなので問題ないです。次回ヘルメットを新調するときは候補に入れたいと思いました。

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投稿日付: 2024/09/07 02:33
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伊賀達さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ビーノ(2サイクル) )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

思った以上に良かったです
ありがとうございます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/23 21:11

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伊賀達さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ビーノ(2サイクル) )

利用車種: ビーノ(2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

低価格ながら安っぽい所が無く
とても気に入っています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/27 11:45

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