| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
ジェットタイプにして使っています。
インカムは左側面に強力両面テープで装着し、スピーカーはやや最初からあるスペースに押し込む感じになりましたが、特段不快感はありません。人によっては、やや耳が圧迫されるように思うかもしてませんが、ヘルを装着後、イヤーパッドから指を入れて耳の位置を調整すれば大丈夫かなと。
形は見た目も格好よく、内装もしっかりしていて柔らか目の生地に感じます。
ヘルメットホルダー用のリング類はありませんが、顎紐調整部の留め具辺りを使えば何とかなりました。
サイズは今使ってるのと同じサイズでピッタリでした。
今のところ、ヘルメットホルダー用のリング類がないこと以外に不満はなく、コスパ的にも良い買い物をしたと満足してます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
さすが(^^)カーボンは軽くて最高ですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
アライと同サイズで注文しましたが緩いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
いつもはアライ、ショウエイのLサイズを使用していますが購入したXLサイズは少し余裕の有る被り心地でした。なお、頭部には余裕が有りますが頬の部分にはキツめに当たる感じでこれはアライ、ショウエイと同じレベルでデコボコ道でヘルメットがグラつく感じではありません、重さやバランス等も特記する所は無いので合格です。国産メーカーと比べると違和感は感じますが許容できるレベルです 頭部は内側に薄いスポンジ等で調整するとよりフィット感が出ると思います。昨今のヘルメット価格高騰を考えるとお買い得と思います シールドはアライと同じ様な屈曲率(ほんの僅かアライより曲がっている)で歪みは許容できます
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サイズ:XL(61-62cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 2 |
| 機能性 | 1 |
自転車用かと思うくらい外殻が柔らかく、国産ヘルメットでは考えられないくらい発泡スチロールが薄い、衝撃吸収材も見える所だけ貼ってある、インナーは外れるが3回目でプラスチック部分が割れた。
サポートライダーもヘルメットは使わないのも納得の仕上がりでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
オンオフヘルメットでインナーバイザー付きを狙うとあまり選択肢はありません。
�Uになってあご部ベンチレーション形状が変わったのがイマイチ好きになれなくて購入をためらっていたら�Vに進化しており、カラーリングが整理され買い控えていたところに無印がお買い得になっていたので購入。
ロボットアニメ風のデザインとカラーリングは好き嫌いが分かれるところでしょう。自分が気に入っていれば何の問題もありません。サマルカンドブルーだとグフっぽいです。
ベンチレーションの効きはいまいち。まあSHOEIと比べちゃうとたいていのヘルメット、しかもオフロードルックスだと劣るのは仕方がない。アライのディフューザーなしモデルくらいは効いているかなという印象。
インナーバイザーは新型の�Vモデルが15ミリ延長したのは正解だなと思わされるという微妙に短い仕様。それでもあるとすごく便利です。動きもスムーズ。
つや消しカラーリングは傷つきやすそうで敬遠していましたが意外と丈夫。油っけが付いたら取れなさそうなのは気を付けるしかありません。まあダメージ加工カラーリングなのでそれも味だと言い張れば通るかも。
お買い得にオフルックスのシールドヘルメットが欲しい方にはおススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
自転車用ヘルメットの取り扱いがあったので購入。
リーズナブルな価格帯ながらデザイン、フィット感、通気性のクオリティが高い製品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
OGK エアロブレード5 SHOEI GT-AIR2のLサイズを使用しており、当ヘルメットもLサイズを購入。フィット 間は同様に感じます。 チープ感は否めないですが価格から考えたら満足しております。
当然ながら風切音はそこそこあります。
オフメットの入門用として良いのではないでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
最初に被ろうとした時少しきつい感じがありましたが、完全に着けると違和感は全くありませんでした。フィット感があるにも関わらず、通気性もしっかりしています。これまで使っていた単純なフルフェイスで気になっていた冬場の日の眩しさが完全に遮られたことが、最も良かったと感じる点です。デザインや色もとても良く感じます。ただ少し目立つので、駐輪場での盗難が心配になるくらいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
▼商品名
ZEALOT ジーロット MadJumperII CARBON HYBRID [マッドジャンパー2 カーボンハイブリッド] ヘルメット
▼商品番号
MJC0017/S
▼取付車種
KTM EXC250(2022年モデル)
▼作業工数
約10分前後
▼必要工具
ヘルメットの装着に特別な工具は不要
▼何故この商品を選んだか
オフロード走行用の軽量かつ高強度なヘルメットを探していました。カーボンハイブリッド構造で耐久性と軽量性を兼ね備えている点が魅力的でした。また、デザインが洗練されており、フィット感や通気性にも優れているとの評判を見て購入を決めました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、イメージ通りでした。カーボンの質感が高級感があり、細部の仕上げも丁寧でした。軽量ながらしっかりとした剛性感も感じられました。
【取付けは難しかったですか?】
ヘルメットなので「取付け」という概念はありませんが、装着時のフィット感は良好で、特にチークパッドがしっかりフィットする感覚がありました。
【使ってみていかがでしたか?】
とても快適です。軽量なので長時間のライディングでも首や肩への負担が少なく、通気性も高いため蒸れにくいです。視界も広く、ゴーグルとの相性も良好でした。内装のクッションも適度な硬さで、ホールド感がありながら圧迫感はありませんでした。
【付属品はついていましたか?】
専用の収納袋が付属していました。
【期待外れな点はありましたか?】
特に大きな不満はありません。価格はやや高めですが、カーボンハイブリッド仕様のため納得のクオリティです。
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