サイズ:XXL (63cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
XXLサイズをわざわざ購入したのに小さすぎる。頭は何とか入るのだが、チークパッドがあたる頬部分が密着して息が苦しい!!SHOEIに問い合わせたが交換用のチークパッドも存在せず、スポンジがへたるまで我慢して使って下さいと言われた。60000円もするヘルメットを売っといて、なんだこの対応は。がっかりした
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ワイズギアのギブソンは1つ前のモデルを使用した事があり2回目です。前のモデルはチンガードの高さが短く、被った時に顎が露出してしまったりしましたが今回はそれがなく安心です。他社のヘルメットと比べ軽量なのもポイントです。この性能でこの価格なら全然安いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
カッコいい!軽い!リーズナブル!これ以上は求めません。
デザインを含め文句なしですが、正面の開口部が広いためか、前のヘルメット(SIXSIXONE)に比べてヘルメットとゴーグルの間に虫が突入してくるときがあって気になったことがあります。
次にゴーグルを買うときは、ヘルメットとのフィッティングを重視します。
いずれにしても大満足です。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
安い!軽い!ばかりが目立ちますが、安全性も充分。
MFJ規格ってその検査内容はJISに準拠だそうです。JISは工場の審査とか大人の事情があるのでしょう。
細かい部分の作り込みが安っぽいっちゃー安っぽいんですが、実際安いんだからしょうがない。
必要にして充分なクオリティ。
サイズはショウエイのLサイズ頭でLでちょうどでした。
スコットのスプリットOTGゴーグルとの相性はこんな感じ。余裕あります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
ツアークロスからの買い替えです。
サイズはツアークロスと同じXLにしました。
探しているときに実店舗で試着したのですが、割引もありwebikeで購入しました。
フィット感よし。
視界のゆがみも気になるほどはありません。
ほかの人も書いていましたが、あごひもはのどに当たります。
概ね満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
CRFを購入したため購入
店頭に置いてあるオフヘルはAraiやSHOEIが多く、かつ価格も5万円オーバーが多い中HJCのヘルメットはそれに比べるとコスパは〇
懸念点だったのが、以前HJCのシステムヘルメットを購入した際に、XLのチークパットを着けたが窮屈だった事です。1時間もしない間にこめかみの部分が痛み始め、ツーリングの往復の時には頭痛が出始めました。これはダメだと思いHJCの調整をしてもらおうとバイク用品店に持っていきましたが、どこもかしこもHJCの調整はやっておらず結局泣く泣く使用を断念。
それど比べるとこのヘルメットは2時間装着していても、頭痛どころかこめかみの痛みもなく使用できています。チークパッドも以前と同様のXLに交換しています。
長距離ツーリングはまだ挑戦していないですが、この商品なら長距離も可能な気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
これの1つ前は同じタイプであるWINS製のX-ROAD(初期型?)を使用していました。
KABUTO製は以前に通勤用としてFF-R3(最安のフルフェイス?)を使用していたことがあります。
他にSHOEI製の普通のオフロードヘルメット(ゴーグルを使うタイプ)も併用しています。
多分、SHOEI頭だと思われるのでHORNET-ADVが欲しかったのですが、納期が1年後とかで多少の妥協アリでこのヘルメットを選択した次第です。
オフロードバイク乗りなので、基本的にはゴーグルを使うタイプを長年使ってきましたが、走る場所の減少や加齢によりほぼオンロードツーリングばかりになってきたのでX-ROADを使ってみたのですが、長時間被っているとハチ周りが痛くなってきました。
いわゆる海外製ヘルメットにありがちな縦長幅狭な感じの印象。WINSってホントに日本のメーカ?
同じ形状で別のメーカロゴが付いているのを見かけたことがあるので、海外製のOEMだったりするのでしょうか。
そんなX-ROADと比べてですが、明らかに軽いです。値段が全然違うので当たり前ですが作り・質感も段違いです。これでX-ROADみたいにインナーバイザーが装備されていればとも思いますが、軽さとのトレードオフなので致し方ないでしょう。
ベンチレーションについてですが、YouTubeでは現時点でこのヘルメットのレビュー動画が2本ほどあり、速度域によっては「割と効く」的なレビューですが、自分的には「そうかなぁ?」って感じです。でも、X-ROADよりは効きます。
チンガードのベンチレーションが口元への流入用とシールドの曇り取り用の2つに分かれており、2つとも同時に開けていると気付きづらいのですが、曇り取り用を閉めると口元への空気の流入量が増えます。オンロード用フルフェイスヘルメットに比べれば口元のスペースは大きいですが、やはりシールドがあることでの息苦しさ(ゴーグルを使うタイプのオフロードヘルメットと比較)はありますので、シールドさえ曇らなければ、曇り取り用は閉じて運用の方が快適性が高いと感じました。
そう言う意味ではできるだけ早くPinlockシートを発売してほしいものです。
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サイズ:XL (61cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
VFXシリーズの最新型をやっと購入できました。
満足しています。
夏場に購入したこともあり、後日インナーセットも購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
結論から言うと、デザイン◎サイズはちょっと失敗しました。
SHOEI Z-8、HONET ADVがどっちもLサイズにL内装だったので、ワンサイズ大きいXLにしたところスカスカ...
しょうがないのでホームセンターでウレタンを買ってきて内装と帽体の間に敷き詰めたらいい感じになりました。
あごの着脱は最初こそ楽しくてやってたものの、すぐに使わなくなりました。
全体的にギシギシいうので安っぽい感じは否めません。
SENAを装着するためにはヘルメットの加工必須です。
同系統のヘルメットと比較しても非常に重くて首がつかれます。
でも、かっこいいからいいんです...。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
コスパがとても良い。クオリティも大手メーカーに負けていない。
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