サイズ:XL(61cm-62cm未満)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
HJC製ヘルメット(日本仕様:JP)は個人差はあると思いますが、他の購入者から指摘がある通り本製品もやや小さめです。
国内主要メーカーのワンサイズアップが適切かと思います。
価格相応のデザイン、機能、見栄え、質量(PC製帽体のため少し重い)であり、国内主要メーカーにいずれも劣るが、それぞれ70点くらいであり、購入コストは半分程度(半分以下)なので、複数のヘルメットで運用する使用方法で有ればおすすめです。
注意点として、オプション部品(チークパッド)の国内在庫が少ないため、入手に注意(長納期)が必要です。
シールドは比較的に国内在庫があり、低い価格設定で買いやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 1 |
軽さは申し分ありませんが、このヘルメットは静粛性に深刻な問題のある製品です。
ヘルメット内部の反響音が酷いです。風切り音ではなくエンジン音がヘルメットの中に響きます。通常のエンジン音が甲高い高音に変換されて耳に入って来ます。 ※エンジンとマフラー共にノーマル
また、走行中や信号待ち中に外から入ってくる様々な音がヘルメットの中で高音に変換され反響します。ビックリすような大きな音です。まるでヘルメットが楽器のような効果をもたらしているかの様にも感じます。
耐えられない程の苦痛だったので、インカムのスピーカーホールを遮音性のあるクッション材で塞いでみたところ 幾分は反響音を抑えることは出来たのですが、家に帰ってから耳がキーンと鳴り響いている状況。
軽さを追求した製品ですので静粛性は諦めないといけない事は承知していましたが、この反響音の大きさと音質は予想外でした。
耳鳴りは残っていますし もう精神的にも疲れたので、このヘルメットは売却する事にします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
SHOEIよりワンサイズUPでかぶり心地も良く満足しています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
いわゆるアドベンチャーバイクに乗っているので、それらしい外観のヘルメットにしようと思い、フルフェイスから買い替えました。正直、街乗りとツーリングがメインで、たまに緩い林道に行くくらいなので、バイザーなどは無用の長物かもしれませんが、まあ雰囲気って事で。というかバイザーのせいで高速道路などでは、風圧で首に負担をかんじる事もあります。風切り音も大きいです。頬に圧迫感と仰ってる方もいますが同感です。私も鉢はジャストフィットしてるのに頬には少し圧迫感を感じます。しかし、見た目が気にいってるのとそこそこ安かったので、トータルでは満足してます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
横幅が狭いとのことだったので頭囲60cmで横幅が広めの私は2XLを頼んだわけなのですが、ジャストフィットでした。視野も広いし、軽いし、デザインもカッコいいですね。皆さんおっしゃる通り付属品が豪華すぎて驚きです。自信を持ってオススメします。Webikeさんの問い合わせへの対応も早く、翌日発送のその翌日に届きました。ありがとうございました。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
海外製のためワンサズ大きめのLで丁度良い大きさでした。
全体は大きめですがインナーシールド付きなので、許容範囲です。
ジェットからですが、視野も広く問題ありません。
白のサイズ在庫が無かったのでこの色にしましたが、結果良かったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
当方はモトクロスや、モタード競技とコース走行以外は、やはりショウエイのヘルメットが最もお気に入りです
安全性、デザイン、フィット感、精度の高い造り、とにかく日本製という物の素晴らしさのすべてが終結していると感じます。
ホーネットADVは特にお気に入りです。2015年に購入してから気づけば8年目に突入しました。
内装やピンロックシールドにくたびれが少しありますが、まだまだ帽体の塗装も綺麗ですし、各部パーツ類も劣化は感じません。
ウェビックさんには希少なマットブラックSサイズの在庫がまだあるので時期的に更新したいと思う反面、まだまだ内装やピンロックシールドを交換するだけで長いこと使える状態だけに更新するか、リフレッシュさせてまだ使うか迷います。
本当に軽量でフィットも良く、デザインも唯一無二なショウエイホーネットADVはアドベンチャーバイクからストリートファイター等もモタードにもモトクロスバイクにも良く似合います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
前評判通りの入り口が狭いヘルメットです。
ワンサイズアップがおすすめという書き込みがあるので、ワンサイズアップを注文。
それでも、ちょっとキツめの感じですが、被った感じは大丈夫です。
しかし、デメリットも発見。
寒い時期は、ヒートアシストを被ってヘルメットを装着していますが、そこまでは余裕はありません。
夏場の汗対策のクールインナーキャップは大丈夫ですが、チークパッドがキツめです。
インナーを常用するならば、ツーサイズアップはおすすめです。
わたくしは、アライ、ショウエイの時はLだったので、ワンサイズアップのXLに。
帽体が大きくなり過ぎるのは回避したかったので、XXLと迷いましたが、あえてXLに。
被ってしまえば、大丈夫ですが。
被り心地のインプレ(個人的見解)
アライ、ショウエイの場合は、全体に面で包み込む様な被り心地。
シンプソンは、トップで支える感じで、アゴが出ている様な錯覚を覚える様な被り心地。
ゼニスは、チークパッドが厚くて頬を押さえて振られを抑える感じ。
THHは、シンプソンに近い被り心地で、重心が高め。ゼニスのシステムヘルメットよりも軽いですが、頭を振った時は、重めに感じます。
対費用効果的には、有りですね。ツーサイズアップならば、通年通して使えると思います。緩すぎて駄目な場合も細面手の方もいらっしゃるかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
ヘルメットやブーツ等、フィット感や機能性重視の用品は気に入った同じのを2個使い廻すようにしています。モトクロスと林道ツーリングが主で消耗も激しいので1個ダメになると同じタイプかその次のモデルを買い足します。内装パーツの予備も共通だし結局永持ちだと思います。
デザインはオーソドックスですが飽きが来ないし、やっぱり国産トップメーカー自分の頭にピッタリフィットです。今回品切れ約5か月待ちで一瞬海外メーカーのも考えましたがでもやはり待ったかいがありました、満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
とても軽い。やはり少し狭めです。
デザインはとても良いですが、質感が安っぽいかな。
エンデューロにはとても楽です。
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