ヘルメットに求められる機能は、ほぼ全て高い次元でクリアしていると思います。
長時間被っていても違和感や不快感は皆無です。

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カラーの豊富さでいうと海外製の物が魅力的ですが、やはり安全を重視するならアライかショウエイと決めていたので、在庫があったアライ製のこちらにしました。
さすがに作りはしっかりしていて、フィット感もよく大変いい物だと思います。
当方耳がデカイので、すこし耳がきついような気がしますが、使っている内に馴染んでくるかと思う程度です。

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自分の命を守るものなのでARAI以外は使いません。
被って中を抜ける風を感じることはほとんどないですがクラシックに比べれば、通気性は若干いいかもしれません。
内装が外せて洗える点は気に入っていますが、首後ろの内装は外せませんのでここが外せて洗えたら更によかったです。

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初めてオフメットを購入しました。
最初はS社のメットを考えていましたが、耳元の空間が気になったため
こちらの商品を購入しました。

・良かった所
意外にも眼鏡が装着しやすいため、眼鏡対応のゴーグルとの相性が◎
鼻ガードがあるため、鼻の中に虫が入ることがなくなりました。
バイザー等の装備がないため、非常に軽量
口元の作りのお陰か、息のしやすさが非常に良い（激しい運動をする際に役立ちそうです。）

・悪いところ
現状無し

海外モデルのような派手なカラーリングでなく、メットのツバが長い…等といった
尖った部分がなく、色んな意味で調度良いと感じます。
安心の国産メットとなりますので、アフターパーツに困ることが無さそうな点が◎です。
やや高めの値段ではありますが、その価値はあります。

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AraiのクァンタムJからの買い替えです。
サイズは今までと同じMサイズを購入。当たり前ですが同一メーカーなのでぴったりです。
視界はクァンタムJよりも広いです。
重さは同じくらいか、多少重いかもしれませんが気になるほどではありません。
メガネ使用者ですが、装着しにくいなどもなく問題ありません。
やはりAraiのヘルメットなので使用感は全く問題ありません。
見た目がかっこよく、とても満足しています。
値段だけが唯一の不満点です。

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週末ライダーです。一年使用しました。
公道、林道でラフに使ってますが、未だ不具合のでる兆候はありません。頑丈です。

とにかく軽いです。疲れにくいのは助かります。
軽い分強度面で不安になりますが、手にとって実際被った感じでは、過度の心配はいらないんじゃないのかなと感じる造りです。主観的ですが、、

高速になると、やはり風切り音が大きめに感じますが、あくまでも「フルフェイスには劣る」程度ですので、風切り音で疲労困憊、、、ということはないかと思います。

また、高速時、バイザーがあるのに大きな風の抵抗を感じません。不思議です。首が持ってかれて疲れるという心配もありません。

内装は丈夫な印象で、ズレたりヘタッたりはありませんが、明るめの色なので、けっこう汚れが目立ちます。
内部構造は、真夏に使っても中の空気の流れをしっかり感じられ、素材と合わさりムレもなく快適です。

眼鏡も問題なく使用できます。

バイザーはヤワめの造りで、シールがすぐに欠けました。
しかし、オフ用なので仕方がないと割り切ってます。
本体のシールはしっかりしており、問題ありません、

総じて値段以上の造りだと思います。
ショウエイユーザーのため、アライとの比較はできませんが、こちらを選んでも後悔はしないと思います。
頭の形さえ合えばですが、、

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オフ車に買い替え、ヘルメットも買い替えを検討中に、友人がVクロス４を使用していたので、
見せていただき、カッコよさに惚れ込んで購入を決定しました。
いつもＸＬサイズなので、ＸＬサイズを購入。
着用してみて、少しきつい感じるのまま使用しましたが、少しサイズ調整ができることを後で知りました。
最初に説明書を読めばよかった。
最近のヘルメットは凄いです。
インナーの赤色の部分もカッコイイので、買ってよかったです。

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知人からのお下がりをいただきました。
既に所有している、shoeiのホーネットDSとの比較です。

かつて店頭で、上記2種を比較したときもどちらにするか迷いましたが、
ツアークロス3もやはり良いですね。

ダクトが多く、ベンチレーションが非常に良いです。
風が抜けていく感覚はこちらのほうが上です。
TXエアロフラップは巻込風の軽減に良さそうです。
冬場には便利なのではないでしょうか。

フィット感は、ホーネットDSがジャスト、こちらはかっちり、といった印象です。(サイズはどちらもM)
使い始めは被るのが非常に大変で、圧迫感もありますが、
馴染んでくれば意外なほどスルッと入ります。

内装は、丁度首の後部に当たるパッド(ネックパッド?)が外せません。
結構汚れやすい部分だと思うので、ここが外せないのは残念です。

エマージェンシータブがホーネットDSにはありません。(出来れば使われる場面には遭遇したくありませんが)

非常に良くできたダクトですが、ギミックが凝っている分、破損しやすいと思います。
TDF3ダクトはシャッターがバカになりやすいようで、
また、MD-2ダクトもすぐに割れます。

バイザーの着け外しはどちらも大差なく、手間がかかります。
別売のTXホルダーでターミネータースタイルにできるのは選択肢が増えて良いと思います。

ツアークロス3とホーネットDS、どちらも非常に良く出来た、とても良いヘルメットだと思います。
場面と気分で使い分けていきたいと思います。

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ホンダってデカく書いてますけど、説明書にRSタイチって書いてあるのでどこのOEMかは察してくださいw

・ツアークロス3より少しシェルが大きいかな?程度。
・後頭部周辺と特に頬でガッチリ支えてくる感じ
・視界と口周りがとても広く呼吸しやすく、ゴーグルもバッチリ

内装や塗装の質感は価格相応ですが、全体的にちゃっちい感じは無いです。
勘違いしてFOX.V1買うよりコレ買って差額をゴーグルに使った方が幸せになれると思う。
なんか新作なのに値下がってたし、僕満足。

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オフ車に乗ってて2年以上、OGKのジェットヘルメットを使用してましたが、やはりオフヘルが欲しくなりVFX-Wとさんざん悩んだ挙句、ホーネットADVを購入しました。。

シールドタイプなので林道以外にも重宝するだろうし、ゴーグルも使えるとの事なので使い分けも出来そうで楽しみです。

バイザーがVFX-Wより短いので、日よけ効果は期待してませんでしたが、結構使えます。

また、とても静かでオンロードヘルメットと褐色無い性能だと思いました。。

唯一、皆さんが言うほど軽くは感じなかった点がマイナス要因です。まぁ、ジェットヘルの軽さに体が慣れているせいもありますが、買って良かったと思える良い商品です。

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