身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
被り心地、軽さ、デザイン、そのほとんどが高得点です。
唯一欠点は値段かと、ただ買って損はないです
オフロード、ダート走行一切しませんがヒサシも日光を遮って役に立ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
GROMに乗ってます。
アライのツアークロス3も所有中。
型が古いのでシールドが見にくい、スピーカーがセットしにくい。アライの新型ツアークロスVはお値段が高いので買えない。カッコも好きでは無い。
そこで、こちらのデザイン、曇り止め加工シールド、Bluetoothインカムの付けやすさに惹かれて買い足ししました。
気になるかぶり心地も、サイズ感も国産と遜色なく
バイザーの視界が広く曇り止め加工シールドなのでピンロックシールドも不要。スピーカーも簡単につけられて大満足です。バイザーなしのターミネーター使用でGROMに乗る時に使用してます??
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サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
日よけが欲しくてオフロード走らないけどデザインに惚れて購入。
強風、高速時はやはりすこし持ってかれる感がありますが許容範囲内かと。
頭は57.5でMを購入。しなったらちょうどよさそうです!
ビーコムの値上げ前に6xを購入しクリップで装着していますが
すこしういてきちゃうような?
しかしこのお値段なので文句なしです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今まで使用していた、全モデルのVFX-Wがそろそろ購入から6年が過ぎようとしていたので、入れ替えで購入しました。
HJCのi50というモデルも気になっていましたが、顎紐のカバーが取り外し洗濯できないということで、断念しました。値段も手頃でしかもMFJ公認でしたので、ほぼ決まりだったのですが…
不本意ながら、無難に今回もショウエイになってしまったので面白みは感じませんでした。
しかし、手元にVFX-WRが来るとそれまでの浮気心が嘘のようにはれました。圧倒的な海外メーカーとの作り込みの差を感じさせ、所有感がやはり違います。
被った時の内装の質感も良い意味で言うことが無いです。
全モデルもなかなか攻撃的なデザインでしたが、今回モデルも凄いです。写真で見るより実物の方が造形の複雑さがよくわかり、安っぽさを全く感じさせないです。
今回は、何故が定価が大体6万円の商品ですが値引きをしており、5.5万ほどで購入できたので、久々にだいぶお値段以上な買い物ができて大変満足でした。皆さんも、値引きのタイミングを狙われてはどうでしょうか?
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hay
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
別カラーを使用しておりお気に入りなので、ジャケットに合わせて2つ目の購入です。他の同類のヘルメットを使った事が無いので分かりませんが、ベンチレーションが少し弱い気がします。
見た目から分かるように視界はかなり広いですね。左右にも広いので、車線変更の際よく見えます。シールドの開け閉めの際に微妙な位置で固定できるので、夏場は風を取り込むのに良いですね。
当分モデルチェンジされてないようですが、次も買うと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
グラフィック好きやから、買いたい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
やはりアライの内装パットの質感、フィット性は素晴らしく、万一の際に備えての安心感があります。最近のv-crossグラフィックは赤系統が多く、待望の青系統(紫ですが)が出たため即買いしてしまいました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
サイズMを使います。
脱着が少々きつく感じたけど、使ってる内に馴染んでくるので始めは少々きつく感じるくらいが私には丁度良い。
頭の周りだけではなく頬や顎も強くムギュ!ってならないので窮屈感が少なく、内装の生地が良いのと、丸い感じのホールド感が心地よい。
視認性が良くて眼鏡を入れにくいと感じたことはない。
数時間という距離をまだ走ってないので重いとか疲れるという感想は無い。
チンストラップがクリック式じゃないからとても安心。
バイザーがあるので風切り音がするのは仕方ない。
シールドの設定が純正品だとクリアかダークスモークだけなのでセミスモークがあると良いかな。ついでに言えばアンバーかイエローのピンロックシールド的なものがあると曇天や夜間の走行が助かる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
2024年の2月に発注しました。
その際、2025年2月?3月発送との事でした。
しかし2024年6月15日に受け取りました。
こういう事が有るから、予約を掛けとくべきだと感じました。
商品を確認しました。
とても綺麗に仕上げて有りました。
今使用している白色のV-CROSS4と被り具合は同じで何の問題も無いです。
またの取り引きを宜しくお願いします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
Vストローム250納車予定なら合わせて、初めてアドベンチャーヘルメットを購入しました。
まだ、試着のみなので実際使用していません。納車、スモークシールド到着後使用予定です。
購入の決め手になったのは、バイザー外しのロード仕様が他メーカーに比べて違和感がなくかっこいい点です。普段RX-7Xを被っていますが、違和感なくフィットもいい感じです。デザインもかっこいいので大満足です。発売日前に注文したので、発売日後、数日で届きました。ただ同時に注文したスモークシールドは何時届くのかという状態です。
悪い点はほぼ無いですが、価格が高い事と帽体がやや大きめという点です。
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