【Webikeモニター】

旧型に当たるtx-motardから買い換え。
旧型に比べ、しっかり頬にフィットするし、何より止め紐が長くなり目茶苦茶着けやすくなった。
正直唯一の欠点といえるほどに、旧型は止め紐が短くつけにくかったが解消された。
バイザーが長くデザインも良い。
これ位長いと太陽正面でも大丈夫。
コスパも良いのでお勧め。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

流石、競技でも高い評価を受けているモデルだけあり、とても軽いです。

その分、ベンチレーション類は常に開いた状態です。
真冬に走るとき、春や秋の雨天時は寒いかもしれません。

バラクラバなど下に装着すると良いでしょう。

ゴーグルを装備した際、無用な隙間も少なく、荒れた状況でも安心して走ることができます。

グラフィックも、レプリカだけあって深く奥行きのあるデザインなので、実物を見ると高級感が漂い、価格に対して満足度は高いと思います。

競技だけならと、JISの無いヘルメットを使用している人も多いかと思いますが、これはそのヘルメット二つ分の価格でも買って後悔はしない良い品物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

デザイン面ではメーカーHPの画像などでは分かりづらいですが、ブラック・ホワイト部全体にラメがかかっており非常に綺麗です。また、天辺に1本のラインがありますがこれは角度により微妙に色が変わるパールホワイト塗装がされており、とてもいいアクセントになっています。察するにこのラインは製品名にもある「オーロラ」を意識してデザインされたものではないかと思います。
機能、デザインともに満足の行く製品です。
アライのヘルメットは今回デビューしましたが、使いやすく軽量でとてもよいと思います。デザインもGOOD！！
とても気に入ってくれたみたいです。
夫、曰わく「あとは、自分でステッカーをはって、
デザイン五つ星」らしいです。
耐久性は使ってみないと…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オープンフェイスタイプが開放感があって好きです。
ただ、このヘルメットは頬部分のサポート重視のようで、結構きつい感じを受けます。
そのせいか、着脱に際してはほとんどフルフェイスタイプのようなかぶり方でないとかぶれません。それだけフィット感がすぐれているということでしょうか？

私はメガネをかけていますが、かけたままでは絶対にかぶれないし脱げません。この点が不便だと思います。

絶妙な角度のバイザーは、風の影響や風切音も最小限で、とても研究されていると思います。バイザー裏の黒の反射防止のシールも考えられています。

このメーカーのヘルメットは初めて購入しましたが、さすがに一流メーカー製ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフロードメットは初めてだったので悩みました。
マットブラックなど、渋いメットも検討しましたが、やはりバイクは非日常さがあった方が良いと考え、これにしました。派手すぎず、地味ではない。

初めてのオフメットとしてはとても良いものを買えたと思います。
自分のXRはブラックなのでバイクとも合うと思います。
また、ゴーグルとの組み合わせにも悩みましたが、自分としてはまあまあ良い組み合わせを選べたのではないかと思ってます。

そして、実際に手に持ってみるとやはり軽い。RR5よりも軽いです。オフメットはこれくらいなのでしょうか。アライ特有の包まれ感も強いし、視野も広い。
メットは信頼性が大事ですからね。

明日早速かぶってショートツーリングに行ってきます。楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シンプルで機能も充実してていいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフロード走行用に購入しました。
サイズはLサイズです。アライのフルフェイス、ジェットだとLLサイズが
丁度なので、少し大き目の作りなのかもしれません。
オフロードのヘルメットは中の空間も多いのでそのせいなのかもしれませんが。

使用した感じは内装のフィット感などはアライやショウエイの物と比べると
多少落ちますが、必要十分ではないかと思います。

鼻や口の部分もスペースが広く取られているのでくもりも少なく、オフロード走行
が楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

めちゃくちゃ軽くていい感じです。
オフロード用は初めてやけど、気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まずかぶって最初に思ったのは、「軽すぎる！」です。
オンロードフルフェイスしかかぶった事のない自分には衝撃的でした。
これをかぶると他のをかぶれない・・・重くて・・・
たまにオンもかぶりますが首が疲れるようになりました。
軽いのであまり問題になりませんが、バイザーを起こし気味にすると向かい風で辛いです。今は全開寝かせています。
フォルムも従来に無いフォルムでカッコイイです。
カラーリングもお気に入りです。バイクも赤黒なので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

久々のSHOEIです。
それまで使っていたARAIのTX-MOTARDとの比較になります。
前回で初めてOFF用メットでシールド付きを使用しましたが、
このタイプのメットが余りにも使い勝手が良かったので今回は
他メーカーのものも使いたくなってきました。
そこで、TXが3年以上経ったので思い切ってSHOEIを購入。
シールド付きの宿命である内部のくもりが出来にくいPIN-LOCK付き
を買い、そしてカラーは衣類と合わせ易いホワイト×ブラックを
選択。決して派手ではありませんが、効果的にブラックのラインが
存在感を示し、そのラインもよく見ると『パール』が入っています。

重さはTXより格段に軽く片手で持っても、そしてかぶっても苦に
なりません。バイザーは近頃のOFFメットのトレンドであるバイザー
短めのUPタイプ。TX(現行TOURCROSS3)と比べても短いと思います。
共にツーリング向けですが、TOURCROSS3の方が長く下向きでより
ツーリング向けと思います。

今回の使用でTXとの違い(利点)を感じたのは、
　(1)軽さ
　(2)ベンチレーション(ハッキリと風を感じる)
　(3)内装の質感が非常に高くかつ機能的＆ベト付かない
　(4)PIN-LOCKは劇的に効果あり　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
安全性を考えても非常に良い物ですがその分お値段も高めで
今回★4つにした理由として『内装SET』の値段の高さにあります。
1万円ほど出せば内装SETは買えますがやはり高すぎでしょう。
安くなれば替え予備として購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。