私のバイクのヘルメットホルダーはシートを開けて、フックに挟むタイプなので、その都度、手間でした。
このヘルメットロックを右ハンドルのスイッチとスロットルの間に装着してかなり快適になりました。メットを右ミラーに掛けてDカンをロック！　ノーマルホルダーだと、サイドカウルやタンデムステップ等に接触してストレスでした。暗証番号セットの番号の見にくさはそのうち、慣れると思います。トータル的に大満足です！

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取付けも簡単に行えて、使いやすいと思います。

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【使用状況を教えてください】
山遊びに使用していたヘルメットが古くなったため新規購入、それまで使用していたヘルメットがワンタッチ式であったためD冠式に戻るのが煩わしくなり本商品を購入しました。
それまで使用していたヘルメットがワイズギアから出ている「ZENITH YX-6 Graphic」であったため顎紐がワンタッチ式である事に慣れてしまい、交換後のヘルメットの顎紐(D冠タイプ)が煩わしくなってしまい後付けのワンタッチバックルを探していました、が、商品名が分からず検索に四苦八苦。
地元のバイク用品店でキジマ製の「ヘルメットワンタッチクリップ」を見つけたのでここで購入しちゃおうかな・・と思いつつもWebikeさんの方が安い事に期待を込めて検索してみると、キジマさんの商品と同様に見える商品がキタコさんからも売られていることに気付きました、しかもキジマさんより更に安い!形状が同じ(ように見える)ならば安い方がありがたいのでキタコさんの「ワンタッチヘルメットクリップ」を購入させていただきました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ZENITHのYX-6に付いているバックルと比較すると構造は同じような感じですが、一回り程度大きい感じです、汎用品という事を考慮すると致し方ない部分はあると思います、概ねイメージ通りの商品です。
【取付けは難しかったですか?】
D冠が装着されている側はどのように取り付けるのか?と思っていたのですが、金具に切り欠きが入っておりソコからベルトを侵入させればすんなりと取り付けることが出来ました。
取り付け事態に難しい事は無く、難易度は低めの商品です(長さの調整は各自のおっこのみでお願いします)。
【使ってみていかがでしたか?】
ワンタッチ式のバックルがもともと付いているヘルメットと比べてしまうと顎下のバックル結合部がもっさりと膨らんでしまうため、取り付けてから直ぐは多少の違和感がありますが、継続的に使用しているうちに徐々に慣れてきました。
シッカリと差し込んでさえいれば意図的に外そうとしてもリリースボタンさえ押さなければ外れる事は無いのですが、「カチッ」とした節度間に乏しいためロックされているのかロックされていないのかが分かり難いところが凄く惜しい部分です(潤滑スプレーを拭いても変化はありませんでした)。
【付属品はついていましたか?】
バックルのオス型とメス型が1セットになっているだけです、Webikeさんの商品紹介ページにある画像通りのシンプルな商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
想像よりも少し大きい事と接続時の節度感、大きさは仕方がない事としても節度感は改善してほしいところですね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
通常のベルトに取り付けるようにバックルの金具にベルトをキレイに通して自分に合った長さに調整するだけです、ポイントやコツ等は特にありません。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません、使用目的が分かっている方であれば問題なく取り付けることが出来ます、自信のない方はYouTube等の動画サイトで先人の方々がアップしてくれている動画を確認してから取り付けてみてください。
【注意点】
全ての取り付け作業を確実にしっかりと実施する事。
ヘルメット装着時はバックル接続語にしっかりとロックされているか確認する事。
【一緒に購入するべきアイテム】
この商品が「一緒に購入するべきアイテム」側のモノなので、お好きなヘルメットを購入した際にワンタッチ式の顎ベルトではなかった時に本商品を購入してください。
【メーカーへの意見・要望】
需要があまりなさそうなので厳しいかとは思いますが、接続時の「節度感」の向上をよろしくお願いします。

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ヘルメットホルダーと併用してツーリング先での休憩時にジャケットの袖を通して使用

十分な長さがあり、不使用時にはコンパクトに縮まるのでそのままヘルメットホルダーに付けておけます

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z900rsに標準のヘルメットホルダーを換装です。流行っているようなので(笑)
取り付け簡単、見た目バッチリですが、使い勝手が格段に良くなるかというとそこは微妙かも。
キーを差すのとダイヤル合わせるのとの手間の違いをどう感じるか人によるかと。

二桁ダイヤルの防犯性についてはそもそも論として抑止効果狙いと割り切るとサイズや利便性を優先した
本商品のままで良いと思います。

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このパーツは既に生産中止であり、スズキのＨＰで在庫限りと記されています。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/option_end/lets4l1_l2.html



現状は息子用と化しているバーディー５０。

通勤で日々使用している為に距離も伸びるし劣化も所々に…。

なので近い将来乗り換えになり得るので先にコレを調達（笑）



どうしても中古車のタマ数ではバーディー５０＜レッツ４なのです。

値段もレッツ４が安価だし（笑）

ちょっと部品調達には早いかもしれませんが邪魔にならないサイズなのでОKです。



因みにより安価な右側用（アドレス�X１２５だったかな）が販売されていますが、

レッツ４には取り付けが出来ても役に立たないと思います。

これはシート裏の構造上それに対応する部分が無いからです。

念の為に画像も添付しますので参考に。



私のレッツ４Gは既に取り付け済みです。

メットインに私のフルフェイスを入れるとロック出来ません。

なので必需品です。

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最近のバイクはヘルメットホルダーがタンデムシートを外して突起に引っ掛ける方式が多く使い辛い
キーが増えるがヘルメットのロックが簡単にできるので大変便利です、取り付け作業も簡単で5?10分で
できます。

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cl250にはヘルメットホルダーが無く、ツーリング先等でヘルメットをミラーに掛けてるだけだったのが不安だったけど、この商品を取付てからは解消されました！
スリムだし、ナンバーロックなので鍵が増えない！しかもワイヤーまで付属されてるので良き。
取付時間も10分?20分もあればOK!

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今までハンドルにヘルメットを括り付けるのはワイヤーとダイヤルロックでしたが、普段の見た目が悪いしダイヤルロックが当たって傷の原因になりそうで怖かった。これだとロック自体はハンドル固定なので傷の心配が不要となりました。薄さも特筆ものでわずかなスペースに取付できたので少しゴチャゴチャから解放されました。ただし反面、数字が読み取りが困難です。まさか印を付ける訳にはいかないですから諦めるしか無いです。取り付け場所の注意点は、数字が見えるか意識する必要が有るでしょう。

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仕様変更でハンドルを純正に戻したついでに、前々から気になっていたハンドル回りのごちゃごちゃをなんとかするためスレンダータイプのヘルメットロックに交換しました。

もともとMT-09のヘルメットロック位置では、Dカンを取り付けにくくヘルメットがステップに当たってしまったり、雨が入る心配があったので、タンクに置く形にしようと純正ロックをハンドルポストに移設しておりました。

しかし、ナビの取付も兼ねている関係でかなりキツキツで、ロック時のキーも回しにくくなんとかならんかなと思っていたところ、こちらのスリムなロックに変更しました。

取付はとても簡単なのですが、ボルトを締める際にダイヤル部が邪魔で締め付けできないと思ったら、ロックをずらしながら締めることに気づいて無事締め付けることができました。

使い勝手はダイヤルが少し回しにくいものの、スライドするときのクリック感が気持ちよいので、ついつい無駄にガチャガチャスライドさせてしまいます。

注意書にもヘルメットの盗難を完全に防ぐものではないとありますが、ロックがかかっているのがわかれば抑止力にもなるのかなと思いますので、ちょっとでもバイクを離れる時は面倒でもロックしておいた方が良いですね。
ツーリング先からノーヘルではさすがに帰られなくなるので…

それとダイヤルの1つずらしも短時間で突破される可能性が高いので避けたほうがよいと思います。
本気で盗りにきている場合はワイヤーを切るなど防ぎようがないので、ロック無しや、上記のダイヤル1つずらしなど簡単にロックが外れたから軽い気持ちで…といったケースを防ぐだけでも防犯効果は高いと思います。

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