| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
メットインとは言えどXLのヘルメットは入らず、タンデムシート下のフックとワイヤーは使いづらいため、このバイクに後付けメットホルダーは必須です。機種専用はキジマとキタコから出ていますが、キタコはタンデムバーに共締めなので、メット位置はそれより低い位置になります。あまり地面すれすれなのもどうかと思い、キジマのこの製品にしました。純正サイドパニアケース用の取り付け穴に付けるタイプで、共用も出来るそうです。ニッパーでアンダーカウルにある、あらかじめ切り込みのある穴のフタを切り取り、ヤスリでならしてから、ボルトではめ込みます。作業時間は30分ほどでした。安定感もあり、特に不満はありません。ただ、やっぱり下目なので、ハンドルに汎用品でも良かったかとは思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
見た目は目立つ場所に取り付けになってしまうため、後付け感が強いですが
機能は十分で、さすが専用品といったところです。
マフラーにもギリギリ当たりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
専用設計ですが、ロック部分が下向きなのでヘルメットが掛けにくいです。アライですが、ヘルメットのアタッチメントを使わないとバツバツです。また、細かいところを言うと製品本体が外装と密着して振動などでうっすらと傷がつきます。傷防止フィルムを貼れば問題ないです。キジマのヘルメットロックの方が使い勝手は上です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ちょっと太いので防犯の安心感は有りますが、ちょっと使いづらいです。先端の輪っかもちょっと大きい気がします。ワイヤーがもう少し柔らかければ使いやすいかと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けはドライバー使用しただけでとても簡単でした。
残念な点はセンタースタンドとヘルメットが干渉してしまう事です。取付角度や高さも変えてみましたが、どうしても干渉してしまいます。
センタースタンドのないジグサーシリーズであれば、おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
製品はとても満足しています。
付属品の取り付けネジ(レンチサイズ部分)が弱いです。
純正がM8レンチ8mmキャップボルトに対して付属がM8レンチ5mm低頭ボタンタイプ
整備マニュアルの27N・mに低頭トレンチ5mmはレンチサイズに無理があると思います。
隠れて見えないボルトなので純正サイズを付属してほしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
CB400SBで使ってます。
純正ヘルメットロックが奥まっていてよく使う部分なのに不親切だなぁって感じなので購入しました。
商品の使用目的は問題ないので☆3つけました。
使ってもキーチェーンに着けててもちょっと長いので、15mmくらい短くてもいい気がします。
あと純正のカラビナも大きいので、他のカラビナを使ってますが、微妙に縁の幅が広いので取り外しづらいです。
が、ワイヤーロックもいちいち使うのは不便なので、これに落ち着くと思います。
今どき3Dプリンター持っている人ならもっと使いやすいのがパパッと作れそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ネットでこの商品を買ってバイクの純正キー1本でヘルメットホルダーが使えるように改造…の話があったので、チャレンジしました。この商品の裏ネジを外して、キーシリンダーを抜いてばらしてちょっと削れば純正キー1本だけで使用可能になるという夢のような話でした。できればキーは何本も持ちたくないので純正キー1本でヘルメットホルダーが開けられるなら…とキーシリンダーを抜いてチャレンジしたのですが、そもそもPS250のキーは挿し込み穴に少ししか入らなくて穴の口かキーそのものを削らなくてはなりません。差込口をやすりで10分ほど削りましたが、硬くてほとんど削れませんでした。純正キーは1本しかないので削るのが怖くてできませんでした。
結局のところ仕方なくキー2本持ちになりました。また、本当はハンドルに付けたくなかったのですが、仕方なくハンドルに付けています。やや残念な結果になりました。
もう1台HS-1があるので、バイク屋から戻ってきたらそちらで再度挑戦しようかと思います。
ちなみにこの商品そのものはしっかり作られているし全く問題はありません。敢えて言えばハンドルに取り付ける金具の形に丸みがなく角ばっているのが少し気に入りません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
Vストローム250で使用
【取付けは難しかったですか?】
取り付けはネジを外して共締めするだけなので非常に簡単
【使ってみていかがでしたか?】
Kijima製と迷ったが、より上部に付けることができ、ヘルメットが汚れなさそうなので、KITACO製をチョイス。
でも本製品でもヘルメットを引っかけるとセンタースタンドに触れてしまいます。
あとは取り付け金具が横向きなので、ちょっとヘルメットのDリングを通し難い。縦向きだったらもっと簡単に引っかけられるのに・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
最近ヘルメットも高額になり、盗難の話もたまに聞くので、どこかに止める時はヘルメットロックを使うようになりました。でもヘルメットを掛けるたびにストレスを感じていたのでこの商品は良いかなと思い購入しました。
使ってみて長さがそこまで長くないので、携帯には便利ですが、劇的に使いやすくなったという感じはしません。バイクのヘルメットロックがどこに付いてどんな形状しているかにもよりますが、トレーサーの場合使わないよりはマシかな?という感じです。付属品で小さいカラビナがセットされていますが、回転部がすぐにガタガタになってしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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