キタコの鍵式ホルダーを付けていましたが、ダイヤル式なら鍵を１つ減らせると思い購入。
ブラケットの仕様上取り付け位置が既存のものと変わるのが気掛かりでしたが、既存のブラケットに本体のみの交換で普通に取り付け出来ました。
なのでダイヤル部が若干主張するくらいで、個人的にはほとんど違和感なく満足です。
強いてネガティブポイントを挙げるなら、既存ブラケットにそのまま取り付け出来たので、車種専用品でなく本体のみにすればコストを抑えられたってくらいです。

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サイドに付けられて目立たずよい。輪っかが小さく付けにくいが、その分ピッタリ付けられる

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メグロs1用に買いました。ヘルメットホルダーの固定箇所がリヤサスを利用するので、トルクレンチで締めました。固定が一箇所の為、外れないか若干不安があります。キーレスなので使用時は簡単です。

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装着は、非常に簡単。傷防止のシリコンチューブが親切。
後から気付きましたが、メットからインカムをいちいち外すのが面倒。でもここに文句を言いだしたら、メットインしか解決策無いですね。

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一時期話題となったデイトナのスリムなヘルメットロック。かなり細い場所にも取り付けが可能で、ハンドル周りをスッキリ見せることが出きる点が最大の魅力と言える。使用感も素晴らしく、スライドさせると「カリカリ」と段階的に可動し、触っているだけで楽しい気持ちにさせてくれる。ワイヤー式を購入したので、ヘルメットをタンクに乗せてその場を離れても安心だ。デイトナの汎用品でもかなりおすすめの部類である。

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W230にヘルメットホルダーが無かったので購入。取り付けも簡単で使用感も問題無しです。

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【使用状況を教えてください】
ジョルノにエクシード2がメットケース収納不可だったため購入しました。
ジョルノグラブバーに設置可能です。

【取付けは難しかったですか？】
対応の六角レンチがないと不可能なレベルで難しいですが、六角レンチさえあれば簡単です。
六角レンチは付属しておりませんので別で調達をオススメします。

【使ってみていかがでしたか？】
イメージ通りの使用感です。

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今まで使用していたのはSHOEIとアライの共通性無く２本用意して使っていましたがいましたが、今回一本紛失したため両社共１本で使える本品を購入しました。

今まで使用の製品と使用方法の違いはありませんが、値段は２枚分あります。
しかし一目見て他の物と違いが、厚みのあるアルミシルバーの光沢、見た目良く・アルミの材質感があり・手触り感が気に入りました。

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ボンネビルT100(2024)に装着しました。

シートを外してから、シートレール（フレーム）に取り付けるだけ。簡単でした。
キジマのヘルメットロックではおなじみの、ロック中は取り付けネジにアクセスしづらくなる機構が取り入れられています。
ただ、いかにも汎用品という作りで、専用品感はありません。ちょい安っぽいかも。ボンネビルは細部の作り込みが美しいバイクなのでよりそのように感じるのかも。

商品説明文にある通り、グラブレールがついていると取り付ける場所がなくなると思います。T120が対象機種に入っていないのはそのためです（グラブレールが標準でついてくるため）。

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CL250のタンデムステップを外して取り付けるのですが、
12mmの六角ボルトを外すのに、私の場合は隙間に手が入らずラジェットレンジを買い、作業を行うことになりました。

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