OGK KABUTO:オージーケーカブト

6年使った前モデルは、流石にスカスカになって来ていた。初めはキツすぎたににね。今回のはフィット感が抜群です。キツくはないのに頭全体を気持ちよく完全ホールドしてくれています。

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カムイからの買換えですが、風切り音が少なくなり心地良いです。が、外部音が小さくなったのが残念、自分のバイクのエンジン音とかが聞こえにくくなりました。
顎周りのフィット感が良かったです。シールドが途中でロックされず「あれ？」と思いましたが必要ないのかなと感じました。

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信号待ち等でさっと飲み物を飲めるのが便利でよい。可動部が多いですが、かっちりした造りなので安心感があります。インカムの配線が難しく、可動部にコードがひっかかったのが困りました。重さは問題ないです。軽い。

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ジェットヘルと比べるのもなんですが、風切り音が全くしないと感じるほどの差があります。素晴らしいです。数年ぶりにフルフェイス型を被りましたが、改めてフルフェイスは外界を遮断すると感じました。ここ数年はジェットヘルばかりだったのでしばらく忘れていた感覚です。ジェットヘルよりも重いですが、数年前に使っていたkabutoのシステムヘルよりもだいぶ軽くなっていますので、これなら長距離でも疲れにくいように思います。カブ主ですので、春秋はジェットヘル、夏は半帽、冬はこれで季節によって使い分けようと思っています。
この型は他のフルフェイス型と比べても視界は狭めだと思いますが、被ってみた感じ不安はありません。上下左右とも視界の端に帽体が見えますが、視界を遮るほど大きく映る訳ではありません。もちろん、ジェットヘルの開放感と比べると、特に上下が狭く、鼻から下が隠されますのでスピードメーターを読みづらくなります。ジェットヘルは姿勢はそのままで視線を落とすだけでメーターを読めますが、この型は帽体(チンカバー)がメーターと被るので少し頭を下げないといけません。(カブの場合です) もっとも、致命的なデメリットということではなく、メーターを読むときは前方視界がなくなりブラインドライディングになる、というわけではありませんのでご心配なく。
日除け用のインナーサンシェードはとても便利です。この機能必須でこのヘルメットを選びました。直射日光が当たるときは常用し、夕刻やトンネル、峠の木立などではレバー操作でさっとたためます。レバーの動きもスムーズです。なお、この冬、シールドを閉じた状態で走っていてインナーサンシェードが曇ったことがありました(シールド内側に付けているオプションのPINLOCKは曇りませんでした)ので、取り外して内側にDAYTONAの曇り止めを塗り込んでやったら、曇らなくなりました。
標準装備のブレスガードは鼻が隠れますので、息による眼鏡の曇りをある程度防いでくれます。ウィンドシールドは顎下から頬への風の巻き込みを減らしてくれて、ネックウォーマーをするとウィンドシールドと首のすき間をネックウォーマーが埋めてくれますので、首からヘルメット内への風の巻き込みはなくなります。こういう小技も効いてますね。
チンカバーのエアインテークはかなり効果があります。スピードがあまり出ていなくても、オープンにすると唇の周辺に風が流れ込んでくるのをはっきりと感じ取れます。これなら夏でも涼しそうです。冬は閉じておきますが、完全には遮断できませんので空気が入ってくるのを感じます。ヘルメット内の換気の面ではこの方がいいのかもしれませんね。真冬は少し寒く感じるかもしれませんが、どっちにしろ真冬はネックウォーマーやマスクガードなどを併用するので全く問題ありません。
カブだとスピードが出ていないので、頭頂部のエアインテークからの風は感じません。もしかするとヘルメットインナーを被っているので感じにくいのかもしれませんが。

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メガネっこの私にとって、バイクライフが劇的に変わったといっても過言ではありません。メガネ外す→メット被る→メガネ落とす→メガネ拾う→メットぶつける→メガネ掛ける　という動作が　メット被る　だけに短縮されました。やや風切音が気になりますが、コスパもよく軽く最高です。

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街乗りメインなので、脱がなくてもよくチンガードもあるシステムヘルメットを探しました。
ショーエイを中心に海外製も探してみましたが、価格と性能からカブトを選びました。
ショーエイやアライのフルフェイスだとLサイズでしたがリュウキだとLサイズは大きかったのでMサイズにしました。
バイクがVストローム250イエローなのでリュウキエナジーのブラックイエローを合わせることにしましたが、自分では合っていると満足しています。まだ一度しか使用していないので使用感は十分には分かりませんが、いい感じです。

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【使用状況を教えてください】
　バイクに合わせて、リュウキを2種類色違いで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　実物を見てから購入したのでイメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
以前より使っているので、完璧ですね
【注意すべきポイントを教えてください】
ボウタイが全サイズ同じなので、頭の大きな方はオプションの8mmインナーをお勧めします。
【その他】
更に軽いシステムが有れば良いですね

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数十年ぶりにリターンするにあたり、システムで探していました。
ヤマハとSHOEIと悩み、いろいろ試着しましたが最終的にこれに決定。
SHOEIとあれだけ値段差あるのだから何かしらデメリットあるかと覚悟のうえ購入するも、数か月利用してみて特になし。

他に、届いてすぐにインナーサンシェードの開閉レバーを壊してしまったのですが、OGKに連絡したところ無償で対応してくれるとのこと。
送りの送料まで負担頂き、KABUTOのステッカーまで頂いてしまいました。
買ったばかりのユーザーの気持ちを大切にしてくれたのか、メーカーの対応として素晴らしいと思いました。

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カザミからの買い替えです。
持った時点で明らかにカザミより軽いです！
被っても軽く、カザミを使用していた時はツーリングに行くと首がかなり辛かったのですが、かなり軽減しました。　
高速も走りましたが、空気抵抗も軽減してる感じがしますね。多少、速度を上げても振られたりしません。ただ風切り音は大きめです。
機能的にはかなり満足です！ただカザミもそうでしたが、塗装が部分的に粗いですね。値段を考えれば問題ないですが！

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見た目と使いやすさをこの値段で実現できたのはすごいですね。
バイザーも逆光を軽減してくれます。
何より軽いですね。

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